A quoi sert cette patte ?

Basstyra · Message par **Basstyra** » mer. 22 févr., 2023 20:53

Quelqu'un sait à quoi peut bien servir cette patte, qui relie la protection de repose-pied droit à la boucle arrière ? Ca ne semble pas être une zone soumise à une contrainte mécanique...

: Patte_Pied_Gauche.jpg (52.21 Kio) Vu 2245 fois

Basstyra · Message par **Basstyra** » mer. 22 févr., 2023 21:18

J'ai bien pensé au maitre cylindre, mais il est fixé directement sur la platine de repose-pied, laquelle platine parait bien largement suffisamment rigide pour ne pas nécessiter un renvoi. Surtout que l'arrière du repose-pied pour le coup semble bien moins rigide que l'avant.

Du coup je sèche.

Bricomy · Message par **Bricomy** » jeu. 23 févr., 2023 0:27

C'est d'origine, ça ?

T'as ça des 2 côtés ?

On dirait la fixation d'un support de top case.

PEagle · Message par **PEagle** » jeu. 23 févr., 2023 7:49

Pareil que Bricomy, je ne me rappelle pas d'avoir vu ça sur la mienne.

Basstyra · Message par **Basstyra** » jeu. 23 févr., 2023 8:52

C'est totalement d'origine, uniquement coté droit. Pièce 5 ici : https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/ ... 4520/C/871

C'est noté comme une "protection". En anglais, comme une "reinf plate", càd probablement une plaque de renforcement ("reinforcement").

Sauf erreur c'est apparu en 2004, quand la boucle arrière a été rabaissée. Il n'y en a pas sur le modèle 2003. Ca ressemble donc à un ajustement suite à quelque chose qui a été remarqué sur le K3. Ou une adaptation au rabaissement de la boucle.

Mais ça reste assez étrange...

Basstyra · Message par **Basstyra** » sam. 25 févr., 2023 9:33

Personne n'a d'info sur ce sujet ?

Quelqu'un a déjà tenté de simplement la virer ? Avec retour d'expérience ensuite ?

TaG · Message par **TaG** » sam. 25 févr., 2023 11:07

Sûrement pour renforcer, comme tu le dis, la partie fine ou ta botte peut appuyer afin d'éviter qu'elle ne casse.

Bricomy · Message par **Bricomy** » sam. 25 févr., 2023 13:07

Il y en aurait une à gauche aussi

TaG · Message par **TaG** » sam. 25 févr., 2023 14:34

Ce côté à le maître cylindre de frein, pas de l'autre côté.
C'est peut être là la différence

Basstyra · Message par **Basstyra** » sam. 25 févr., 2023 21:04

C'est la seule conclusion logique, mais je n'arrive pas à m'en convaincre vraiment tellement ça parait con...

deenasty · Message par **deenasty** » dim. 26 févr., 2023 9:47

Ta durite n'est accrochée derrière cette patte ?

deenasty · Message par **deenasty** » dim. 26 févr., 2023 10:04

On dirait plutot un renfort entre les 2 parties, vu que la barre sup est fixée suer la droite par une vis...

Mams.34. · Message par **Mams.34.** » dim. 26 févr., 2023 22:44

Basstyra a écrit : ↑sam. 25 févr., 2023 9:33 Personne n'a d'info sur ce sujet ?

Quelqu'un a déjà tenté de simplement la virer ? Avec retour d'expérience ensuite ?

Lors du remontage de mon 1er svs 650 je l’avais pas remise, ça m’avait jamais embêté.
Et avec ou sans j’ai pas senti de différence.

Basstyra · Message par **Basstyra** » mar. 18 avr., 2023 12:47

Bon ben ça a fini de me gonfler, je l'ai virée. On verra bien s'il se passe quelque chose au pied droit...

: Patte_Pied_Gauche_Retiree.jpg (161.73 Kio) Vu 1768 fois

Tom72 · Message par **Tom72** » mar. 04 juil., 2023 19:22

Je me suis posé la question en achetant mon K7, vu qu'elle est uniquement coté maitre cylindre, je pense que c'est un renfort pour rigidifier la platine qui est mise en contrainte lors du freinage.

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