Régulateur SVS650 2002

[pierre01]

Salut à tous,

Quelques soucis sur le SV, rien de grave, le régulateur à claqué.

Par contre j'ai pu lire un peu de tout sur les forums, je me demande quel modèle choisir, et s'il est cohérent de le déplacer ? pour qu'il refroidisse mieu.

Ou d'acheter un modèle d'une autre marque? plus résistant?

j'ai trouvé ca,

http://www.ebay.fr/itm/Regulateur-Suzuk ... 3cf87de039

Merci d'avance,

Pierrot

[Nostraker_]

Le mieux est de le déplacer pour qu'il soit a l'air libre, comme ça tu es tranquille, moi je l'ai laisser ou il et j'en ai remis un d'injection et depuis jamais eté embeter

[pierre01]

J'vais essayer de le déplacer, j'vais regarder si j'en trouve !

Merci

[akrapovichie]

Tu peux aussi mettre un ventillo d'ordo accoler dessus, ça marche bien et ton regul chauffera moins et met le vers la selle, un peu loin du moteur de manière à pas l'exposer à de la chaleur

[tounet42]

salut,

pour ma part je l'ai mis dans la coque arrière gauche car j'ai un echappement en position haute coté droit, le régulateur est un peu plus gros en taille par rapport a celui d'origine. Pour le moment aucun problème il fait son travail, pourvu que ca dure

[pierre01]

Je pense que j'vais le mettre à gauche, dans le cache en plastoc aéré sous le selle.

Par contre je galére pas mal à trouver un modèle raisonnable en prix et avec un connecteur 5 broches.

J'ai trouvé ceux du burgman bien moin cher :
http://www.ebay.fr/itm/REGULATEUR-REDRE ... 20cf4c89a8

Quelqu'un sais si ça fonctionne correct? les connections semblent les mêmes.

Pierrot

[Nostraker_]

Pour le prix je peux pas vraiment te dire je l'ai eu sur le forum, a un prix plus que raisonnable et perso vu que c'est un régulateur d'inj donc plus gros ça passe vraiment juste ! Je songerai peut être a le mettre côté gauche, mais il y a un revetement sur mon silencieux qui fait que ça ne chauffe pas

[tounet42]

Moi j'ai pris celui de ce lien

http://www.ebay.fr/itm/221569550125?_tr ... EBIDX%3AIT

Il est un peu plus gros que celui d'origine par contre.