étant nouveau sur le fofo je trouve qu'il est normal de parler de la nouvelle suzette qui est depuis peu dans mon garage!
Pour ceux qui connaisse, je l'ai acheté prêt de Neuf-Brisach (en Alsace) et je viens d'Illkirch donc j'ai fait pas loin de 80 kilomètres pour la chercher !
J'arrive chez le monsieur vraiment sympa, un pompier apparemment,
il ouvre alors le garage et la je vois donc la magnifique svs 650 blanche ♥
Je remarque que la ligne de pot (pot devil) a un peu morfler mais il me dit que c'était comme ça quand il la acheté (c'est une deuxième main) .
Je remarque aussi deux petites fissures de 1cm sur le bord extérieur des phares avant sinon à part ça rien à reprocher à première vue .
28000 km au compteur, jeu au soupape vérifié sans parlé du filtre essence + filtre a huile et joins spy changé .
Apres négociation j'ai reussi à l'avoir à 3400 €
Une semaine plus tard je reviens chez le monsieur armé d'une famille entière de motard pour la ramener sur Illkirch prêt de Strasbourg et c'est le papa d'un ami qui a conduit .
Une fois arrivé chez moi le père est sur le c""
il a une gsr 650 et il me dit :-OUAA sa tire ! difficile de respecter les 90 km/h
Ma première grosse cylindré trop belle le son ... Le coup de foudre .
Il m'arrive des-fois de monter sur la bécane qui est dans ma cave et la je remarque que le la fixation du rétro gauche et plus basse que le rétro droit ..
Etant assez maniaque de la symétrie je constate que l'arreigné est tordue
San parlé du radiateur qui lui aussi a prit un coup
En démontant le carénage avant je constate que la bulle a toute les attaches gauche inexistante (cassé)
J'ai essayer de redresser l'arreigné à l'étau mais en vain .. cette pièce est tellement bizarre c'est dure de la mettre droite .
Un ami motard vient la voir et me dit qu'elle serait pas mal en version n et étant assez bricoleur je me lance dans l'aventure !
j’achète un phare avant lsl urban, les supports du site doowy-shop + KOSO DB02R + un phare arrière avec cligno intégré parce que les clignotants d'origines (celui de droite) et cacher par le passage haut du pot d'échappement .
Je monte le phare je test les clignotants et au moment du test j'essaye de la démarrer et la batterie à plat
Je ponte la batterie de la voiture et la démarre au quart...
Recharge de la batterie qui ne donne rien bref batterie HS .
Je part donc acheter une batterie yuasa sans entretient qui ma couté un bras
j'installe et gutt .
J'attends la livraison du compteur pour le branchement final et de l'argent pour les clignos avant et je ne parle meme pas des rétros .
Avez-vous eu des achats dure comme le miens ? c'est courant ? parce que au final ça revient cher tout ca
)
. Mais après ta 10% de connard qui eux, ne pensent qu'au porte monnaie 
