Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour un SVn 2K3:


puis

J'ai eu les mêmes symptômes, résolu en faisant règler le ralenti rapide par mon concessionnaire...

Je ne saurai dire si c'est le cas pour toi, mais cela mérite d'être vérifié

Ben là je sèche. Suis pas assez calé.

Quand tu donne des coups d'accel le moteur se remet à tourner correctement ou elle se remet à caler après? Quand tu roules elle a un comportement bizarre?

Voilà tout est dit.

Mais juste pour info, j'avais un ralenti rapide aux alentours des 1400tr, le mécano me l'a réglé en tournant une vis sous le réservoir (je ne sais pas la quelle) et depuis c'est nickel.

Si le ralenti descend à 1300 tr c'est que le moteur est assez chaud pour tenir le ralenti normal...

Donc du coup quand tu cales, c'est lorsque ton ralenti est redescendu. (moteur assez chaud...)? Non ?

Le ralenti à froid est plutôt aux alentours des 2000 tr/min je crois.

Sur mon 2K3 il faut soulever le réservoir pour régler ce ralenti. Il est différent du ralenti à chaud, dont la vis se trouve sur le coté gauche du SV...

Salut,
Ca ne changera pas ton problème à chaud, mais à froid: Est-ce que le ralenti est bien réglé? Il y a une vis pour régler le ralenti à froid.

J'avais aussi des problèmes de calage après le démarrage. J'ai fait réglé le ralenti à froid et depuis plus aucun souci...

Intéressant merci pour le CR

Oui il m'a demandé si la moto calait à chaud ou pétait. Pose d'autres questions puis m'a dit : vous cassez pas la tête les SV sont des bonnes bécanes on a jamais de jeu à régler avant 48000, et vous avez pas de signe avant-coureur... Ben du coup j'ai gardé les 400 balles et j'irai le voir dans 6000 ...

size=200] CLASSEMENT PAR ANNÉE ET PAR KILOMÉTRAGE !!!! - 351 MOTOS RÉFÉRENCÉES [/size] Pour compléter cliquez sur citer puis enlevez le [quote ] au début et le [ /quote] à la fin. SV 650 SV 650 X 99 23 Membres • mathieu1806 - 92 500 km Occasion à 70 000km mai 2014 [reg, alt, roue libre, KC sous peu]...

Salut...



J'ai hâte de voir la suite. Mieux que GOT...

Bonjour,

Le mieux est de commencer par te présenter sur le forum: http://www.binano.fr/viewforum.php?f=10

Sinon, Cagiva raptor 650... Je ne connaissais pas. Moteur du SV, chassis italien. Cela peut être intéréssant. N'hésite pas à la décrire dans ta présentation.

Et ce que je pense pouvoir faire au besoin:
- changement câble embrayage
- changement durites Liquide de refroidissement
- Changement durites carburant
- ...

Vidange à 70€, c'est cher pour le travail à faire. Mais je suis d'accord, si le garage ne veut pas perdre de l'argent il a pas le choix. Du coup l'entretien facile vaut mieux le faire soi même... Par contre mon concessionnaire me dit que la verif des jeu de soupape ça va dans 400€... Je voulais la f...

Merci pour le tuto, j'ai pu le faire ce WE. Assez simple en fait. Ce qui m'a posé le plus de souci c'est le réglage du câble d'embrayage.... En faisant le tuto: viewtopic.php?p=1101913 j'ai vu l'écrou du bas était déjà quasiment au max... Je desserre plus et il sort de la tige fileté. Je pense qu'il...