1093 résultats trouvés
- jeu. 30 mai, 2024 8:01
- Forum : De tout et de rien
- Sujet : Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 39)
- Réponses : 1412
- Vues : 57958
Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 39)
JALOUX :langue2: :hehe: :hehe: :hehe: sca , si tu le penses vraiment, c'est qu'effectivement, tu ne me connais pas ;) Pas de rupture conventionnelle ou quoi que ce soit qui donne accès au chômage. Le but n'est pas de me branler la nouille. J'ai fait le tour de ce que j'avais à faire dans mon dernier...
- mer. 29 mai, 2024 23:20
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
- Réponses : 3
- Vues : 131
Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
Tu mets du SP98 ?
- mer. 29 mai, 2024 23:03
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
- Réponses : 1447
- Vues : 111655
- mer. 29 mai, 2024 22:53
- Forum : De tout et de rien
- Sujet : Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 39)
- Réponses : 1412
- Vues : 57958
- mer. 29 mai, 2024 15:09
- Forum : De tout et de rien
- Sujet : Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 39)
- Réponses : 1412
- Vues : 57958
Qu'avez vous fait ces 5 dernières minutes (suite 39)
J'ai posé ma démission
- mar. 28 mai, 2024 21:56
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Optimiser les performances du bloc 650 (SV injection)
- Réponses : 79
- Vues : 15231
Optimiser les performances du bloc 650 (SV injection)
Quand je lis tout ca, je me demande sérieusement si le jeu en vaut la chandelle... Ca reste une SV. Si vous voulez plus, prenez autre chose :gene: C'est le plaisir de modifier, améliorer, optimiser... C'est compliqué et coûteux une brêle moderne. Alors qu'un sv, tu peux faire plein de truc dessus :...
- lun. 27 mai, 2024 15:57
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Boitier CDI ECU SV1000 S-N
- Réponses : 7
- Vues : 137
Boitier CDI ECU SV1000 S-N
Avec plaisir
Une des différences vient du capteur de position d'aac present à partir de 2005, si je ne te dis pas de bêtises.
Une des différences vient du capteur de position d'aac present à partir de 2005, si je ne te dis pas de bêtises.
- lun. 27 mai, 2024 13:20
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Boitier CDI ECU SV1000 S-N
- Réponses : 7
- Vues : 137
Boitier CDI ECU SV1000 S-N
Non ils ne sont pas compatibles
- lun. 27 mai, 2024 12:53
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Boitier CDI ECU SV1000 S-N
- Réponses : 7
- Vues : 137
- dim. 26 mai, 2024 13:54
- Forum : SV - Technique
- Sujet : changement moteur 2004 pour 2006, faisceau compatible?
- Réponses : 22
- Vues : 2403
changement moteur 2004 pour 2006, faisceau compatible?
La véracité des informations de ce forum n'est valable que pour les personnes ayant pris le temps de faire une présentation
- dim. 26 mai, 2024 10:30
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Boitier CDI ECU SV1000 S-N
- Réponses : 7
- Vues : 137
Boitier CDI ECU SV1000 S-N
Curieux, je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas flasher l'ecu du 2003.
Je ne suis pas calé sur le sujet. Mais souvent, les programmes sont créés par un vrai mapeur puis revendu à des sous traitants.
Peut-être que tu pourrais trouver un gars qui a la carto pour les modèles antérieurs à 2005.
Je ne suis pas calé sur le sujet. Mais souvent, les programmes sont créés par un vrai mapeur puis revendu à des sous traitants.
Peut-être que tu pourrais trouver un gars qui a la carto pour les modèles antérieurs à 2005.
- dim. 26 mai, 2024 10:15
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
- Réponses : 3
- Vues : 131
Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
Est-ce que ton ralenti à chaud est bon ?
- lun. 20 mai, 2024 12:28
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Sonde Lambda ?
- Réponses : 5
- Vues : 616
Sonde Lambda ?
Même problème avec le carburant de chez inter, alors que carrouf ne m'a jamais posé de problème.
- lun. 13 mai, 2024 22:20
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Optimiser les performances du bloc 650 (SV injection)
- Réponses : 79
- Vues : 15231
Optimiser les performances du bloc 650 (SV injection)
Allègement du rotor et décalage du moment d'allumage. C'est facile sans tout ouvrir et ça marche plutôt bien pour pas cher en plus
Il y a aussi la limitation de montée en régime sur les premiers rapports à modifier.
Par contre, en passant le pneu en 180, tu es plus lourd qu'en 160
Il y a aussi la limitation de montée en régime sur les premiers rapports à modifier.
Par contre, en passant le pneu en 180, tu es plus lourd qu'en 160
- lun. 13 mai, 2024 22:09
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Rouille dans le réservoir
- Réponses : 7
- Vues : 2388
Rouille dans le réservoir
Changes ton robinet, tu gagneras du temps