moteur qui bouffe de l'huile!

[nono33]

Je me pose la question depuis un moment!

Je fait mes vidanges tout des 5000 bornes, mais au bout de 1500 à 2000 km quand je regarde le niveaux d'huile je ne voie + rien et je doit faire l'appoint d'au moins 1/2 litre voir 3/4 de litre d'huile.

Es ce normal?

sa peut venir de quoi? pour info j'ai regardé partout et je n'ai pas de fuite d'huile!!!

[turt]

Ah oui, quand même.


Il a combien de km ton moteur ?

Si il est assez kilométré et que tu es sûr de ne pas avoir de fuite, ça pourrait venir d'une segmentation fatiguée;
à vérifier en prenant les compression.

[nono33]

la petite dame viens de fêter ces 70 000km

[turt]

Ce n'est pas énorme pourtant.

Tu n'as pas d'huile ou de traces grasses au niveau de la sortie de ton échappement ?

tu as bien checké au niveau de ton pignon de sortie de boîte ?

[nono33]

au niveau de l’échappement pas de gras par contre pas mal de suis, derrière le psb je change mon kit chaîne ce WE donc je vais regarder

[Biker-du-38]

Pareil...

Mais il est bien préciser dans la RMT de la barbue, qu'il faut contrôler son niveau d'huile tous les 300km...

Perso j'ai à peu près la même conso que toi, ma brêle a 58000km, mais comme je fais mon niveau avant chaque balade, ça doit moins se sentir... Pas une seule fuite (rien par terre dans le garage et moteur tout propre) du coup je penche pour l'usure naturelle de la brêle... jeu dans les segments, soupapes plus trop rodées,... plus elles vieillissent, plus elles consomment de l'huile pour survivre...

Perso, j'ai décidé de tout tomber le moteur cet hiver, et en profiter pour lui faire une peinture perso.
Niveau moteur je vais faire tendeur de chaine de distri, rodage soupapes+jeu, segmentation, et jeter un œil à mes pignons de vitesse (la cinquième saute des fois...) et enfin l'embrayage...

Je pense pour toi qu'il va être temps de l’ausculter de l'intérieur, pour prévenir les grosses casses moteur qu'on lui connais passé un certain age...

En attendant, 13€ d'huile tous les 2 mois pour faire l'appoint, il y a plus cher comme joujou...

[nono33]

oui effectivement! je me pose la question aussi de refaire une peinture perso j'ai récupérer sur coincoin les bas de carénage.

Mais a ce km je me demande si il est bien judicieux de faire des frais et passer un temps monstre dessus!
Le rapport temps et longévité de la dame après réfection. Car je m'en sert tout les jours! et fait a peut près 20 000km par ans!

des que l'assurance me le permet je vend et me prend un poil + puissant! mais pendant ce temps faut que la dame marche sans souci!

[Daddycool]

Salut,

Mais a ce km je me demande si il est bien judicieux de faire des frais et passer un temps monstre dessus!
Le rapport temps et longévité de la dame après réfection. Car je m'en sert tout les jours! et fait a peut près 20 000km par ans!

Salut, tout dépend de ce que tu as envie de faire.

J'ai fait une "remise à neuf" de mon moteur et du reste, après 120 000 km, c'est un petit budget, mais pour moi ca vaut le coup. Le seul probleme est qu'en cas d'accident, il faudra le faire valoir pour la valorisation de la moto.

Si tu veux des détails, vas voir le lien dans ma signature.

Daddycool

[nono33]

c'est un sacré boulot!!!!! je ne pense pas en être capable! sa ta coûter combien en tout?

[Daddycool]

c'est un sacré boulot!!!!! je ne pense pas en être capable! sa ta coûter combien en tout?

Vas voir en page 29, j'ai un lien sur un googleDoc.

Ensuite, tu n'est pas obligé de le faire aussi "poussé" que moi.

Concernant la consommation d'huile, il y a 2 passages possibles pour les cylindres :
- La segmentation
- Les joints de queue de soupape.

Daddycool

[nono33]

1800euros et 150heures de boulot! je vais même pas essayer!!

Je pense que je vais aller contrôler mes compressions pour savoir au cas ou! et faire plus attention au niveau d'huile!

[Daddycool]

1800euros et 150heures de boulot! je vais même pas essayer!!

Je pense que je vais aller contrôler mes compressions pour savoir au cas ou! et faire plus attention au niveau d'huile!

Lol

N'oublies pas une chose, me concernant, j'ai démonté TOUTE la moto ... et remis en état la majorité des pièces, dont certaines ne le nécessitaient pas.

Daddycool

[nono33]

oui beau boulot quand même! ma conso d'huile je vais faire attention, mais je ne ferai pas de grand travaux dessus! faut juste que je trouve se qui vibre et qui me fait chier!

[black]

1800euros et 150heures de boulot! je vais même pas essayer!!

Je pense que je vais aller contrôler mes compressions pour savoir au cas ou! et faire plus attention au niveau d'huile!

Et encore, ça compte pas les mouchoirs pour combler l'émotion à chaque étape réussie

[RQ3ZQTB]

Je me pose la question depuis un moment!

Je fait mes vidanges tout des 5000 bornes, mais au bout de 1500 à 2000 km quand je regarde le niveaux d'huile je ne voie + rien et je doit faire l'appoint d'au moins 1/2 litre voir 3/4 de litre d'huile.

Es ce normal?

sa peut venir de quoi? pour info j'ai regardé partout et je n'ai pas de fuite d'huile!!!

Salut,

Quel type d'huile utilises-tu ??

@+