bruit carter gauche [résolu]

[noreux]

Salut à tous.

Alors voilà aujourd'hui en allant chez mon mecano pour acheter mon nouveau casque (scorpion exo 500 air) je me rend compte que j'ai un bruit bizarre, je l'entend à l'arrêt quand je met un coup d'accélérateur et que le moteur redescend dans les tours, sa fait comme un fibration.

Donc j'en profite pour faire écouter sa au mécano, et la bien sur plus de bruit...

Donc bon j'achète mon casque et en redemarran la bécane j'écoute voir si le bruit est là, et il est de retour donc je rappel le mecano il ecoute et il me dit que sa vient surment de l'alternateur et que sa peut attendre la révision des 18 000 (actuellement elle a 14500) sauf si le bruit s'intensifie.

Mais étant un peu parano lol je voudrais avoir votre avis sur la question.

[Guemtek]

Salut, qu'est ce que tu entends par vibration ?

Une vidéo pour mieux comprendre peut être ?

[noreux]

Ben pour la video je vais essayer mais avec le telephone je suis pas sûr du résultat ...

Et le bruit sa fait un melange de vibration et de frottement.

[Guemtek]

Un aimant qui s'est décollé du volant moteur ?

Ou la roue libre qui déconne ???

[noreux]

Un aimant décollé je l'entendrais aussi au ralenti non? Et je pense que ma batterie chargerai mal aussi.

Et qu'est-ce que tu entends exactement par "roue libre"?

[meuhbat]

roue libre de démarreur je suppose

[Guemtek]

Ce serait bien si tu pouvait apporter quelques précisions :

ça viens du bas moteur ? Haut moteur ?

Oui, je parle de la roue libre de démarreur mais je n'y crois pas vraiment ...

Vibrations tu dis ...

Si tu peux mettre une vidéo, fait signe

[noreux]

Oui je l'entend au bas moteur.

Je viens de repenser à un truc. Avant hier j'ai la moto qui est tomber a l'arrêt ( enfin pas vraiment tomber je l'est retenu et donc accompagné). Et elle a continuer de tourner pendant encore quelques secondes avant de s'éteindre. Je pense pas que il y est un rapport mais bon au cas où...

Et je precise que le niveau d'huile est bon.

[Guemtek]

Donc aucune raison pour que ce soit une bielle

Je pense que le plus simple serait de tomber le carter gauche, pour ça il te suffit de pencher la moto coté droit et de démonter, pas besoin de vidanger, pour un novice démontage/remontage comptes 1h30 en ayant prévu un joint de carter

[noreux]

Oui je pense aussi demonter demain mais je sais pas trop quoi regarder exactement.

[Guemtek]

Les pièces en mouvement !

Prends des photos au passage, regarde au niveau des aimants, si il n'y a pas de limaille et si toutes les pieces sont bien fixés dans le carter (stator, capteur d'allumage ...)

[noreux]

Ok merci de ton aide je vais faire sa demain.

Et sa me rassure de pas avoir besoin de vidanger ( quoi que au pire j'aurai récupéré la vielle huile car elle a que 2000 bornes)

[Guemtek]

Oui, mais pense bien a pencher la moto !

[Daddycool]

pour un novice démontage/remontage comptes 1h30 en ayant prévu un joint de carter

Tu oublies de prévoir 3h pour décoller l'ancien joint ....

Daddycool

[noreux]

Bon ben fausse alerte en commençant a demonter je me suis rendu compte que c'était mon sabot qui vibrer sur le moteur... sa doit être quand j'ai fait tomber la becane que les fixation on bouger.

Donc au final ma SV est bien parfaite et sans défaut

Mais merci a vous de m'avoir aider.