Salut a tous !
Je viens d'acheter une SVS 650 de 2004.
Elle est classée MTT2 sur la carte grise et j'ai un certificat d'homologation de la part de suzuki.
Par contre j'ai le voyant FI qui est allumé. Il est fixe.
Du coup je suis passé chez Suzuki et pour eux, c'est mon boitier CDI qui déconne.
En mettant la valise, il ont un défaut de la sonde d'air mais le capteur est OK.
Le voyant FI ne s'éteint toujours pas.
Le câble n°25 n'est pas débranché et l'ancien proprio me dit que le voyant est allumé depuis le débridage.
Des avis ?
Merci
Voyant FI débridage MTT2
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RQ3ZQTB
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Re: Voyant FI débridage MTT2
Salut,
La sonde peut être bonne, mais pas le câblage !!!
Le défaut veut dire que le circuit de la sonde est hs, donc sonde, circuit, ecu (ou cdi) sont à vérifier.
@+
La sonde peut être bonne, mais pas le câblage !!!
Le défaut veut dire que le circuit de la sonde est hs, donc sonde, circuit, ecu (ou cdi) sont à vérifier.
@+
Modifié en dernier par RQ3ZQTB le ven. 12 déc., 2014 10:33, modifié 1 fois.
Y'a pas que les SV dans la vie ...
Y'a aussi des NTV et un Deauville, maintenant ...
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Re: Voyant FI débridage MTT2
D'accord...
Donc même si je change le boitier CDI ce n'est pas sûr de fonctionner ?
Donc même si je change le boitier CDI ce n'est pas sûr de fonctionner ?
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RQ3ZQTB
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Re: Voyant FI débridage MTT2
Exactement ...
Comme déjà dit au-dessus, "Est-ce que c'est le bon fil qui a été coupé??"
On peut en douter !!
Rebranche le et teste la moto.
@+
Comme déjà dit au-dessus, "Est-ce que c'est le bon fil qui a été coupé??"
On peut en douter !!
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