S.O.S fuite au collecteur

[suna]

Salut a tous, je cherche de l'aide pour une fuite d'air de plus en plus importante qu'on entend de plus en plus au niveau du raccord du collecteur qui part du cylindre arrière et celui qui va au pot ! En effet, il y a un collier que j'ai déjà resserré au max, mais la fuite vient d'en dessous du collier, et je peut entrevoir comme de la paille de fer en dessous.Pas de trou apparent !! Aidez moi svp ??!! Yep à tous..

[SV6.5]

Salut a tous, je cherche de l'aide pour une fuite d'air de plus en plus importante qu'on entend de plus en plus au niveau du raccord du collecteur qui part du cylindre arrière et celui qui va au pot ! En effet, il y a un collier que j'ai déjà resserré au max, mais la fuite vient d'en dessous du collier, et je peut entrevoir comme de la paille de fer en dessous.Pas de trou apparent !! Aidez moi svp ??!! Yep à tous..

Peut etre le joint d'échappement mort, ca met arrivé.

[Pix]

Exact.

Faut changé le joint

Tu peux chopper de la patte d'échappement aussi. et combler les trous avec.
Tu cherches un kit avec de la fibre de verre, tu mastiques tout ça, et ça te fait un super joint comme neuf

[SV6.5]

Tu peux en commander un neuf aussi .

[suna]

ouha si ça pourrait être que ça, ça serai de la bombe!! c'est pas au niveau du pot, c'est sur la ligne, sous la boite d'outil de secours à coté de l'amorto, tu vois ou je veux dire? PS : c'est un 1000N

[SV6.5]

ouha si ça pourrait être que ça, ça serai de la bombe!! c'est pas au niveau du pot, c'est sur la ligne, sous la boite d'outil de secours à coté de l'amorto, tu vois ou je veux dire? PS : c'est un 1000N

Regardes => http://www.pieces-suz.com/shop_zoom.php ... 040237.png ,moi c'etait la piece 6 a changer, 15E .

[suna]

Pétard ! ça c'est une bande de copains efficaces!! Et ou je pourrai commander soit le kit joint échappements ou le joint de pot à votre avis?

[suna]

T'es un boss, je suis sur que c'est cette pièce, ça vient exactement de cet endroit là!! tu l'as acheté chez ton concess ou sur le net ?

[SV6.5]

J'ai pas acheté de kit, juste le joint (en espece de laine de verre tressé) chez mon conss.

[adrenaline]

j'ai le même prob sur ma 1000, là elle est au garage pour les soupapes, et si il a le temps, il va changer le joint... si pas, j'irai en concess, de l'huile de coude et je le ferais tout seul !

[suna]

Ok no blème, je vais commander la pièce chez mon concess, et je vais faire ça tout seul,mais ça a l'air d'être un peut chiant pasque faut tout démonter autour, mais je vais me lancer, tu l'as fait tout seul toi sv6.5?

[Pix]

C'est tout simple

Il te suffit de poser ta ligne.
Tu remplace les joints.
Tu remontes et hop ..

Ca prend un peu de temps, sur un 1000 y'a deux pots en +, mais c'est pas compliqué
Fais gaffe à bien attendre que la moto aie refroidi

[suna]

Ouai, net, mieux vaut ne pas faire ça à chaud.. faut enlever le lèche roue, la roue arrière et tout ce qu'il y a autour du collier, c'est trop mal foutu et pas accessible du tout ce collier de merde!! mais motivé, pasque pas envie de payer 50€ de mains d'œuvre ..

[Nighthology]

Tu peux chopper de la patte d'échappement aussi. et combler les trous avec.
Tu cherches un kit avec de la fibre de verre, tu mastiques tout ça, et ça te fait un super joint comme neuf

Je plussois, c'est efficace.
Loctite en fait une pas mal, résiste à 270°C constant et 360°C en pointe si j'ai bonne mémoire

[suna]

Mouai, j'aurai bien mis juste un peut de mastik échappement, mais j'ai envie de faire les choses bien maintenant que je sais que c'est le joint, donc autant le faire!