[Résolu] Coupure Moteur et Electrique

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littlevince94
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[Résolu] Coupure Moteur et Electrique

Message par littlevince94 »

Bonjour à tous,

Désespéré et plein de "cambouit" je vous expose mon soucis : :(
Ce matin mon 1000 s'est éteint alors que je roulais à env 10km/h et heureusement - de 500 m de la maison ; comme si je le mettais sur OFF avec la clef de contact.
Plus d'allumage du tableau de bord, ni bruit de l'injection plus rien.
Je cherche des pannes similaires mais ne trouve pas d'explications, après examens :
- batterie OK
- Cable masse baterie OK (continuité et isolement)
- Etat des cables du Néman semblent OK (pas de traces de frottements etc ... sur la gaine thermo
- Fusibles 30A du Starter relay à tester

Fatigué et abusé me reste qu'a boire une bière :/

Pour info : sv1000s BoXer Edition de 2003 env 42000 bornes

Si questions ou manque de clareté n'hésitez pas je suis preneur de la moindre info.
Merci, Vince ;)
Modifié en dernier par littlevince94 le mar. 08 juin, 2010 20:21, modifié 1 fois.
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Fast_19
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par Fast_19 »

littlevince94 a écrit : Fatigué et abusé me reste qu'a boire une bière :/
J'vois pas en quoi ça va aider ... :mrgreen:
Bon pas d'autre idée, je pensait plutôt au neiman, mais t'as déjà contrôlé ...
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par littlevince94 »

Fast_19 a écrit :
littlevince94 a écrit : Fatigué et abusé me reste qu'a boire une bière :/
J'vois pas en quoi ça va aider ... :mrgreen:
Bon pas d'autre idée, je pensait plutôt au neiman, mais t'as déjà contrôlé ...
Car il est 20 h passée, plein le dos et pas de solutions et je ne parle pas des bouchons en bagnole 8|.
Concernant le neiman, visuellement suivie le gaine contenant les cables. Pourrait il que ce soit le neiman en lui même qui ne ferme plus le circuit ? Déjà eu vent de ce pb ?
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par littlevince94 »

Cet aprem :
- Fusibles : ok
- Shinte et test Neiman : ok (ciruit fermé sur "ON" et "Parking")
- Ré-inspection des cosses et fils divers : semblent propres
- Batterie 12/13V ; ampérage ???

Concernant la batterie :
Ce peut il que même si la tension est bonne l'ampérage ne soit pas suffisant ? Ce qui pourrait expliquer le fait que la moto se soit coupée en roulant, et qu'il n'y ai plus du tout d'électronique ???

:rouge:
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par littlevince94 »

PB résolu :
- la gaine qui part du contacteur à clef se composent de 4 fils. Elle descend sous la boite à air et se raccorde sur le faisceau électrique par le biais d'une cosse male / femelle de couleur verte. Cette cosse était le maillon faible car elle subit la chaleur, fond ainsi que les isolant des 4 fils et le tout se sectionne.

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Problème assez fréquent sur ce model.

Vince
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par Fast_19 »

Bon beh y'a plus qu'à faire quelque chose de propre pour reconnecter tout ça ! :cote:
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turt
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Re: Coupure Moteur et Electrique

Message par turt »

Et mettre le sujet en [Résolu] pour aider les petits copains. :cote:
la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
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