pot droit plus chaud que le gauche

manu62 · Message par **manu62** » mer. 03 août, 2011 21:32

Bonjour,
Voila, tout est dans le titre, j'ai remarqué depuis peu qu’après avoir roulé mon échappement droit est bcp plus chaud que le gauche .
Apres avoir roule , la moto éteinte, de la chaleur sort du pot droit mais pas du gauche.

Est-ce normal ?
Je viens de faire l'entretien des 24000 kms ( filtres, bougies, huile).

Merci pour vos réponses.

Fast_19 · Message par **Fast_19** » mer. 03 août, 2011 21:35

C'est normal.
Sur le 1000, l'échappement est un 2-1-2 (donc les gaz des 2 cylindres se rejoignent avant de se séparer), et les gaz ont tendance à sortir plus à droite qu'à gauche.
Pas d'inquiétude à avoir !

forzavale · Message par **forzavale** » ven. 05 août, 2011 18:16

ouais même des fois selon l'humidité etc... t'as l'impression que ça fume que d'un côté !! à croire qu'il y en a un qui est bouché !!

Nico58 · Message par **Nico58** » sam. 06 août, 2011 7:13

Je valide tout se qu'il y est dit au dessus, on ma tj dit que c'était normale! Alors pas de panique et Gazzzz

manu62 · Message par **manu62** » sam. 06 août, 2011 9:32

Merci les gars,pour les réponses, dorénavant je ferais cuire les merguez du cote droit .

westcoast · Message par **westcoast** » sam. 06 août, 2011 10:51

Bonjour messieurs, Je profite de ce poste pour poser une question. Je suis pas fan du 2-1-2 sur les 1000... Mais les 1000 me botte plus que le 650, plus de couple

. Es que une ligne 2-1-1 ce fait pour les 1000 ?
Merci

mika-twin71 · Message par **mika-twin71** » sam. 06 août, 2011 11:44

manu62 a écrit :Merci les gars,pour les réponses, dorénavant je ferais cuire les merguez du cote droit .

c'est vrai que ca fait toujours bizarre surtout l'hiver, t'as vraiment l'impression que y'en a qu'un qui fume. Perso je croyais qu'il etait question de longueur de tubes mais bon maintenant j'ai la vraie reponse.

Sharter · Message par **Sharter** » sam. 06 août, 2011 11:52

westcoast a écrit :Bonjour messieurs, Je profite de ce poste pour poser une question. Je suis pas fan du 2-1-2 sur les 1000... Mais les 1000 me botte plus que le 650, plus de couple . Es que une ligne 2-1-1 ce fait pour les 1000 ?
Merci

Oui, un fabricant d'échappement à fait une ligne pour avoir un 2-1-1, mais je ne me souvient plus du nom

Regarde dans ce topic : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7& ... 1000+topic
Tu devrais trouver ton bonheur

Fast_19 · Message par **Fast_19** » sam. 06 août, 2011 11:58

westcoast a écrit :Bonjour messieurs, Je profite de ce poste pour poser une question. Je suis pas fan du 2-1-2 sur les 1000... Mais les 1000 me botte plus que le 650, plus de couple . Es que une ligne 2-1-1 ce fait pour les 1000 ?
Merci

Perso je vois pas trop l'intérêt de s’arrêter à ce détail... mais bon, pour répondre à la question:
2-1-1 du coup on va résumer en 2-1, ça parait plus logique !

Sand prendre forcément la ligne complète, yosh USA fait un sortie unique avec un Y de raccordement, non homologuée.
De toute façon, yosh, M4 ou autre avec une sortie sont toutes non homologué !

NoNo75 · Message par **NoNo75** » sam. 06 août, 2011 13:34

Les lignes M4 sont trop belles !!

http://www.m4exhaust.com/products/suzuk ... 0-2004.htm

jero85 · Message par **jero85** » sam. 06 août, 2011 20:21

http://www.m4exhaust.com/products/suzuk ... 0-2004.htm

Ya un importateur pour la france ?

westland · Message par **westland** » sam. 06 août, 2011 20:28

non http://www.m4exhaust.com/products/M4-dealers.htm

NoNo75 · Message par **NoNo75** » dim. 07 août, 2011 11:36

D'ailleurs c'est surement plus intéressant de commander à un revendeur en Angleterre ça évitera de se taper les frais de douane

Axeleil · Message par **Axeleil** » dim. 07 août, 2011 18:50

Moi j'en ai une ligne M4, bah je suis amoureux.
Il faut juste se fabriquer une chicane et c'est parfait!!!

Il était une fois Suzette SV650-SV1000