Il était une fois Suzette SV650-SV1000

la D231 ??? c'est pas que de la ligne droite ca ?

et les gars, j'ai une barbu, vous les montez ou les tampons ?? chui a la masse, je sais pas a quel endroit on les mets allllez....qui se dévoue pour lui dire..? :lol: bon ben moi D_T_C :mrgreen: je reconnais qu'elle était tentante celle la :D mais ca ne répond toujours pas a ma question !!!

et les gars, j'ai une barbu, vous les montez ou les tampons ??
chui a la masse, je sais pas a quel endroit on les mets

é maroualito, t'aurais pu tout mettre sur le meme poste !!!

jai acheté un guidon chez dafy moto bleu défien toute concurence...25euros ( icone banane ) !! il est un peu plus large que celui d origine environ 1cm voir 1.5cm de chaque coté...faut que je coupe pour quil soit au meme mesure de celui d origine ou je laisse comsa??!!! ( icone vieux sage ) Et bien...

voila pour toi. ;) mon guidon, tommiselli de honda 400cr ( 45 euros ) il a fallu coupé de 1,5 cm de chaque coté et après c'est nikel. avec la mousse pour que tu vois bien http://images3.hiboox.com/vignettes/1208/isqavyy3.jpg http://images3.hiboox.com/vignettes/1208/zfaqf51v.jpg sans la mousse http:/...

Bah oui coco, c'est ce que dis darkange, la pression se fais a froid comme le niveau d'huile. Il y a dialogue de sourd :? ouuups tu as raison..... j'ai fait le boulet... scuze :oops: :oops: :oops: DarkAnge75... c'est que le dernier topic sur la pression des pneus, il y en avait 2 qui disaient de le...

:shock: :shock: :shock: un niveau d'huile se fait a froid malheureux !!! il préconise de faire tourner un peu le moteur pour que l'huile aille bien dans la boite de vitesse, mais un niveau d'huile ne se fait jamais a chaud !!! c'est comme la pression des pneus... la mécanique c'est sacré, fzé po lé ...

perdu mon passage de roue merdemax avec la plaque et tout et tout sur le périf parisien, a porte de la chapelle ! je l'ai vu se désintégrer dans mon rétro, mais la plaque a du survivre.

Fou la mort vu le prix des ermax :evil:

jpourrais pas venir moi

vais faire mon possible, je vous confirmerai ca au plus vite

manque plus que la photo

et ben ca c'est de la réponse ! Merci les mecs d'avoir éclairé ma lanterne.

V a tous 8)

Bon alors, apparement,

O'ring c'est de l'origine
tout ce qui est "X" c'est du renforcé et je crois qu'il y a une histoire de qualité de joints.


Comment fait-on pour monter sa chaine ?quel outil faut-il ?

salut les gars,

ben voila, comme dit dans le titre, est ce que quelqu'un sait a quoi correspondent les différentes normes de kit chaine ?

O'ring, ca doit etre l'origine

XS ring ???

XX ring ???

... et il doit y en avoir d'autres...


merci de votre aide...

merci les mecs