Perso je tourne à la
Motul C5 depuis des années. Et ça fonctionne, par exemple sur ma NC j'ai changé ma chaine après 60 000km.
Il en existe sans doute d'autres, à appliquer au pinceau.
Dans tout les cas, j'ai abandonné les lubrifiants en bombe, qui retiennent bien plus la saleté. Avec la graisse, un coup de chiffon et la chaine redevient propre, alors qu'avec les lubrifiants en bombe, il faut en général passer à l'essence F ou au pétrole désaromatisé pour le même résultat.
Sans parler de l'argument écolo (le gaz des aérosols), pour ce qu'il vaut sur une bécane qui tourne aux hydrocarbures
Et plus ça va, plus je pense que n'importe quelle graisse un peu épaisse fonctionnera très bien. Faut juste garder la chaine grasse, donc ré-appliquer régulièrement. Mais ça, ça vaut pour toutes les solutions.