Ma ptite suzette carbu a dejas quelques kilometre au compteur (un peu plus de 46 000) et la peinture en a un peu souffere : petit eclats, legeres rayures sur le reservoir ect ... (je precise qu'un ancien proprio l'avait dejas fait repeindre en bleu (suzuki), la teinte d'origine était jaune).
Enfin rien de catastrophique, mais j'aimerai juste lui redonner un ptit coup de jeune en lui offrant une peinture complete de couleur bleu.
Donc j'aimerai savoir (si quelqu'un du fofo la dejas fait) le prix d'une peinture complete (bleu suzuki) pour un 650 svs de 2000.
Salut, j'avais fais une peinture complète sur la mienne il y a quelque année suite a une chute.
J'en avais eu pour environ 400€ (en liquide ) pour la complète, avec débosselage du réservoir, et repartions des carénages avg et arg.
Fais le tour des carrossier près de chez toi..
Vincent_01 a écrit :Salut, j'avais fais une peinture complète sur la mienne il y a quelque année suite a une chute.
J'en avais eu pour environ 400€ (en liquide ) pour la complète, avec débosselage du réservoir, et repartions des carénages avg et arg.
Fais le tour des carrossier près de chez toi..
jimmy59810 a écrit :moi ca ma couté 80euro ben oui peinture vernis je suis carrossier peintre
== 80€ peinture + vernis
Donc tt les reste c'est de la main d'oeuvre, donc negociable
c'est bon a savoir merciiii
apres tout depend de la peinture que tu veux faire moi ces un black magic de chez volwagen
tu as de la peinture chere un nacré par exemple
ensuite une peinture et souvent composé de plusieur teinte si il a du nacre dedans ca va etre plus chere ca depend aussi si tu veux un metalisé ou pas sinon un brillant direct pas chere pas tres beau non plus
kerrydam a écrit :le prix d'une peinture complete (bleu suzuki) pour un 650 svs de 2000.
Ce serais domage de mettre 400€ dans la même couleur, tes potes vont pas comprendre pourquoi tu as mis 400€ pour que ta bécane te retourne pareil qu'à l'origine lol.
Bien sûr ce sont les goûts et les couleurs, si tu aimes ton bleu Suzuki alors pourquoi pas mais je trouve ca bête, car je pense que tu n'aime pas seulement le bleu, tant qu'a faire fait toi une peinture perso avec une teinte unique, pailleté ou métalisé ou mat, ou nacré comme dis au dessus, ca sera plus sympa enfin c'est mon avis lol
fabien59 a écrit :jimmy t'as une adresse du coté de chez toi ?
si tu chere de la peinture tu as artec dans la zone de seclin
sinon ISA a carvin il peut meme te foutre la peinture en bombe genre si tu doit refaire ton rpotege chaine ou sabot je trouve ca pas mal mais plus chere que artec
kerrydam a écrit :le prix d'une peinture complete (bleu suzuki) pour un 650 svs de 2000.
Ce serais domage de mettre 400€ dans la même couleur, tes potes vont pas comprendre pourquoi tu as mis 400€ pour que ta bécane te retourne pareil qu'à l'origine lol.
Bien sûr ce sont les goûts et les couleurs, si tu aimes ton bleu Suzuki alors pourquoi pas mais je trouve ca bête, car je pense que tu n'aime pas seulement le bleu, tant qu'a faire fait toi une peinture perso avec une teinte unique, pailleté ou métalisé ou mat, ou nacré comme dis au dessus, ca sera plus sympa enfin c'est mon avis lol
Vu ce que certains vendent dans les annonces ... ... vaut p't'être mieux laisser la teinte d'origine...
Parce que beaucoup ont de bonne idées, mais une fois sur la moto ou sur la voiture, le super truc nacré de la mort qui tue ça fait souvent plus jacky touch qu'autre chose.
Fast_19 a écrit :le super truc nacré de la mort qui tue ça fait souvent plus jacky touch qu'autre chose.
je suis pas forcément d'accord.
Pour toi une daytona blanc nacré de chez triumph ca fait kéké ? nan je ne trouve pas
Par contre des liserets jaune sur une meule jaune, moi je trouve
Mais évidemment ca reste une question de gout
Pour moi une bécane d'occas avec une jolie couleur perso (je parle pas de flamme ou de tete de mort, juste une couleur) c'est une valeur ajouter.
Enfin après c'est une question de ressentie et de priorité, même si ma meule était rayé du pot à la tête je remettrai pas 400€ dans exactement la même teinte.
Bein tout ne plait pas forcément.
Perso, j'aime bien le B-king et le SV, mais je n'aime pas le Z. Les jantes sont de trop étant donné que la moto est déjà très voyante..
Fast_19 a écrit :Bein tout ne plait pas forcément.
Perso, j'aime bien le B-king et le SV, mais je n'aime pas le Z. Les jantes sont de trop étant donné que la moto est déjà très voyante..
Merci a tous de me donner votre avis et vos conseils.
Perso j'ai envie d'une teinte unis, qui fait pas trop kéké, qui passe un peu partt (+ facil je pense pour la revente) d'ou mon idée de base un bleue suzuki basique.
Je ne veux pas non plus mettre trop chere de peinture sur une moto qui a 10ans et dejas quelques km.
Mais c'est vrai qu'un beau noir ou un petit blanc nacré me plairai bien
) pour la complète, avec débosselage du réservoir, et repartions des carénages avg et arg.
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... vaut p't'être mieux laisser la teinte d'origine... 
