modification collecteur 650 en collecteur 1000

[ced650]

bonjour a tous
J'ai un 650 svs et je voudrait lui mettre un second échappement de l'autre coté j'ai la personne pour le faire mai jorai besoin de photo precise du collecteur de la 1000 au nivo du raaccord du sillencieux ar et du passage sous le bras oscilliant
je vou remerci d'avance c assez urgent

[SV6.5]

[obimic]

ho purée c'est moche un collecteur de 1000 .. ils pouvaient pas en faire un "pas écrasé" ????

[Batou]

ho purée c'est moche un collecteur de 1000 .. ils pouvaient pas en faire un "pas écrasé" ????

+ 1


Pô bô
Les tubes écrasés, c'est pas bon en théorie pour la circulation des gaz ??

[SV6.5]

ho purée c'est moche un collecteur de 1000 .. ils pouvaient pas en faire un "pas écrasé" ????

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Pô bô
Les tubes écrasés, c'est pas bon en théorie pour la circulation des gaz ??

Si et c'est certainement pour ca que le pot droit des sv1000 est toujours plus chaud que le gauche, le gaz prend le chemin le plus facile .

[SV6.5]

Il y a un ecrasement pour le passage de la chaine et l'autre pour laisser de la place a la platine repose pied, a croire que le pot a ete concu apres la moto .

[Batou]

Il y a un ecrasement pour le passage de la chaine et l'autre pour laisser de la place a la platine repose pied, a croire que le pot a ete concu apres la moto .

Vu la gueule du bouzin, ça ne serait pas étonnant

[xam]

Qu'en est t'il pour le diametre des tubes? difference de diametre ca je sais

Quelle est la difference de diametre entre les 2 ?
Est-ce plug & play si je trouve tout un echappement de 1000? entraxe au niveau moteur et tout

et si je ne trouve que la partie arrière que je connecterai apres les 2 sorties moteur du 650 est-ce adaptable facilement sans user du poste a souder?

Bref comment avoir 2 echappement en utilisant les pièces du 1000 (ou autre) sans poste a souder
(pas d'adaptable double pour 650 comme ca se fait chex ixil par exemple)

[SV6.5]

Sv 650 => 39mm
Sv 1000 => 46mm

Mesure prise au tube avant .

Pas possible de monter sans rien bricoler.
Sinon voir du coté des cagiva raptor, meme moteur que le sv et deux pots, mais aucune idée si la transplantation est possible .

[xam]

De combien est l'entraxe des 2 vis de fixations sur le moteur du 1000? et sur le 650 si tu as combien? vu que tu a l'air d'avoir les 2 sous la main

[RemX]

la vache c'est un sacré sac de noeuds !!

[SV6.5]

De combien est l'entraxe des 2 vis de fixations sur le moteur du 1000? et sur le 650 si tu as combien? vu que tu a l'air d'avoir les 2 sous la main

Environ 61mm pour le 650 et 70mm pour le 1000, mais c'est pas possible de monter, tu as jamais demonter ton échappement?
Si non, saches qu'une partie de l'échappement rentre dans la culasse apres la bride, donc si tu arrives a faire rentrer un tube de 46mm dans un trou de 39mm, meme avec du lubrifiant, tu auras du mal .

[xam]

Je n'ai jamais démonté l'échappement de ma sv inj ni de mon ancienne carbu
Jamais eu besoin je ne savais meme pas qu'il rentrais dans la culasse. Merci des informations

[SV6.5]

Comme ca, je vois deux solutions soit explorer la voie pour mettre une ligne de raptor mais j'ai aucune information ac sujet la a te donner soit faire appel a un chaudronnier qui te feras la ligne dont tu reves .
Ou peut etre la ligne lazer duotech (je sais plus comment elle s'appelle) la forme des tubes echappements est pas moche, par contre les échappements sont en position haute .

[ced650]

merci a tous de vos reponse donc je sui apres la realisation de mon colecteur je fais sa avec mon frere qui est chaudronnier heureusement car tout seul dans ton garage meme avec un chalumo et un poste a souder sa serai foutu en tou cas merci encore pour les photo et les info donner