suzette et la boite de vitesse

[max42450]

Bonjour à tous !

Après avoir acheté ma svs de 2001 à un particulier en pensant faire une bonne affaire (elle avait l'air nikel avec seulement 17 000km) après seulement deux mois et 3 000 km de ma part plus tard, je me rend compte que finalement la bonne affaire risque vite de mal tourner !

il y a une semaine en rentrant de balade tout a coup j'ai entendu un grand bruit métallique dans le moteur.Après avoir vidangé le moteur et récupérer trois bout de pignon j'ai amener la suzette chez un mécano pour voir l'étendu des dégâts et là, mauvaise nouvelle...Il m'annonce qu'il faut changer 7 pignon sur 12 et avec la main d’œuvre plus les pièces détachées la note est salé : 1350 € !

N'ayant pas ce budget, je cherche une solution alternative : boite de vitesse d'occasion etc...
Si quelqu 'un a déjà rencontrer ce problème avant ou a un bon plan à me proposer je suis de tous coeur preneur !

Merci

[tibsim]

Tu ne devrais pas avoir de mal a trouver une boite d'occase complète.

La maladie des SV est les bielle qui casse donc les boite reste généralement intact.

Ensuite tu peu faire baisser la note en le faisant toi même ou avec une personne qui si connait.

[Charly91]

Je crois que c'est vraiment très compliqué de changer tout ça soit même, enfin sauf si tu ty connais, que tu as le temps/matos pour tout démonter etc..

Après si tu le fais ça peut être très intéressant pour toi et enrichissant...

[Titeuf]

Je crois que c'est vraiment très compliqué de changer tout ça soit même, enfin sauf si tu ty connais, que tu as le temps/matos pour tout démonter etc..

Après si tu le fais ça peut être très intéressant pour toi et enrichissant...

+ 1

difficile de changer la boîte car obligé de tout démonter : haut-moteur, embrayage, allumage, ...
Nécessité de déposer et d'ouvrir le moteur.

Fait par un pro, c'est un coût important, mais c'est l'occasion de faire tout l'entretien courant : jeux aux soupapes, etc ...

[max42450]

Merci pour les réponses

Je ne pense pas le faire moi même ayant des compétences en la matière assez faible ainsi que le temps devant moi, donc de toute façon c'est un mécano qui va le faire déjà que le moteur est démonté entièrement...Après la note salé est surtout du au montant des pignons de boite neuf (de mémoire 675 €), donc l'achat d'une boite de vitesse d'occasion me paraît être la bonne solution pour faire descendre un peu la note...

Connaissez vous des sites ou je peut trouver ce genre de pièces d'occasion ?

Y a t-il un moyen de contrôler les pièces d'occasion avant des les acheter/monter pour être sur qu'une fois remonter je ne risque pas de me refaire la boite de vitesse dans 10 000 km ?

Par avance merci !

[Madchicken]

Aller vite fait:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
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[max42450]

merci madchicken pour les liens !

Je voulais avoir votre avis sur une dernière chose. Mon mécano vient de m’appeler en me disant qu'il a trouver un moteur qui vient de couler une bièle à 30 000 km pour récupérer la boite. Le prix est de 300 €.

Qu 'en pensez vous au niveau du prix et du kilométrage du moteur ?
Est ce vraiment risqué de remonter une boite de vitesses d'occasion avec autant de Kilomètre?

Je pense que cela peut être une bonne solution de le récupérer pour avoir quelque pièce à l'avenir si un problème moteur survient...

[Charly91]

Pour 300€ tu as le moteur complet ou juste la boite ?

Et il te le pose pour 300€?

[max42450]

Je me suis trompé c'est 350 € tous le moteur !

au niveau main de la pose c'est tous le mécano qui le fait je me suis arrangé pour avoir un forfait au niveau de la main d' œuvre donc sa a la limite c'est déjà payé...

[Madchicken]

Entre le jeu de pignion à 50 € et le moteur avec une bielle foutue (donc mort) pour 350€, mon choix serait vite fait.