Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
- Joh135
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Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Salut Salut Tout l'monde !
Bon voila, apres une bonne periode de rodage en SV je commence donc a envisager de changer de moto...
Apres avoir essayé un 3 cylindres (notamment une street) j'ai bien aimé la partie moteur que je trouve très complète, reprise, allonge...
Donc voici ma question quelles motos connaissez vous qui soient munies d'un 3 cyl ? hors les street, dayto, brutale....
Bon voila, apres une bonne periode de rodage en SV je commence donc a envisager de changer de moto...
Apres avoir essayé un 3 cylindres (notamment une street) j'ai bien aimé la partie moteur que je trouve très complète, reprise, allonge...
Donc voici ma question quelles motos connaissez vous qui soient munies d'un 3 cyl ? hors les street, dayto, brutale....
- Joh135
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Ouai mais quand on voit la gueule des TNT, café racer.... il en faut pour tous les gouts me dira-t-on ...
Sinon je sais qu'il y a aussi buell me semble-t-il ? Mais n'auriez vous pas LA pepite (A 30 000€ !.... :s ) Ou qqch de plus "classique"
Sinon je sais qu'il y a aussi buell me semble-t-il ? Mais n'auriez vous pas LA pepite (A 30 000€ !.... :s ) Ou qqch de plus "classique"
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
La Bouilloire, bien sûr !
Suzuki GT 750, 3 cylindres, 2 temps !
Plus sérieusement, à part Triumph et Benelli, je ne vois que la F3 qui soit actuellement en 3 cylindres...
Suzuki GT 750, 3 cylindres, 2 temps !
Plus sérieusement, à part Triumph et Benelli, je ne vois que la F3 qui soit actuellement en 3 cylindres...
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Ou 1,5 ducati (un piston de rechange ça peut toujours servir )Coyotus a écrit :1/2 Goldwin
- Joh135
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Apparemment Yam travaillent sur un roadster 3 cyl prévu pour 2013, Husqvarna et MV aussi pour des supermot...
Et etant donné que ca ne sont pas des "classiques" du marché jpense que ca pourrait être interessant de dresser une petite liste....
Donc :
- GT 750 Suz,
- H2 (Hummer )
- Dayto, Triumph
- Street
- TNT, Benelli
- F3, MV Ag
- Brutale
...
Et etant donné que ca ne sont pas des "classiques" du marché jpense que ca pourrait être interessant de dresser une petite liste....
Donc :
- GT 750 Suz,
- H2 (Hummer )
- Dayto, Triumph
- Street
- TNT, Benelli
- F3, MV Ag
- Brutale
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Et sur ces "vieilleries" le moteur ne doit pas etre aussi agréable nop ??
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Tout dépend de ce que tu cherches, mais c'est des moteurs bien plus vivants que maintenant....que ce soit en mieux, ou en pireJoh135 a écrit :Et sur ces "vieilleries" le moteur ne doit pas etre aussi agréable nop ??
- Joh135
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Zlip a écrit :La Brutale 675:
c'est la 2012 ???
J'ai du mal avec l'optique avant, ca me fait penser a une gladius....
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Bah c'est forcément la 2012 puisque la brutale 675 (en 3 pattes) n'existait pas avant
La gladius a copié la brutale pour le phare c'est vrai
La gladius a copié la brutale pour le phare c'est vrai
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Re: Les 3 Cylindres, oui ! Mais Lequel ??
Yep. 9000e neuve apparemment. Soit le prix d'un Street R.
Par contre pour l'optique c'est plutôt l'inverse (suz qui a piqué l'esthétique à Mv). Mais bon, une moto ne peut pas être parfaite. Puis suffit de rouler un peu pour voir que c'est pas une Gladius que t'as entre les mains.
Par contre pour l'optique c'est plutôt l'inverse (suz qui a piqué l'esthétique à Mv). Mais bon, une moto ne peut pas être parfaite. Puis suffit de rouler un peu pour voir que c'est pas une Gladius que t'as entre les mains.