[Conseils] Achat d'une SV d'occaz !

[Jehuzax]

Bonsoir à tous !

Voilà, j'suis nouveau, et on me propose une SV qui me fait de l'oeil de par son prix mais mon manque d'expérience ne me permet pas trop de juger si elle en vaut la peine ou non... d'où ce message !

Je suis à la recherche d'un SVS injection, et j'ai une connaissance qui vend justement la sienne, elle est de 2006, couleur gris bleu, 64000km au compteur, et il me la propose à 2200€ (2500€ de base normalement).

Les petits détails qui m'inquiètent, c'est qu'elle a quelques défauts, déjà le capteur du feu stop est grippé et reste toujours allumé, donc je pense le changer pour commencer, et ensuite le joint du cache-culbuteur fuit un peu, je compte faire réparer ça directement, et sachant que la distrib risque d'être à faire et le jeu de soupape à régler, je me demande ce que donnerait la facture... Comme je suis un peu juste niveau sous, est-ce qu'il vaut mieux que j'attende une occasion plus chère, moins kilométrée et sur laquelle j'aurai rien à faire, ou est-ce que selon vous c'est tout de même une bonne occasion ?

(Niveau options, elle a une bulle noire Ermax, et un pot LV, c'est tout)

Merci pour vos conseils futurs, bonne soirée :p

[GuilhemS]

Salut..
Alors déjà, suivant l'entretient qui à était fait sur la brêle, 65 000km, ça commence un peut à faire ( Si pas entretenue ).
Mais la t'en à pour 400, 600 euros de factures je pense.

[Coyotus]

Moi je te déconceille l'achat.
Trop de kilomètres + trop de frais à prévoir. Dis toi qu'en rajoutant d'éventuelles surprise t'es proche des 3000€. Or c'est le prix auquel je mettrais la mienne en vente (avec beaucoup plus d'équipements et moins de kilomètres)
Donc attends un peu d'avoir un peu plus de budget ou cherche une autre affaire

[vimy32]

Moi je te déconceille l'achat.
Trop de kilomètres + trop de frais à prévoir. Dis toi qu'en rajoutant d'éventuelles surprise t'es proche des 3000€. Or c'est le prix auquel je mettrais la mienne en vente (avec beaucoup plus d'équipements et moins de kilomètres)
Donc attends un peu d'avoir un peu plus de budget ou cherche une autre affaire

+1, pour quelques sous des plus, tu pourra en avoir une avec bien 20kkm de moins, et surement mieu entretenue, car là ça n'a pas l'air terrible il vaut mieu etre patient que de se précipiter

[Jehuzax]

C'est bien ce que je pensais ouais... dommage, j'en voulais vraiment une :p
On a plus qu'à croiser les doigts pour en trouver une pas trop chère avec moins de trucs à faire dessus ! =)
Merci pour vos conseils en tout cas, je reste dans le coin pour surveiller ce qui se passe sur la planète SV !

[Bab'tOo]

C'est bien ce que je pensais ouais... dommage, j'en voulais vraiment une :p
On a plus qu'à croiser les doigts pour en trouver une pas trop chère avec moins de trucs à faire dessus ! =)
Merci pour vos conseils en tout cas, je reste dans le coin pour surveiller ce qui se passe sur la planète SV !

Tu trouvera t'inquiète pas. Regarde sur le bon coin ! Et prend ton temps surtout ! Après les beaux jour vont revenir d'ici 2 à 3 mois donc les gens vont vendre pour pouvoir ce racheter une meule pour l'été ! Après sinon attendre l'automne pour les ventes d'hiver !

[GuilhemS]

Tu trouvera t'inquiète pas. Regarde sur le bon coin ! Et prend ton temps surtout ! Après les beaux jour vont revenir d'ici 2 à 3 mois donc les gens vont vendre pour pouvoir ce racheter une meule pour l'été ! Après sinon attendre l'automne pour les ventes d'hiver !

Et les prix vont encore plus grimper

[Bab'tOo]

Tu trouvera t'inquiète pas. Regarde sur le bon coin ! Et prend ton temps surtout ! Après les beaux jour vont revenir d'ici 2 à 3 mois donc les gens vont vendre pour pouvoir ce racheter une meule pour l'été ! Après sinon attendre l'automne pour les ventes d'hiver !

Et les prix vont encore plus grimper

Oui mais je voulais pas le démoraliser ! Le meilleur moment pour acheter une moto c'est à l'automne voir début hiver les gens veulent s'en débarrasser ! Par contre pour vendre

[Nahakapuk]

Je trouve ca pas si mal que ca en fait.
Elle est kilométrée, mais pour arriver jusque là, elle a forcément été entretenue. N'oubliez pas qu'elle est de 2006 (sacré rouleur le gars) donc elle n'est pas si vieille que ca.

Une sv de 2006 avec 64000kms pour 2200 euros ca le fait.
Juste partir du principe que si tu l'achete, tu la finis. C'est normal de devoir faire quelque truc dessus à ce prix là. En première bécane c'est cool même je trouve.

Peut etre que tu devrais essayer de négocier le prix : les gens pensent que les motos ne peuvent pas cumuler beaucoup de bornes (ce qui est faux, juste la moyenne est pourrie a cause de ceux qui se plantent au bout de 1000 bornes... (Vécu) ) et donc pour la revente, c'est chaud tendu avec ces bornes là.
S'il veut pas, bah tant pis pour toi. Et si finalement, il n'arrive pas à la vendre, négociations land.
En gros tu peux lui dire que t'es intéressé, mais pas à ce prix là. A lui de voir s'il préfère te la vendre à toi ou plus cher à quelqu'un d'autre.
Sinon, au lieu du tarif, tu peux négocier le jeu aux soupapes et la distrib'.

