[Carbu] problème de démarrage à froid

[devilred]

Salut les potos

je viens chercher votre secours une fois d eplus pour me mamie de 2000 qui me joue des tours pour démarrer à froid.

ça fait plusieurs fois que j'ai du mal à démarrer du premier coups et ça commence à devenir gonflant pa'ce que à chaque fois j'ai l'impression que je vais pas réussir à partir .....
encore tout à l'heure en sortant du taf, je met la clé, je met le starter à fond, je lance le démarreur et là ça fait comme si la batterie était vide (je précise que celle-ci est neuve (même pas 1 mois) et que je n'ai aucune fuite de jus) tout ça à été contrôlé par le mécano avant le changement de batterie. là j'en lève le starter et retente un démarrage car elle a tendance parfois à pas démarrer avec le starter mais partir quand même si je l'enlève.
et là elle semble vouloir partir mais cale avant que je puisse accélérer un peu ou remettre le starter...... et là impossible de redémarrer ........ comme c'est pas la première fois qu'elle me fait le coup, je coupe tout, patiente un peu et retente ..... rebelote, la batterie veut mais pas longtemps.
je recoupe tout enclenche une vitesse et tente de pousser un peu pour bouger des trucs (ça aussi j'ai déjà réussit à la démarrer une fois comme ça) ...... et encore rien .... mais y a quand même une amorce de démarrage .....
finalement au bout de 10-15 minutes, elle démarre comme si de rien était, je met un peu de starter et hop nickel chrome pour rentrer à la maison .......

un collègue qui passait par là et plutôt calé en mécanique voiture me dis que pour lui se serait le démarreur ......

et vous les spécialistes, vous en pensez quoi ??????
Qu'est ce que ça coûte un changement de démarreur et comment être sur que c'est ça ......
est ce simple à changer tout seul pour un gars qui à deux mains gauches et aucune connaissances en mécanique !!!!

j'commence vraiment à saturer mais j'aime ma titine et le plaisir de rouler avec et j'ai pas les moyens de changer de toutes façons ......

j'attends vos avis éclairés avec impatience ........ et qu'ils seront positifs pour moi .....

[damdam]

la tension de la batterie est bonne?

[fredzouil]

le demarreur doit peut etre deconner en tout cas batterie neuve ca devrai avoir la patate, regarde quand meme le connectios( bien serrees) sinon pour le reste controle ton allumage et tes reglages carbu sa fera pas de mal a priori

[devilred]

la tension de la batterie est bonne?

merci de vos premieres indications

oui le tension est bonne docteur


de plus, une fois qu'elle a démarrer, et qu'elle a tourné 2-3 minute, je peux couper et relancer sans aucun soucis .......
vu qu'elle fait ça que quand il fait froid ou très humide on me dit que ça pourrait simplement être dpu à un problême electrique.... mais je vois pas ou chercher .....

[damdam]

alors pour le patient je prescrit une petite pipe 3 matin midi et soir et pour la moto une vérification des cosses de la batterie.

sinon petite question conne: ta dernière vidange remonte à quand? quelle huile as-tu mise? par (grand) froid, une vieille huile très visqueuse peut poser des problèmes au démarrage (et puis ca va mieux quand c'est chaud), mais comme j'ai dit c'est en dessous de 0 donc j'y crois moyen...

[Gruik]

sinon petite question conne: ta dernière vidange remonte à quand? quelle huile as-tu mise? par (grand) froid, une vieille huile très visqueuse peut poser des problèmes au démarrage (et puis ca va mieux quand c'est chaud), mais comme j'ai dit c'est en dessous de 0 donc j'y crois moyen...

on n'est plus dans les années 30 , aucunes huile moderne n'a de problème avec le froid, du moins sous nos latitudes

il faut commencer par vérifier toutes les connexions du courant fort de la moto, batterie ( cosses propres ), relais de démarreur ( idem ) , démarreur ( la cosse de + )

ensuite le démarreur peut effectivement montré des signes de faiblesse, aggravé par le fait qu'il fasse froid et humide, mais si elle démarre bien ensuite il n' y a pas vraiment lieu de s’inquiéter dans l’immédiat, pense également a nettoyer ou changer tes bougies, l'hiver ça ne pardonne pas; et ensuite tu peux également mettre un nettoyant carbu dans ton prochain plein d'essence ça ne peut pas lui faire de mal

[devilred]

alors pour le patient je prescrit une petite pipe 3 matin midi et soir et pour la moto une vérification des cosses de la batterie.

sinon petite question conne: ta dernière vidange remonte à quand? quelle huile as-tu mise? par (grand) froid, une vieille huile très visqueuse peut poser des problèmes au démarrage (et puis ca va mieux quand c'est chaud), mais comme j'ai dit c'est en dessous de 0 donc j'y crois moyen...

révision faite par mon mecanon de concess habituel il y a moins d'un mois ! et je t'avoue que de mémoire je me souvient plus ce qu'il a mis .... mais je pense pas que ça viennent de là
mais je vais déjà m'occuper des cosses de batteries et du branchement sur le démareur, un p'tit coup de nettoyant contact éléctriques fera pas de mal ....

