Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je pense que je vais pas faire de rodage ou rectification de soupapes et sièges car pour bien faire il faudrait le faire sur les deux culasse ainsi que changer les joints de queues de soupapes... Donc ça rajoute beaucoup de boulot pour au final pas changer grand chose. Si mon moteur fumait et consom...

J'ai pas trop compris l'histoire de sur un cylindre ? Je ne compte pas refaire tout le moteur à neuf mais uniquement résoudre mon problème de filetage de bougie endommagé. Qu'est-ce qu'il y a de super dure à faire car je ne suis pas mécanicien moto mais je me débrouille et j'ai des connaissances en ...

Pour la RMT Google est ton ami, la procédure est bien détaillée dedans oui. Tu dois en effet démonter tes AAC pour enlever la chaine et le jeu aux soupapes est réglé par des pastilles. Le joint de couvre culasses si tu le sors proprement tu n'as pas besoin de le remplacer (et il n'est pas compris d...

Est-ce que quelqu'un a la revue technique papier en français ? Car je me renseigne pour deculasser moi même pour poser un helicoil. Donc j'aimerais savoir si dans la revue technique la procédure est vraiment bien détaillé ? Est-ce qu'il ya besoin de démonter les AAC de la culasse pour retirer la cha...

Nico-83 a écrit :Et sinon d'une manière ou d'une autre t'as pas moyen de faire une photo du puits ?

Et non voisin le puit à l'air vraiment profond donc pas simple pour une photo je pense.

y a pas de calamine sur le filet de la bougie :cpavrai: c'est uniquement dans la chambre de combustion et encore en essence c'est vraiment peu surtt avec le sans plomb, c'est juste de la rouille tout simplement le mélange des deux materiaux a mal vieilli Pour ma part je t'assure j'avais les filets ...

y a pas de calamine sur le filet de la bougie :cpavrai: c'est uniquement dans la chambre de combustion et encore en essence c'est vraiment peu surtt avec le sans plomb, c'est juste de la rouille tout simplement le mélange des deux materiaux a mal vieilli Bah pourtant je t'assure la bougie était noi...

Merci à toi pour ton vécu, moi en fait ma sv à 52000km, j'ai retiré le radiateur pour ne pas m embêter avec le radiateur qui me gênait. Vue que je n'ai pas la clef à bougie d'origine je l'ai donc resserrer à la main avec la douille de 16 et la rallonge de ma clef à cliquet. J'ai vissé quelques filet...

Je vais essayer de trouver un pro pour le faire si possible sans démontage et si je ne trouve pas à un tarif correct j'essayerais de le faire moi même. J'ai déjà posé des helicoils mais pas si gros. Au pire si jamais je loupe je changerais la culasse ça n'a pas l'air excessif en occasion.

Et pourquoi pas aller voir un pro ... La pose d'hélicoil est assez monnaie courant pour les bougies où les bouchons de vidange. Oui pourquoi pas je vais essayer d'aller me renseigner voir ce que l'on me propose mais ça risque d'être hyper chère. Et puis j'aimerais bien réparé moi même car j'ai pu t...

Salut à tous nouveau sur le forum, j'ai acheté récemment un Svs 650 de 2001 donc k1 si je ne me trompe pas. J'ai donc voulu lui faire une révision avant de l'utiliser, je me suis rendu compte que la bougie du cylindre avant ne se revisse pas correctement. Le filetage doit être foiré quel est la mei...

Il est très rare que TOUT le filetage de la culasse soit mort. C'est peut-être la bougie qui se visse un peu de travers, et qui a détruit une petite partie du filetage. Il faut déjà être sur de l' "état des lieux" , avant d'envisager la réparation. Il faudra probablement déposer la culass...

Salut à tous nouveau sur le forum, j'ai acheté récemment un Svs 650 de 2001 donc k1 si je ne me trompe pas. J'ai donc voulu lui faire une révision avant de l'utiliser, je me suis rendu compte que la bougie du cylindre avant ne se revisse pas correctement. Le filetage doit être foiré quel est la mei...

Skysam a écrit :Le serrage de ?

Re serrage au couple des différents boulons ( palier d AAC...)

luciolle a écrit :

Mat06400 a écrit : c'est qu'il faut recaler la distribution et changer le joint de culasse.

Travail nettement plus simple que de changer un piston et un cylindre bouffé par des copeaux

On sent le vécu lol. Par contre pour le serrage il faut obligatoirement le faire à la clef dynamométrique ?