Fin bref, je ne suis pas d'accord avec vous les gars.

[Jehuzax]

L'histoire c'est que le gars en question par dans deux ou trois semaines au Canada...
S'il la vend, c'est cool, s'il la vend pas, elle dort dans le garage pendant 1-2 ans !

Dans l'idée c'est pas qu'elle est pas entretenue, le gars bosse dans une magasin qui vend de l'équipement moto dont je connais le responsable (c'mon beauf ), et je sais qu'elle est pas maltraitée loin de là, c'est juste qu'il va pas investir 600€ dedans alors qu'il part et j'en ferai autant si j'étais dans son cas je pense !

Le deuxième truc, c'est que je viens de manquer "ça" qui est juste la même, avec autant que KM, 3 ans de plus, sûrement la distrib à faire, mais 400€ moins chère de base... et elle a été vendue avant-hier. (Si le mec qui l'a achetée est dans le coin... grrr )

Du coup je me dis que par rapport à "marché", sa meule peut descendre, au moins pour que je sente pas les quelques frais qu'il y a dessus, mais il les fera pas faire avant de me la vendre de toutes manières !

Dans tous les cas, demain j'appelle le garage de "référence" pour nous ici, et je pourrais lui parler en connaissance de cause après ça seulement...

[Nico-83]

Je trouve ca pas si mal que ca en fait.
Elle est kilométrée, mais pour arriver jusque là, elle a forcément été entretenue. N'oubliez pas qu'elle est de 2006 (sacré rouleur le gars) donc elle n'est pas si vieille que ca.

Une sv de 2006 avec 64000kms pour 2200 euros ca le fait.
Juste partir du principe que si tu l'achete, tu la finis. C'est normal de devoir faire quelque truc dessus à ce prix là. En première bécane c'est cool même je trouve.

Peut etre que tu devrais essayer de négocier le prix : les gens pensent que les motos ne peuvent pas cumuler beaucoup de bornes (ce qui est faux, juste la moyenne est pourrie a cause de ceux qui se plantent au bout de 1000 bornes... (Vécu) ) et donc pour la revente, c'est chaud tendu avec ces bornes là.
S'il veut pas, bah tant pis pour toi. Et si finalement, il n'arrive pas à la vendre, négociations land.
En gros tu peux lui dire que t'es intéressé, mais pas à ce prix là. A lui de voir s'il préfère te la vendre à toi ou plus cher à quelqu'un d'autre.
Sinon, au lieu du tarif, tu peux négocier le jeu aux soupapes et la distrib'.

Fin bref, je ne suis pas d'accord avec vous les gars.

Pour la petite info, ma SV est de fin 2008 et elle a passé les 46000kms, donc 2 ans de plus et elle passe amplement la sienne, et aucun soucis pour le moment, cela dit pour le prix c'est raisonnable quand même, faut voir l'état général, genre juste le collecteur, souvent ça donne des bonnes pistes.

Après une moto entretenue régulièrement, même avec des bornes, comme dit plus haut, peut rouler encore un moment, mais pour le prix, y a un risque à prendre.

Sinon je dis pareil

[Nahakapuk]

Oui moi aussi, 15 000 kms en un an. Si je tiens cette moyenne j'en ferai autant même plus... Mais il y a de fortes chances que je la revende avant et que le nouveau proprio suivant roule quand même moins.
Si tu regarde sur coincoin, t'as pas beaucoup de sv aussi récentes avec autant de bornes.

[Jehuzax]

Finalement j'ai laissé passer la monture pour cette fois, 2200€ + 4 à 500€ de frais pour le garage ça fait trop malheureusement !

Y'a plus qu'à croiser les doigts pour en trouver une qui vaille la peine dans les quelques mois à venir (ou l'automne prochain !)

Merci à tous en tout cas ! J'pense que je déterrerai ça quand j'aurai une prochaine chance

[Fast_19]

Beh c'est bien bête ...

La distri, ça se change quand ça fait du bruit, pas parce qu’on se dit qu'il serait temps !

J'ai vendu mon 650 avec 69000km, embrayage, distri, tendeurs de chaine d'origine. contrôle des soupapes fait une fois.
Elle tournait comme une horloge (elle roulait quasiment tout les week-end).
Je l'ai vendu car elle commençait à avoir un peu de bornes. Pour autant je l'ai mise volontairement cher car je voulais pas la vendre ! Mais il n'était aucunement question de toucher à la distri.

Par contre, si tu as de quoi monter à 3000€, tu trouveras des brêles toute neuve (20000km), mais en tapant dans les 2003-2004.

[Jehuzax]

Oui mais justement, ça commençait à cliqueter, et quitte à l'envoyer au garage pour réparer un joint qui fuit de l'huile autant tout faire faire d'un coup...

Et une moto avec quelques pets, peu d'option, un gros kilométrage et qui me coûte 500€ à l'achat j'trouvais que ça faisait beaucoup...

Si j'pars sur une base de 2700€ j'ai déjà trouvé des occasions bien plus équipées et moins kilométrées que celle-ci, sauf que je suis trop limite dans mon budget pour le moment (pauvre étudiant que je suis...) donc je vais attendre un peu, on sait jamais ce qui arrivera la semaine prochaine sur le marché de l'occaz ! (On peut bien rêver !)