[devilred]

sinon petite question conne: ta dernière vidange remonte à quand? quelle huile as-tu mise? par (grand) froid, une vieille huile très visqueuse peut poser des problèmes au démarrage (et puis ca va mieux quand c'est chaud), mais comme j'ai dit c'est en dessous de 0 donc j'y crois moyen...

on n'est plus dans les années 30 , aucunes huile moderne n'a de problème avec le froid, du moins sous nos latitudes

il faut commencer par vérifier toutes les connexions du courant fort de la moto, batterie ( cosses propres ), relais de démarreur ( idem ) , démarreur ( la cosse de + )

ensuite le démarreur peut effectivement montré des signes de faiblesse, aggravé par le fait qu'il fasse froid et humide, mais si elle démarre bien ensuite il n' y a pas vraiment lieu de s’inquiéter dans l’immédiat, pense également a nettoyer ou changer tes bougies, l'hiver ça ne pardonne pas; et ensuite tu peux également mettre un nettoyant carbu dans ton prochain plein d'essence ça ne peut pas lui faire de mal

merci des conseils Gruik

j'vais essayer tout ça également .....
pour le nettoyant carbu, tu me conseilles un produit en particulier ???

[gazzz]

hello

ta batterie est de bonne qualité, si jeté toi je procéderais de la manière suivante tu arrive au taff tu démonte la batterie et tu l'assoie a coter de toi en espérant que tu sois pas dans le bâtiment ou autre endroit froid le soir quand tu parts tu la remonte et tu vois si elle demarre impec c'est que tu as une fuite electrique qui abaisse le jus si sa merde il faut voir ailleurs

Il a l'air d'avoir deux soucis la rotation du démarreur qui est faible et l'alimentation de l'essence qui est pas suffisante a froid starter défectueux, carbu encrasser, gicleur de ralentis ou filtre essaye de dégrossir par etape

Je t'aurais bien donnée un coup de main mais il te faudra descendre dans l'aveyron

bon courage gazzzzzz

[Gruik]

pour le nettoyant carbu, tu me conseilles un produit en particulier ???

pas vraiment, tu trouve ça en centre auto ou rayon auto des grandes surface, perso je prend celui de la marque auchan, et il me convient très bien, de toute façon ils sont tous a base de kérosène a des teneurs + ou - élevé , tu fais un plein de 98, 1 ou 2 bouchons dedans, tu refais un plein normal après, et au troisième plein tu recommence avec le produit

de toute manière ça n'a pas de pouvoir détonnant, ça ne va pas t'aider a démarrer mais si tu as une crasse quelque part dans un des deux carbus ça peut suffir a la faire partir

[maniosv]

personellement je ne pense pas vraiment à un problème de démarreur je ne vois pas pourquoi à cause de lui la moto aurais du mal a demarrer à froid et non à chaud !
pour faire simple suffit de prendre le jus qui sors du demarreur voir si il as une faiblesse ou non !
à savoir qu'en general un demarreur et sois bon sois foutu dans la plus part des cas !

je pencherai plutot pour un problème de carburation, dans un 1er temp changement bougie, comme dit plus haut l'hiver n'aide pas et puis ba des bougies sa s'use sa viellies et il est bon défois de les remplacer

une fois les bougie changées (et verifié on ne sait jamais t'es branchement éléctrique) si le problème persiste il faudrait faire une verification complète des carbu ( flotteur, pointeau ... ) et un bon gros netoyage

en esperant t'avoir aidé

[damdam]

sinon petite question conne: ta dernière vidange remonte à quand? quelle huile as-tu mise? par (grand) froid, une vieille huile très visqueuse peut poser des problèmes au démarrage (et puis ca va mieux quand c'est chaud), mais comme j'ai dit c'est en dessous de 0 donc j'y crois moyen...

on n'est plus dans les années 30 , aucunes huile moderne n'a de problème avec le froid, du moins sous nos latitudes

il faut commencer par vérifier toutes les connexions du courant fort de la moto, batterie ( cosses propres ), relais de démarreur ( idem ) , démarreur ( la cosse de + )

ensuite le démarreur peut effectivement montré des signes de faiblesse, aggravé par le fait qu'il fasse froid et humide, mais si elle démarre bien ensuite il n' y a pas vraiment lieu de s’inquiéter dans l’immédiat, pense également a nettoyer ou changer tes bougies, l'hiver ça ne pardonne pas; et ensuite tu peux également mettre un nettoyant carbu dans ton prochain plein d'essence ça ne peut pas lui faire de mal

j'ai bien dit que j'y croyais moyen, surtout si l'huile est neuve, mais détrompe toi, j'ai vu ça il y a pas si longtemps sur une BAR (205 essence, un démarreur aux charbons fatigués, une huile noire que même sur un diesel t'en trouve pas de la comme ça, -10 dehors et au moment de démarrer le matin: peau de zob...)

[Gruik]

sur les voitures ça vient aussi de l'huile de boite, très visqueuse et en vieillissant ça n'arrange rien, a la rigueur ça peut freiner un démarrage mais de là a l'empécher complétement il faudrait que l'huile soit complétement d'origine et a ce moment là ça montre a peu près l'entretien qu'a le mec avec sa caisse ... et pas étonnant que la voiture ne lui rende pas après

[Titou974]

Bon ben moi j'ai un problème pour démarrer à froid comme à chaud (et j'habite au chaud à la réunion), avec vidange, batterie et bougies neuves !! Démarreur en bon état, produit carbu mis avec le plein lundi !!
Quelqu'un à une idée de génie, parce que ce matin j'ai joué à pouss' pouss' suzette pendant 15 min devant chez moi
Merci

[Titou974]

Petite précision, la batterie est une "ytx9bs" c'est pas celle d'origine, mais cela fait 6 ans qu'elle tourne avec ses batteries !!