compteur qui compte trop !!

[singe]

salut a tous, j ai un petit soucis sur mon svs injection de 2005,

suite a une casse moteur, j ai trouvé une épave de sv, le méme que moi en procédure RSV , le moteur a 3000km, il tournais a son achat j ai méme pu faire un tour dans mon jardin avant de tout démonter.

apres une nuit de boulot, l'échange de moteur est fait, j en profite pour changer les 2 ou 3 bricoles que je trouve mieux sur l 'épave, premiers test, tout fonctionne nickel
le lendemain, je fais une révision complète du moulin avec syncro et tout le toutim et me voila parti en balade , a merveille ce nouveau moteur, aucun bruit suspect, rien ne cloche a part .......


mon compteur indique 250km/h quand je suis a 110 90 quand je suis a 50 approximativement, on dirait qu'il multiplie ma vitesse par 2 .....

pendant mon changement de moteur j avais récupérer le capteur de roue de l 'épave, je me suis dit qu'il y avais peut etre un lien capteur-compteur

du coup je viens de changer pour mettre le compteur de l'épave et j ai 2 surprises :

-le compteur double encore ma vitesse

-mon compteur qui indiquais 3000km sur l ancien vehicule indique maintenant 18000 le calculateur est aussi celui de l épave

du coup voici mes 2 questions : ou est stockée l'info du kilométrage et pourquoi mon compteur n indique pas la bonne vitesse???



merci a tous

[Drazhir]

Une des 2 motos ne serait pas un modèle 2004 immatriculé en 2005 ?

A partir de 2005 ils ont doublé le nombre d'aimants sur le capteur de vitesse, d'où la vitesse doublée si tu as un capteur 2005 sur un compteur 2004 (infos d'ici).

Pour le kilométrage ce que tu dis me paraît bizarre, il est stocké dans le compteur normalement et le CDI n'entre pas en ligne de compte.

Mais attendons l'arrivée des spécialistes d'injection, je suis plutôt barbu

[Daddycool]

Salut,

je confirme que l’information du kilométrage est bien enregistré sur le bloc compteur dans un composant de type mémoire Flash (un peu comme sur les clé USB).

Pour ce qui est du compteur kilométrique, il faudrait que, en plus du moteur, tu mis :

- Le compteur de l'épave avec le capteur de ta moto
- le capteur de l'épave avec le compteur de ta moto

Sinon, il se peut que tu ais inversé seulement les rotors (la piece qui tourne dans le capteur)

Donnes nous un peu plus de détails sur les "2-3 opérations supplémentaires" en dehors du changement du moteur.

Daddycool

[singe]

ca y est mon problème de vitesse est résolu, j ai mis l ensemble compteur/ capteur/calculateur de l épave, tout fonctionne correctement en revanche j ai toujours le kilométrage de ma moto a savoir 18000 km alors qu'il devrait y avoir inscrit 3000 km ... l info n'est donc pas stockée dans le compteur ni dans le calculateur... mais ou ?????

[Daddycool]

Salut,

L'information de kilométrage est stockée dans le compteur (le truc qui t'affiche ta vitesse, le nombre de tour min etc...). Vu que tu as mis le compteur de l'épave, le kilométrage affiché correspond à celui de l'épave. Si tu voulais garder ton kilométrage, il aurait fallu que tu laisse le capteur de vitesse et le compteur de ta moto.

Daddycool

[Olivette75]

Salut,

L'information de kilométrage est stockée dans le compteur (le truc qui t'affiche ta vitesse, le nombre de tour min etc...). Vu que tu as mis le compteur de l'épave, le kilométrage affiché correspond à celui de l'épave. Si tu voulais garder ton kilométrage, il aurait fallu que tu laisse le capteur de vitesse et le compteur de ta moto.

Daddycool

Justement je crois que c'est le contraire d'après ce qu'il explique. Il a 18000km (son ancien moteur) alors qu'il voudrait les 3000 de son nouveau

[GuilhemS]

Tant mieux pour le futur acquéreur de la moto ! la partie cycle elle, a 18000 quand même

[singe]

le futur acquéreur c'est ma femme, car elle viens d avoir son permis aujourd'hui ! félicitation chérie :-)
de toute façon même pour la revente, le cadre a 18000, il a été micro-billé et peint a l epoxy, le kit carénage au complet est neuf, la fourche et la suspension arrière a 3000 borne tout les roulements de roue, sont neuf, les jantes qui on 3000 km on été microbillée et peinte a l epoxy, l échappement est neuf, le moteur a 3000 km et un tas d accessoire est neuf ou fabriqué par moi méme comme les cales pieds usinés dans la masse etc...

j ai les factures d achat de chaques pieces dans un classeur avec des photos papier bien classés avec la resto de cette bécane, je pense que le futur acheteur ne craint pas grand chose :-)

les ports usb de mon ordi portable on cramé, je ne peut pas mettre de photos pour le moment mais je vous assure que c'est une belle machine !

l info du kilométrage n'est visiblement pas stockée dans le compteur
le capteur avec son faisceau, le compteur, le calculateur, tout ces éléments proviennent de l'épave qui a 3000 km, et j ai toujours 18000km d affiché .

j ai le kilométrage d indiqué sur l acte de vente de l'épave, je pourrais donc prouver le kilométrage, mais ceci ne m aide pas a assouvir ma curiosité : ou est stockée cette foutu info ????

[singe]

j ai un petit soupçon d hypothèse :

quand j ai changé de compteur, j avais deja mon capteur de roue, du coup, j ai en premier lieu cherché a résoudre ce problème de vitesse étonnée. sans me soucier de l historique du kilométrage.

je n ai pas changé tout de suite le calculateur

je pense que le calculateur a mis a jour le kilométrage de mon nouveau compteur et que lors du changement de calculateur l info ne peut pas etre permutée pas une plus petite,

3000 -> 18000 possible
18000 -> 3000 impossible

[Matt76]

Rien ne ressemble plus à un compteur de SV que un autre compteur de SV...

Est-il envisageable que comme tu as tout démonté,tu ais inversé les 2?




Pour les jantes microbillées et peintes à l'epoxy, tu fais faire ça où? chez un carrossier? C'est qui l'ordre de prix?

[Mini Jim]

Tant mieux pour le futur acquéreur de la moto ! la partie cycle elle, a 18000 quand même

Dixit le mec qui vend son compteur à un gars qui lui dit clairement que c'est pour avoir un kilométrage inférieur et gagner 1000€.....

[DyDy McCOY]

Comme Matt je suis curieux de savoir pour les jantes ! Pour ton compteur le kilométrage est stocké dans une mémoire de type EEPROM (Electric-Erasble-Programable-Read-Only-Memory) autrement dit de la mémoire morte électriquement reprogrammable, ta piste est peut être la bonne.

[Daddycool]

-- Post supprimé, car j'ai un doute --

[Minidou]

c'est bizarre cette histoire de compteur ...

[Daddycool]

En fait, pour etre sur, il faudrait faire les 4 combinaisons possible :

CDI épave, compteur épave => relever le kilométrage
CDI épave, ancien compteur => relever le kilométrage
ancien CDI, ancien compteur => relever le kilométrage
ancien CDI, compteur épave => relever le kilométrage

Et comme ca, on sera fixé

Daddycool