Panne électrique qui coupe tout.

[2Pistonsinonrien]

Bonjour à tous amis motard.

Alors voilà je m'explique il m'est arriver une panne vraiment bizarre aujourd'hui sur mon Suzuki svs de 2004 ayant 45 000 au compteur.

La présentation de cette machine n'a pas encore été faite car je n'ai pas encore le permis.

Bref alors voila je démarre mon Svs dans mon garage il démarre sans aucun problème et je n'ai jamais eux aucun souci auparavant, bref il démarre niquel aucune difficulté pour démarrer enfin une horloge quoi!

Et le problème arrivé maintenant en fait je retourne dans ma maison pour m'équiper et je laisse donc chauffer le svs pendant ce temps (maximums 30 seconds quoi) et quand je retourne à mon garage ma moto était éteinte plus aucun voyant d'allumer bref comme si je n'avais pas mis la clé.

Donc pour l'instant pas trop touché simplement contrôler batterie qui est niquel (12,6 V) et mis du WD 40 dans le neiman et l'ensemble des fusible qui sont tous en bonne état mes riens ni fait je n'ai vraiment aucun bruit rien qui marche ni klaxon phare machine à café etc. BREF RIEN. J'ai aussi essayer de la démarrer au câble et a la poussette et aucune différence toujours rien.

J'ai démonter le réservoir pour y voir plus claire et d'après mes contrôle et selon l'avis de mon pro ces un câble entre le neiman et la relais de démarreur qui ces coupé,fondu,faux contact etc...
Car selon lui ces les seul câble qui couperai tout sur ma moto.

Alors voilà j'avoue être bien perdu surtout dans les circonstances où c'est arrivé c'est vraiment bizarre.

Donc voilà merci de m'avoir lu et j’espère que vous pourrez avoir une idée de ce qui a pu se passer.

Ps: j'ai aussi la revue technique de la moto mes j'avoue quel ne ma pas du tout aider...

[Drazhir]

Rouler sans permis c'est mal (mais ça tu le savais déjà ).

Sinon pour ton problème si c'est bien ce qu'a diagnostiqué ton pro c'est un problème connu. Solution par là: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=8734

[Titeuf]

Tu peux chercher la panne sur un élément commun à tous les disfonctionnements :
faux contact connu sur ces SV
fusible principal et son câblage
Neiman
....

[RQ3ZQTB]

Salut,

12.6v est la limite basse pour une batterie => recharge impérative.
La tension normale d'une batterie est comprise entre 13.2v et 12.6v
Si une fois rechargée, la tension reste à 12.5/12.6v, => batterie HS à changer.

@+

[meuhbat]

prise verte du neiman, faut dériver le fil rouge pour ne plus passer par la prise, avec des cosses à sertir par exemple

[2Pistonsinonrien]

Merci a tous effectivement mes symptôme ressemble a sa je regarde dés demain et vous annonce si ces sa! (j'éspere!)

Vraiment j’espère et je pense que ces sa car j'avais déjà eux des souci de contact.

[2Pistonsinonrien]

En revanche amis motard je n'arrive pas accéder au fil et même voir si il sont cramé.
Doit bien y avoir un moyen d'y accéder?

[meuhbat]

qu'est ce que tu n'arrives pas à faire pour y accéder ?
- lever le réservoir
- enlever la boite à air : 2 solutions, perso j'ai choisi de l'ouvrir et déboiter les cornets d'admission de l'intérieur plutôt que de déboiter les pipes du corps d'admission
- enlever le petit support qui tient les prises avec une btr de 5 assez courte

ma prise verte n'avait pas l'air cramée, pourtant j'ai fait la manip + wd40 dans le neiman et c'est reparti sans pb

[2Pistonsinonrien]

Merci non le réservoir et la boite a air ne me poser pas de problème mes c'était les fil je n'avais pas remarqué le support merci demain sa tourne si ces sa!

[2Pistonsinonrien]

UP!

Je suis vraiment embêter d'abord pour moi IMPOSSIBLE de séparer la prise en 2.

En plus de sa mes fil n'ont pas les même couleur et ne paraisse absolument pas brûler...

Bref je commence a penser que sa ne vient pas de la.

J'ai pris quelque photo si jamais vous pouvez m'aider... (impossible de vous les mettre)

[nikochook]

Tu piques tes fils et tu vérifies au voltmètre que le courant passe dans la prise.
Pour les photos : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=164
Même si imageshack est devenu merdique il en existe plein d'autres tu tapes hébergeur images.

[meuhbat]

la prise est chiante à ouvrir, faut y aller avec 2 petits tournevis plats, y a une languette de chaque coté...

t'as mis du wd40 dans ton neiman au cas où ce soit l'oxydation de celui ci qui cause le pb ? elle dort dehors ?

tant qu'à être là tu peux faire la manip de la prise verte pour éviter d'avoir à le refaire plus tard, suffit de couper le fil au ras de la prise et mettre des cosses à sertir.

[2Pistonsinonrien]

Juste merci se sujet peut être cloturer mon svs fonctionne de plus belle merci encore pour cette astuce!!

[nikochook]

Donc c'était bien ca?
T'as ressoudé?

[Aurels]

Quoi t'a fait?