Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ca fait mille fois que je donne mon nom, 3jours que le chèque a été reçu et je suis toujours en attente. Y'a pas que les retardataire qui en mérite:

Je t'ai envoyé un MP de suite après avoir posté le chèque...

Normalement ça devrait être ok pour moi, j'envoie le chèque la semaine prochaine. Mardi au plus tard.









Nan je déconne, c'est ok, tu dois avoir reçu le chèque.

Je vous demande pardon! Chèque partis.

poupette55 a écrit :

forumsnowboards a écrit :mortel

vla le type..tu ne l'as meme pas connu guignol

Ce topic t'a rendu susceptible! Assez d'accord avec toi, une mise a jour été la bienvenue mais il manque une carbu. Et en plus y'a jamais eu de N. Ça je me doute que tu t'en fou.

C'est vrai que binano a merdé sur ce coup. Personne n'est parfait...

C'est grâce à la réussite du SV carbus qu'ils ont sorti un nouveau modèle. Malheureusement la loi les ont obligé à ramolire le moteur pour pas que sa fasse trop de bruit et que ca ne pollu pas de trop. Du coup elle est belle, mais elle avance pas et a perdu une partie de son caractère. Etant donné l...

C'est un topic a la JoeBar, j'aime bien .
Ca sert à rien mais ca me fait marrer de lire ce ramassis de conneries!

Bon ba je crois que la messe est dite. On a gagné, on signe l'armistice?

"les infection",

Met le même type et même marque que l'arrière! Ou alors change les deux.
Pour moi c'est Dunlop RR et je ne changerais jamais: maniabilité et adhérence excellente.
210€ le train monté chez MotoExpert.

Salut. Vous avez un lien vers une dorsale. Je suis pas sûr de bien voir ce que c'est.

J'ai eu les deux... l'injection ça marche moins bien. Mais c'est vrai, ça pollue moins et ça consomme moins... forcement.
Si tu reprend un Carbu c'est qu'il été bridé.... Ou alors il avait les freins grippés.

La mienne de 2000 et idem, j'ai un réglage carbu a faire après le filtre a air. Et mes durits qui en ont marre.
Elle est un peu plus capricieuse en hiver mais roule toujours niquel, c'est un plaisir.