maitre cylindre

bougnat · Message par **bougnat** » dim. 03 juil., 2011 21:06

Les experts Miami sont ils là ? J'ai une question concernant les freins...

le maitre cylindre d'origine Av, c'est un petit réservoir noir;.. or j'ai vu un SV qui me botte avec un pti réservoir transparent, un adaptable genre un pti pot de visite médicale..

ça sous entend que y'a eu probleme ou pas ?

Message par **töma** » dim. 03 juil., 2011 21:09

Tu as un SV N alors que tu as vu un SV S, sans renseignements, c'est tout se que je peux dire

bougnat · Message par **bougnat** » dim. 03 juil., 2011 21:35

^^

c'est un sv....heu...avec un tete de fourche perso, du coup, je peux pas te dire !
sur un SV S c'est un un pti bocal ?

NoNo75 · Message par **NoNo75** » dim. 03 juil., 2011 22:06

Oui c'est exactement ça, truc noir dégueu pour les N et petit bocal sexy pour les S

nono · Message par **nono** » dim. 03 juil., 2011 22:07

le gars a peu etre changer son maitre cylindre de frein , car en adaptable il on souvent un reservoir annexe

dv650 · Message par **dv650** » dim. 31 juil., 2011 10:21

Petit quesrtion je voudrais savoir si parmis vous il y a des personnes qui on test se maitre cylindre
http://cgi.ebay.fr/MAITRE-CYLINDRE-FREI ... 33594973c5

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 31 juil., 2011 12:02

Jolie contrefaçon ! ... au moins sur celui-là, ils n'ont pas fait l'affront d'y mettre le logo brembo !

NoNo75 · Message par **NoNo75** » dim. 31 juil., 2011 12:14

C'est pas une contrefaçon puisqu'il n'y a pas de marque dessus

C'est juste un MC Made in China dont personne n'a de retour sur la qualité. Ça peut être très bien comme très mauvais

Dans le doute achète un MC de GEX sur leboncoin un peu plus cher au moins tu sais d'où ça vient

jero85 · Message par **jero85** » dim. 31 juil., 2011 12:32

c'est un cou a finir dans le buisson avec se genre de mer........d!!!!!

olivier1288 · Message par **olivier1288** » dim. 31 juil., 2011 13:00

jero85 a écrit :c'est un cou a finir dans le buisson avec se genre de mer........d!!!!!

ou au cimetiere!!! faut-etre vigilant, moi je pense que pour sa faut pas hesiter a mettre de la qualité donc de l'argent lollllllllllllllllllllll

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 31 juil., 2011 13:06

Les plus faciles à trouver sont les PR19 nissin de GSXR. compter entre 100 et 120€ en général d'occaz.

olivier1288 · Message par **olivier1288** » dim. 31 juil., 2011 13:07

Fast_19 a écrit :Les plus faciles à trouver sont les PR19 nissin de GSXR. compter entre 100 et 120€ en général d'occaz.

tu as deja essayer sa? la sensation au leviers doit se transformer!!!????

jero85 · Message par **jero85** » dim. 31 juil., 2011 13:15

ou au cimetiere!!! faut-etre vigilant, moi je pense que pour sa faut pas hesiter a mettre de la qualité donc de l'argent lollllllllllllllllllllll

surtout pour des organes de sécurité

Message par **SV6.5** » dim. 31 juil., 2011 13:28

J'suis du meme avis que les collègues

.

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 31 juil., 2011 14:16

olivier1288 a écrit :
Fast_19 a écrit :Les plus faciles à trouver sont les PR19 nissin de GSXR. compter entre 100 et 120€ en général d'occaz.
tu as deja essayer sa? la sensation au leviers doit se transformer!!!????

J'ai monté ça, mais en même temps que les étriers radiaux, et là ça freine grave !

Mais je pense que le gros du changement vient du maitre cylindre !

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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