reglage embrayage?

[gaju]

Bonjour a tous,j aurai voulu avoir des conseils pour un problème d embrayage,quand je débraye avec une vitesse engagée à l arrêt et que je mais des gaz je sens que la moto part un peu ,je dois faire quoi ?désolé je suis un peu novice dans la matière merci d avance de vos conseils .

[Daddycool]

Bonjour,

Une partie de la réponse se trouve => là <=

Daddycool

[gaju]

Merci ,je comprend pas tous ,donc je devrai régler par le mécanisme ?ou je peux le faire par le câble ?faut dire que les réglages aux câble sont déjà bien dévissés

[meuhbat]

Les 2, d'abord le mécanisme de poussée pour s'assurer qu'il est bien réglé puis le câble pour avoir la bonne tension. Les 2 peuvent être à l'origine de ton pb, si le câble est bien réglé mais que la butée est dévissée tu ne peux pas débrayer à fond par exemple.

[gaju]

Ok merci, je vais me lancer et je vous donnerai des news .

[gaju]

Je voulais préciser qu elle a 43 000klm et que les réglages par la poignée et celui dans bas sont haut je veux dire par la bien dévisser ,j espère que je puisse régler quelque chose avec cette fameuse vis

[gaju]

Donc cette après midi je me suis lancé ,j ai desserré les réglages de la poignée et celui du bas pour ensuite faire le réglage en desserrent l ecrou tous en maintenant la vis puis j ai serrer la vis pour qu elle soit en butée alors je l ai desserrer du quart de tour ,j espère avoir fait juste??maintenant j ai un jeu de la poignée a la cocotte de 2,5 cm et j ai mis le contacte en première mis de gaz mais toujours pareil la moto je la sans partir il me semble que sa va un peu mieux mais pas encore ça ,faut que je régule autrement ??

[meuhbat]

Il est possible que tes disques soient légèrement voilés ou que la noix et/ou la cloche soient marqués et empêchent les disques de coulisser librement... T'as du mal à trouver le point mort je suppose ? En tendant un peu plus le câble pour avoir moins de jeu ça le fait toujours autant ?

[gaju]

Alors j ai refait l opération cette foi si les deux réglage poignée et sortie de boite tous détendu ,remettre la vis contre la buté et je règle gentiment en tendent les deux réglage il y a du mieux pas encore ça ,faut il que je Persévère?

[meuhbat]

si tu as réglé la vis de poussée au contact de la tige c'est un peu la limite à ne pas dépasser, si tu mets la tige sous pression au repos ton embrayage ne peut pas embrayer à fond. sur un quart de tour c'est pas grave, mais avec l'usure ça bouge donc gaffe. par contre effectivement ça te permet de débrayer un peu plus loin donc ça peut améliorer un peu la situation dans ton cas.

pour faire au mieux dans ta situation tu peux régler la vis au contact de la tige comme tu l'as fait, et tension du câble avec très peu de jeu pour tirer jusqu'au bout du levier. si tu as un levier réglable, essaye de l'écarter du guidon voir si ça change quelque chose quand tu le tires à fond.

mais bon normalement avec un embrayage en bon état il suffit de tirer le levier à moitié pour que la moto ne soit plus entraînée. si ton embrayage est légèrement voilé tu ne pourras pas avoir un fonctionnement normal sans changer les disques et poncer éventuellement noix et cloche. mais à part une difficulté à trouver le point mort et un peu de couple à l'arrêt débrayé ce n'est pas dangereux.

[gaju]

Ok merci je vais le faire et au passage j ai pas de problème a trouver le point mort ,et si au pire je devais le changer d après se que tu me dis le changement des disques et ressorts suffiraient pas ?

[meuhbat]

je suis allé relire le début et j'ai une question quand même : moteur tournant au ralenti débrayé avec une vitesse engagé ça avance tout seul, ou c'est que si tu fais un kéké-rupteur que ça bouge ?

car même en position débrayée il y a toujours un peu de couple qui passe par frottement visqueux de l'huile, au ralenti ça se sent pas, mais à 10 000 tours je suppose que ça pousse un peu, mais ça tu peux pas y faire grand chose

sinon si t'as pas de pb à trouver le point mort c'est que ça débraye quand même bien

[gaju]

Alors quand je débraye avec une vitesse engagé sa pousse pas mais si je mais des gaz 3a4000 tours je sans la moto partir mais je peux la retenir facilement c est plutôt une résistance

[meuhbat]

ah ben pourquoi tu te prends la tête alors, tant qu'il n'y a pas de résistance au ralenti y a pas de souci

[gaju]

Ok c est que je suis un peu pétouillon alors sur je dois pas m inquiéter?