Vibration démontage moteur

[Nico beton]

Bonjour,

Je possède une svs 650 acheté à 16 000 km.
Aujourd'hui elle en a 26 000 km.

Je ressens beaucoup de vibrations malgré que le moteur marche bien.elle a tjs fait cela.
Je viens de tomber le moteur.

J'ai enlever la culasse du cylindre avant.
Le piston bouge bcp dans le cylindre.

Je mesure 81,3 mm de diamètre du cylindre.
J'enfile une clé de 0,25 mm entre le cylindre et le piston.

Vous en pensez quoi ?

Qd je vais démonter l'arrière celui qui fait le plus de bruit j'imagine que je vais trouver le double.....

Quand pensez vous ?
Vous me conseiller quoi ?

[Nico beton]

J'ai mesuré le cylindre et le piston.
C'est moin pire que ce je pensais.

Par contre cylindre en place j'arrive par le dessus a enfiler une cale de 0,30mm entre le cylindre et le piston jusqu'à toucher les segments.

Est ce que vous aussi le piston bouge et fait du bruit lorsque vous le bouger à la main ?

J'ai peur que mes vibrations viennent de là.

Niveau bielle et coussinet, je ne vois pas de jeu....

Je mesure 81,55 mm de diamètre sur le dessus du piston et 81,85 au milieu du piston.

Est ce que ceux qui ont démonter un moteur de sv le piston navigue et fait du bruit lorsqu

[Bricomy]

Bonjour Nico beton,
Le mieux pour entamer, c'est la rubrique présentation.

Ensuite un bicylindre avec un vilebrequin mono maneton, c'est normal que ça vibre.
T'as un bruit suspect ?

[Nico beton]

Ça claque, ça vibre au niveau des bracelets , du réservoir et des cales pieds. Je chope des fourmis dans les mains
Après avoir fait 300 km, le lendemain, j'ai mal au poignet.

Ça me fait la même chose que 8h de marteau piqueur.

J'ai eu une autre sv650 qui ne me faisait pas cela....
C'est pourquoi je me dis que ce n'est pas normal

[Nico beton]

Je voudrais mettre une vidéo pour vous montrer. Comment je fais ?

[Nico beton]

[Bricomy]

Heuuuuuu, t'es sûr qu'il y a des segments ???

Clairement, t'as trop de jeu !

Comment as-tu contrôlé ton jeu de bielle ?

[Nico beton]

Oui c'est bien ce que je me dis. Pourtant le piston et le cylindre ne portent pas de trace d'usure.
Les segments sont bien là.

Il y a la même chose sur les deux cylindres.
Je ne comprends pas.

J'ai l'impression que c'est la cause de mes vibrations.
En même temps j'ai peur que des pistons neufs face la même chose.

Il y a pas qu'un qui a des pistons et qui peut prendre des côtes ?

Je voudrais avoir le diamètre du piston tout en haut....

Quelqu'un a un moteur d'sv demonté pour faire ce même test ?

Pour le jeu bielle/vilebrequin.Je tire vers le haut et vers le bas.
Je vois qu'il n'y a pas de jeu bielle vilebrequin.

[Nico beton]

[Bricomy]

Si le coussinet est tellement bouffé qu'il s'est mis en travers, tu n'as pas de jeu radial.

Et le jeu de gauche à droite ?
Normalement, le pire devrait être en bas.

[Bricomy]

Au milieu du piston, tu dois avoir 80,88mm pour le piston.
Le cylindre doit être à 81mm

La tolérance de jeu va de 0,055 à 0,065mm

En côte standard.

[Nico beton]

Le jeu de gauche a droite des bielles, il doit avoir 0,30mm a peu près a vue d'œil. Je n'ai pas mesuré.

Verticalement il n'y a pas de jeu.

Les bielles ne sont pas bleuies.
Ça n'a pas chauffé.
Ça a l'air de bien tourner.

Il y a un autre moyen de vérifier sans tout démonter ?

[Nico beton]

Demain je vais refaire des mesures.
Je vais mesurer aussi les segments.

Niveau achat de piston, ça a l'air compliqué.
En neuf, je ne trouve pas sauf des forgée a 500 euros les deux.

Niveau occasion j'ai peur qu'il soit pareil que ceux que j'ai.

[Nico beton]

Est ce que je peux voir un coussinet de travers sans tout démonter ?

J'ai prix le jeu a la coupe des segments.
J'ai 0,35 mm pour un maxi à 0,18.

C'est hors côté pourtant elle ne bouffe pas d'huile.
0,35 c'est pas énorme non

[Nico beton]

Ets ce que quelqu'un peut mesurer le diamètre des pistons au dessus des segments ?