Modification SV650s année 2000

[XavSVs]

Salut à tous,

J'vous écris parce que j'ai dans l'idée, lointaine encore certes, de modifier ma moto. Je voudrais quelque chose de sobre, classe mais efficace
J'ai préparé un mail à envoyer aux différents préparateurs que j'aurais trouvé. J'en ai malheureusement pas trouvé beaucoup en Alsace pour le moment :S

J'voudrais donc demander, si des préparateurs passent par ici, le prix des différentes prestations énoncés. Je sais que j'peux trouvé ces tarifs sur internet, mais j'aimerais obtenir les meilleurs prix possibles, ainsi que de collaborer avec le minimum de préparateurs pour avoir la meilleure entente possible et pourquoi pas un prix de gros . Dans la localité de l'Alsace ça serait encore + merveilleux

- Achat et montage pot Mivv GP carbone en position basse (origine)
- Rajout d'un second silencieux à gauche pot Mivv GP carbone en position basse
- Achat et montage d'un feux arrière à clignotants intégrés à LED
- Achat et montage passage de roue et support de plaque + discret
- Achat et montage bas de carénage complet
- Achat et montage sabot moteur
- Peinture complète de la moto
- Achat et montage feux avants Xénon
- Modification de l'éclairage avant afin d'obtenir l'allumage du feux droit ET gauche
- Peinture complète noire mate
- Peinture des jantes blanc pur
- Achat capot de selle, avec possibilité de remettre la selle rapidement
- Achat et montage rétro "amovible" (je voudrais pouvoir enlever les rétros quand je l'expose pour avoir une ligne + fluide, mais avoir des rétros homologués et efficace lors de mes balades)
- Achat et intégration d'un indicateur de rapport engagé
- Achat et montage clignotants avants goutte d'eau
- Achat et montage feux de jour à led (genre feux de jour de voiture) sur le bas de carénage ou sabot
- Nettoyage complet "de fond en comble" de la moto

Si quelqu'un à une idée de préparateur, je suis preneur aussi
Et si quelqu'un voit encore une ou deux petites modif' qui me serait passée par dessus, je suis preneur aussi

[BasiliK]

Salut à tous,

J'vous écris parce que j'ai dans l'idée, lointaine encore certes, de modifier ma moto. Je voudrais quelque chose de sobre, classe mais efficace
J'ai préparé un mail à envoyer aux différents préparateurs que j'aurais trouvé. J'en ai malheureusement pas trouvé beaucoup en Alsace pour le moment :S

J'voudrais donc demander, si des préparateurs passent par ici, le prix des différentes prestations énoncés. Je sais que j'peux trouvé ces tarifs sur internet, mais j'aimerais obtenir les meilleurs prix possibles, ainsi que de collaborer avec le minimum de préparateurs pour avoir la meilleure entente possible et pourquoi pas un prix de gros . Dans la localité de l'Alsace ça serait encore + merveilleux

- Achat et montage pot Mivv GP carbone en position basse (origine) minimum 250 euros
- Rajout d'un second silencieux à gauche pot Mivv GP carbone en position basse modif ligne plus second pot, si faisable minima 500 euros.
- Achat et montage d'un feux arrière à clignotants intégrés à LED 50 euros
- Achat et montage passage de roue et support de plaque + discret 150 euros
- Achat et montage bas de carénage complet 300 euros
- Achat et montage sabot moteur 100 euros
- Peinture complète de la moto 300 euros
- Achat et montage feux avants Xénon 100 euros
- Modification de l'éclairage avant afin d'obtenir l'allumage du feux droit ET gauche bi xénon?
- Peinture complète noire mate
- Peinture des jantes blanc pur epoxy? 150-200 euros
- Achat capot de selle, avec possibilité de remettre la selle rapidement 100 euros
- Achat et montage rétro "amovible" (je voudrais pouvoir enlever les rétros quand je l'expose pour avoir une ligne + fluide, mais avoir des rétros homologués et efficace lors de mes balades) 50 euros
- Achat et intégration d'un indicateur de rapport engagé 50 euros
- Achat et montage clignotants avants goutte d'eau 20 euros
- Achat et montage feux de jour à led (genre feux de jour de voiture) sur le bas de carénage ou sabot 10 euros
- Nettoyage complet "de fond en comble" de la moto ca n'a pas de prix.

