Ayant démonter les fourches de suzette histoire de lui refaire une jeunesse et lui offrir de nouveau amortisseur, je me suis mis dans la tête, au vu de l'état désastreux de la peinture de ces derniers de les faire repeindre.
Mais le soucis c'est qu'il reste le protège tube qui semble bien cramponné au fourreau, du coup j'hésite à forcer pour le sortir de peur de le casser
Si quelqu'un à une idée pour le retirer avant d’amener les fourreau chez le carrossier, ça me dépannerais bien
Ps: je doit être la quatrième main sur cette Sv, et je l'ai refait entièrement à neuf, mais le vendeur n'a pas été très bavard à son sujet, du coup surpris, au démontage, j'ai l'impression que les amortisseur que j'ai retirer ressemble beaucoup au Hyperpro progressif que je voulais monter, si quelqu'un à une photo des ressorts d'origine, ou peux éclairer sur le sujet ?
