coussinet de bielle sv 650 04

greg49310 · Message par **greg49310** » sam. 31 oct., 2015 13:18

bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum et j'aurai besoin de vos conseil! Jai acheter un Sv de 2004 y a 2 mois avec le moteur serré, Jai racheter un moteur avec bielle coulé! et je lai ouvert! et voici ma question! y a t'il forcement des coussinet sur la bielle au vilebrequin? si oui, bas Jai un gros soucis!!! en attente de réponse! et merci

Fast_19 · Message par **Fast_19** » sam. 31 oct., 2015 13:27

Beh suffit de regarder la microfiche...

http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=3423145

Titeuf · Message par **Titeuf** » sam. 31 oct., 2015 14:13

Greg, explique-nous ...
Les coussinets se sont "fondus" à la bielle ?

greg49310 · Message par **greg49310** » sam. 31 oct., 2015 15:16

c'est bon en faite ils étaient tellement usée qu'ils étaient rester coller au vilebrequin, merci de vos reponse

greg49310 · Message par **greg49310** » sam. 31 oct., 2015 16:12

y a t'il plusieurs largeur sur les coussinets?

Madchicken · Message par **Madchicken** » sam. 31 oct., 2015 16:48

Largeur non, épaisseur oui.

greg49310 · Message par **greg49310** » sam. 31 oct., 2015 20:49

ok merci pour la réponse

greg49310 · Message par **greg49310** » lun. 02 nov., 2015 7:28

bonjour a tous je revient vers suite a mon soucis de bielle coulée! voila J'ai tous sortie! piston bielle etc.!!! et après avoir tout démonter quand je passe le doigt sur l'axe du vilebrequin la ou y a les coussinets je sens une légère différence entre le deux bielle! d'après vous faut il que je change aussi le vilebrequin ou sa n'aura aucune incidence sur la bielle dans le temps? je voudrait vos avis! moi je le changerait mais faut tout ouvrir!!!!? merci

Titeuf · Message par **Titeuf** » lun. 02 nov., 2015 10:28

Bjr

Vu que c'est le point fragile du moteur, je te conseille vraiment de faire une réparation soignée :
Montre ça à un "usineur" qui connaît bien le travail sur les bielles / vilebrequin. Il te proposera peut-être de revoir le vilebrequin + mesurer toutes les côtes + choisir les coussinets neufs en fonction.

Minidou · Message par **Minidou** » lun. 02 nov., 2015 11:28

greg49310 a écrit :c'est bon en faite ils étaient tellement usée qu'ils étaient rester coller au vilebrequin, merci de vos reponse

Mdr, sauvé !!

greg49310 · Message par **greg49310** » lun. 02 nov., 2015 12:01

Oui c'est je suis sauvé sur ceux coups! Plus qu'à voir l'histoire du vilebrequin!

Minidou · Message par **Minidou** » lun. 02 nov., 2015 13:59

Je ne vois pas où est ce que tu vois cette "différence"

Gabi53 · Message par **Gabi53** » dim. 08 nov., 2015 18:19

Pour éviter d'avoir à tout redémonter quand tu l'auras démarré, fait contrôler et mesurer vilebrequin / bielle comme ça tu seras sûr de se que tu remontes. Tu auras en plus la cote pour tes coussinets.

+1 Titeuf

Electrobabouch · Message par **Electrobabouch** » dim. 08 nov., 2015 18:33

Tu l'aurais pas acheté 900 euros dans le Calvados ta Sv à moteur serré ? Une bleu.

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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