Changement bras oscillant SV650, quel choix possible ?

[chunter]

Salut !
Tout est dans le titre !
Mis a part les réponse a 2 francs 6 sous que j'ai pu trouver en recherchant (du style tu vas rouler à 250, ou tu peux mettre du 190), quelqun a t'il déjà tenté de mettre un bras Oscillant de SV1000 sur un 650 ? c'est possible ?

J'avais vu une annonce sur leboncoin ou un gars avait mis un bras de B1200, quelqun l'as t'il déjà fait ?

Je sais déjà ce que certain vont dire "ça sert a rien..." ou "ta moto sera moins maniable avec du 180...", c'est pas ce que je demande ! j'ai bien compris qu'on perdais en maniabilitée...
Bref, je voudrai une vrai réponse de gens qui l'aurai déjà fait !
Car en 160 ya quand même bcp moins de choix qu'en 180 finalement niveau pneu...
Et puis même si moi je ne le fait pas, j'aurai aimé savoir si certain l'ont fait !

Merci !

[SV6.5]

Pas connaissance qu'on puisse monter un bras oscillant autre que d'origine, sans passer par la case bidouille .

[la loose]

Y'a un topic sur les monobras qui répond pas vraiment a ta question,sa montre juste que certains ouf (ils doivent surement étre modos sur des fofo ) mette les bras oscillant de machines différentes sur le sv
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1&t=32441

[SV6.5]

Un monobras c'est moche .

[Papy on the road]

Un monobras c'est moche .

:faché2: :faché1:

[SV6.5]

Un monobras c'est moche .

:faché2: :faché1:

J'assume .

[la loose]

Un monobras c'est moche .

:faché2: :faché1:

J'assume .

Quand je dit que les modo sont ouf

[Hegoak]

et si tu monte un bras plus large donc une roue plus large , tu ne perds pas l'alignement entre ton PSB et ta couronne?

[xavrider]

tu peux peut etre tenter de trouver les kit "dragster" que colle les américains sur leurs machines je sais pas si ca existe pour sv mais ce qui est sur c'est que t'as du monobras et du normal en plus tu peux coller la taille de pneu que tu veux avec une jante de oouuufff mais a ce que je sais c'est un peu cher quand meme

[Fast_19]

Car en 160 ya quand même bcp moins de choix qu'en 180 finalement niveau pneu...

Tu parles de choix en pneus pistes ou de pneus en général ?

[SV6.5]

et si tu monte un bras plus large donc une roue plus large , tu ne perds pas l'alignement entre ton PSB et ta couronne?

Oui, il est surtout la le probleme technique .

[chunter]

Car en 160 ya quand même bcp moins de choix qu'en 180 finalement niveau pneu...

Tu parles de choix en pneus pistes ou de pneus en général ?

Les 2 ! Mais plutôt sportif je dirai...
Pour exemple, tout les destockage de supercorsa SC1/SC2 sont en 180 prés de chez moi...
De maniére générale le 180 est plus répandu ! (GSX-R, ZX6R, R6, CBR, Hornet, etc...)
Donc plus de facilitée pour les bon coup (promo ou autre...).