SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Je peux vous donner que des infos sans roulé, j'attends de passer la circulation.
Mi 2019. Carbu au ultrason, jeu soupape, bougie, tout les liquides et filtres, syncro et réglage carbu, un étrier refait et deux pneus.
Facture garage de l'ancien propriétaire 950€ . Le pneu arrière est comme neuf donc très peux roulé depuis.
Symptômes:
Tien bien le ralenti mais pète énormément.
En accélération en point fixe 2000 3000 4000 ne pète pas mais à des des petites baisse de régime non régulière.
Donc à la décélération je ne peux pas encore vous dire.
Ce que j'ai pu voir:
Fuite manchon descente collecteur d'échappement arrière. Les des joints sont commandé.
Avec du nettoyant frein le moteur dégringole lorsque j'en m'est au manchon arrière. Les deux oring sont commandé.
Y aurait t'il autre chose à revoir?
Mi 2019. Carbu au ultrason, jeu soupape, bougie, tout les liquides et filtres, syncro et réglage carbu, un étrier refait et deux pneus.
Facture garage de l'ancien propriétaire 950€ . Le pneu arrière est comme neuf donc très peux roulé depuis.
Symptômes:
Tien bien le ralenti mais pète énormément.
En accélération en point fixe 2000 3000 4000 ne pète pas mais à des des petites baisse de régime non régulière.
Donc à la décélération je ne peux pas encore vous dire.
Ce que j'ai pu voir:
Fuite manchon descente collecteur d'échappement arrière. Les des joints sont commandé.
Avec du nettoyant frein le moteur dégringole lorsque j'en m'est au manchon arrière. Les deux oring sont commandé.
Y aurait t'il autre chose à revoir?
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Joints decharpement changer et pas de changement.
J'attend toujours les joints toriques de pipe d'admission.
J'attend toujours les joints toriques de pipe d'admission.
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Bon moto chez Suzuki pour bridage.
J'ai fourni les joints de pipe d'admission origine Suzuki et leur est demander de les changer en même temps.
Et de faire un petit contrôle.
J'ai fourni les joints de pipe d'admission origine Suzuki et leur est demander de les changer en même temps.
Et de faire un petit contrôle.
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Bonjour,
Il faut au moins contrôler visuellement l'état des pipes d'admission.
Il y a effectivement un souci d'étanchéité.
Il faut au moins contrôler visuellement l'état des pipes d'admission.
Il y a effectivement un souci d'étanchéité.
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Visuel propre.
Je donnerais un retour quand je la récupèrerai chez Suzuki.
Je donnerais un retour quand je la récupèrerai chez Suzuki.
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SV650 carbu pétarade Pete au ralenti
Bon et bien après 1000 km depuis l'obtention de mon A2.
Comportement routier normal.
Et suite au bridage elle pète moins au ralenti je trouve.
Chez suz ils mon dit pas de soucis. Donc ça va.
Comportement routier normal.
Et suite au bridage elle pète moins au ralenti je trouve.
Chez suz ils mon dit pas de soucis. Donc ça va.