Ayant un décalage guidon/fourche, je suis allé voir un petit garage afin qu'il me fasse un règlage propre et au passage voir pour une vidange de fourche car ça pompe un peu.
Il me rapelle peu de temps après : la fourche est tordue
. Plus précisément, les tubes de fourches qui ne sont plus droits du tout. Je n'aurai pas cru que ma petite glissade à 10km/h puisse faire ça.. D'ailleurs il me dit que c'est sûrement dû à une chute plus importante d'un ancien propriétaire.. Du coup il me conseille de trouver une fourche complète d'occasion directement.
Vous en pensez quoi vous ?
Je demande pour être bien sûr, mais les fourches d'injection sont toutes compatibles entre elles ? Entre SVN et SVS la partie cycle reste la même ou pas ?
Merci d'avance !
