Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'avais combiné les 2 solutions pour être tranquille avec la position des jambes (sur mon gpz par contre): Rehausser l'arrière avec des biellettes plus courtes -> augmentation de la garde au sol par la même occasion -> de ce fait, j'avais pu installer des platines reculées montées à l'envers sans pe...

Salut, je vends justement un kit LSL justement pour mettre un guidon sur svs, ou transformer son svs en svn.
Le kit comprend :
- té de fourche
- pontets
- guidon

100€, mp si intéressé

Y'aurai pas la place pour le mettre
Y'a déjà un join mais je vais essayer de sécuriser ça encore plus !

Après avoir passé ma soirée d'hier à souder des fils entre eux, voilà ce que ça donne :ghee: (notamment pour séparer le faisceau en 2 : phare / compteur) http://calimeropierro.free.fr/autres/motos/sv/IMG_0027.JPG http://calimeropierro.free.fr/autres/motos/sv/IMG_0028.JPG Pour fixer le compteur, j'ai...

Salut, j'avance petit à petit pour la transformation de mon sv (S vers N). J'ai récupéré un phare de cb500, avec comme seul branchement les contacteurs de l'ampoule H4 : http://stainless.delorean.fr/gallery/3_1201520397.jpg MAis du coté de la moto, j'ai le connecteur du faisceau d'origine, comment f...

J'ai vérifié la chaine, elle est nickel

En effet
Je vais faire quelques recherches sur ce système pair

ha super topic pour moi ! je viens y mettre les pieds.... a vitesse constante sous n'importe quel rapport j'ai des accoups , comme des trou...hop ca coupe hop ca repart... pensez vous qu'une syncro s'impose ? si chaine trop tendu cela peut etre un symptome ? en acceleration aucun souci ce n'est vra...

Pour ma part, j'ai remarqué sur autoroute, à 130 en 5 ou 6eme, que j'ai des a-coups... C'est pas super agréable, ça peut venir d'ou d'apres vous ?

Salut ! J'ai mon sv1000 depuis 1 semaine à peine, donc pas eu le temps de voir quelle est la consommation avec 1 plein. Par contre, quand je décélère, j'ai des flammes et elle pète de temps en temps, de quelle manière on peut régler ça ? EDIT : je sais pas si c'est lié mais j'ai remarqué sur autorou...

Salut !
Le KIT RACING SVXR me plait beaucoup.
Par contre est il adaptable sur un sv1000 ?

Pour passer complètement de S à N, il vaut mieux acheter d'occaz des T de fourche de N pour pas s'embêter avec des détails comme la fixation du compteur. En plus c'est plus "origine" donc plus facilement revendable, et ça coûte pas plus cher ! Le compteur se fixe directement sur le T de f...

Salut, je passe un sv1000s en n.
J'ai déjà installé le T supérieur LSL avec guidon droit, je cherche maintenant un phare et ses attaches,
mais surtout un support de compteur, vous sauriez pas où trouver ça, d'origine ou adaptable, ou même à fabriquer ?
Merci de votre aide !