vis firée boite à air

[baba]

Salut à tous, je vous explique mon problème.
Ce matin, voulant régler le jeu des câbles de gaz, je me suis aperçu que les molettes de réglages du commodo ne suffisait pas, ayant la revu technique de la brèle, j’ai donc voulu suivre les instruction et du coup régler les câble au dessous de la boite a air.
Je commence donc par débrancher toutes les cosses, durites, reniflards, etc... et j’arrive au moment du desserrage des colliers, je fait celui du cylindre arrière, jusque là tous se passe bien et là je passe au cylindre avant quand soudain mon tournevis patine sur la vis la tête de vis est foiré
QUE FAIRE ?

[Veyete]

Hello,

As-tu essayé avec une pince multiprise?

[baba]

Non je n'en ai pas et puis c'est pas tellement accessible

[Titeuf]

Bonjour,

Une technique :
- enlever le maximum de vis sur la boîte à air
- tirer fortement sur la boîte à air ; elle devrait sortir ; il restera sur le corps d'injection / le carbu, un "manchon" souple encore fixé par le collier
Ce manchon devrait donc se désolidariser de la boîte à air.
- maintenant que c'est bien accessible, essayer de dévisser la fameuse vis / percer sa tête

[Daddycool]

Salut,

Pas mieux que Titeuf, avec qui, plus ca va, plus on est d'accord sur les mêmes points.

Bouger la boite à air en la penchant de droite à gauche tout en la tirant fera sauter le manchon.

ensuite, une petite commande chez Suz et le tour est joué.

Daddycool

[baba]

Bonjour,

Une technique :
- enlever le maximum de vis sur la boîte à air
- tirer fortement sur la boîte à air ; elle devrait sortir ; il restera sur le corps d'injection / le carbu, un "manchon" souple encore fixé par le collier
Ce manchon devrait donc se désolidariser de la boîte à air.
- maintenant que c'est bien accessible, essayer de dévisser la fameuse vis / percer sa tête

Je vais vais voir ça aujourd'hui merci du conseil !!

[Titeuf]

Salut,

Ok Daddycool !
C'est vrai, on est souvent sur la même longueur d'onde !

Il arrive que le manchon soit collé à la boîte à air ... Dans ce cas, il faudra le recoller (silicone ? colle pour caoutchouc ? ) .

Sinon, d'occasion, on trouve facilement une boîte à air complète.