Conseil pour prix de vente

[Arionsenechal]

Bonjour,

Je m'adresse à vous pour avoir un conseil sur le prix de vente de ma SV 650N de 2006.... récemment tombé :'(

elle totalise bientot 34000 km

la moto est bien entretenu, j'ai récemment changé le kit chaine qui montrait des signes de faiblesse en vu d'une vente avant chute

la vente avant la chute n'était déjà pas facile (peu d'appel à 2800€ et tous ont annulé avant de venir) mais depuis la chute je ne sais pas du tout à combien mettre la moto. Malgré la chute, la moto roule sans soucis.

voici les éléments touché (chute à 20km/h sur le coté droit) : réservoir, radiateur, levier frein arriere, poignée frein avant, rétroviseur droit, bas de la fourche, extrémité droite du guidon.

Merci de votre aide !

voici des photos des dégats :

[Minidou]

répare un minimum avant la vente, tu la vendra mieux ...

[meuhbat]

répare déjà guidon + levier frein + pédale frein qui sont des éléments importants, le reste c'est de l'esthétique. essaye de choper un tapis de réservoir pas cher d'occaz pour cacher le poc mais sans le cacher à l'acheteur bien sur, ou carrément un réservoir si t'en trouves un en bon état.

je suis un peu dans la même situation car le mien a des traces sur radiateur / bas fourche / coude échappement / réservoir changé, le truc c'est que des SV d'occaz il y en a à la pelle, et que la majorité a moins de 30mkm donc ils partent plus facilement... ça ne m'arrange pas de voir qu'à 2800 t'avais pas de touches sérieuses, mais ça dépend de ta région et des SV à proximité...
clairement il y a une marche à 30mkm pour les SV, et toutes les motos de manière générale, pas de bol je suis à 29 et les 30 arrivent très très vite, dans 3 sem c'est plié

par contre ton réservoir a déjà été changé, c'est un 2003

[Minidou]

répare déjà guidon + levier frein + pédale frein qui sont des éléments importants, le reste c'est de l'esthétique. essaye de choper un tapis de réservoir pas cher d'occaz pour cacher le poc mais sans le cacher à l'acheteur bien sur, ou carrément un réservoir si t'en trouves un en bon état.

Ouais c'est ça

J'étais tombé plusieurs fois avec mon SV mais j'ai toujours changé ces éléments, et ça se vends plutôt bien

[Skysam]

ça ne m'arrange pas de voir qu'à 2800 t'avais pas de touches sérieuses, mais ça dépend de ta région et des SV à proximité...
clairement il y a une marche à 30mkm pour les SV, et toutes les motos de manière générale, pas de bol je suis à 29 et les 30 arrivent très très vite, dans 3 sem c'est plié

Pareil ça fait peur Je vais pas tarder à la mettre en vente je pense, elle a déjà 37000

[GuilhemS]

Et la mienne à 60 000 a déjà eu 3 visites. Certes aucun l'ont prise pour l'instant mais bon..

[Minidou]

j'ai bien réussi à vendre la mienne alors que j'avais fait plus de 93.000km ... bon ok j'ai changé le moteur avant la vente ...

Mais j'ai vendu mon moteur de 93.000km quand même

[Arionsenechal]

merci pour vos réponses.

Effectivement, à 2900 puis 2800 peu de touche en dehors d'une ou j'ai refusé une offre que jugeais trop basse et que j'aurais finalement due accepter.Des gens qui décommande la vieille voir qui prévienne pas... J'ai aussi une excuse étrange : je travail chez yamaha et mon patron veut pas que je roule en suz.

La je l'ai baissé à 2400 à cause de la chute, je suis pas harcelé mais j'ai déjà plus de demande.

J'avais demandé à un garage qui m'avait dit que je pouvais en espérer entre 2500 et 3000 pas plus et qu'encore, à 3000 c'était vraiment une chance pour moi.

[Skysam]

J'ai aussi une excuse étrange : je travail chez yamaha et mon patron veut pas que je roule en suz.

C'est une blague ? Si non c'est quoi ce patron

[FrEdO]

J'ai aussi une excuse étrange : je travail chez yamaha et mon patron veut pas que je roule en suz.

C'est une blague ? Si non c'est quoi ce patron

Un connard? Comme pas mal d'autres.

[Arionsenechal]

je pense plutôt à une excuse vaseuse car il a changé d'avis...

[Ben16000]

le patron enfin ça existe en vrai.....

[Rom]

... J'ai aussi une excuse étrange : je travail chez yamaha et mon patron veut pas que je roule en suz.

T'aurais pas ce problème à Caen: Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati, Honda, BMW, KTM, Daelim, Husqvarna et Maxxess c'est le même patron, il lui manque juste Harley, Dafy, et Moto Axxe pour gagner au Monopoly

[Arionsenechal]

Je reviens vers vous avec une info qui pourrait en aidé certain sur ce forum
Je suis passé chez une connaissance garagiste qui m'a dit qu'une SV comme la mienne, en bonne état se vendait aux alentours de 2400 € (modele N de 2006, 34000 km).

Si ca peut vous aider pour la vente de la votre.

Je mets la mienne sur ces conseils à 1900€ à débattre, sans réparation.

[Delirium6]

Enfin, l'excuse du "je travaille chez yamaha et mon patron veut pas que je roule en suz", ça existe.
De plus tu va chez suz et tu vois tous les employés qui y travaille roulé en yamaha, tu te poses des question quand même !