Si quelqu'un à une idée de préparateur, je suis preneur aussi
Et si quelqu'un voit encore une ou deux petites modif' qui me serait passée par dessus, je suis preneur aussi

tout ca pour dire: a la louche plus de 2000 euros. Revend ta brêle et achete toi une moto qui te plaise

[XavSVs]

Ah ouais ... effectivement
Elle me plait ... juste l'histoire des feux, du sabot et du SDP ... ça c'est le plus "urgent"

[sca]

Achète les pièces et je te les monte je suis d'alsace (bas-rhin).

[Sharter]

+ 650 Sca

Trouve quelqu'un dans le coin qui peux te monter tout ça.

Moi je suis trop loin pour le faire

[XavSVs]

Ben viens en Alsace, c'est beau en plus

(petits cols sympaaaaaaaa )

[XavSVs]

Le truc c'est que j'ai déjà la moto repeinte (achetée comme ça ) et donc je n'arriverais jamais à trouver la même couleur pour les accessoires en + :S

[Sharter]

Si tu fais faire la peinture par un carrossier il peut retrouver la teinte avec un spectromètre

[XavSVs]

Sérieux ?
j'étais chez un type ... il m'a dit que non
Sympa quoi

[Sharter]

Il faut avoir le matos pour le faire

Demande à plusieurs, y'en aura bien un dans le lot qui trouvera.

[sca]

Je suis prêt de haguenau.

Mais j'ai pas le matos chez moi. Mais vu ce que tu as à monté il n'y a pas besoin de beaucoup de chose. Si chez toi tu as des outils c'est bon.

[XavSVs]

Ca dépend de quel matos il faut

[Fast_19]

C'est clair qu'il faut savoir mettre les mains dans la merde pour pas que ça coûte cher, surtout quand on veut faire beaucoup de modif.

Je suis un peu de l'avis de Bast': Faire autant de modif sans savoir rien faire de tes dix doigts va te couter un bras, ça n'a aucun intérêt, à moins d'avoir beaucoup de sous, auquel cas tu roulerais pas avec un SV de 2000...

Le mieux c'est d'apprendre au fur et à mesure, tant qu'à faire en se faisant aider par des personnes proches et volontaire tel que Sca. Et donc de faire un max tout seul.
Dans ta liste, franchement tout est relativement facilement réalisable sans gros matos, hormis l'adaptation d'un deuxième silencieux et la peinture.

Ensuite, pour réduire la facture, n'hésites pas à acheter d'occasion sur leboncoin, ebay ... On trouve des pièces en très bon état pour pas cher. Car mettre des pièces neuves sur une bécane de 10 ans... ça n'a vraiment aucun intérêt !

[BastoOv]

Salouté !
Comme Fast ma très bien cité, ne te lance pas dans des trucs qui n'ont aucune utilisé et que tu vas payer une couille, genre le seconde pot MivvGp... Pourquoi ? Pour lâcher 500€ comme ça ?
Surtout que si tu n'y connais pas trop tu vas entrer dans une galère pas possible ! Crois moi...
J'ai eu un accident avec ma meule, je me suis dit que j'allais la retaper et apprendre... Ouais bah en moins d'une après-midi j'ai laché l'affaire, il faut de bons outils, de la place et surtout ! SURTOUT ! Une très très bonnes connaissance en mécanique et avoir éventuellement des potes qui touchent là chose..

J'ai acheté ma SVs carbu et j'étais presque arrivé à faire ce que tu veux faire (sauf peinture perso', double sorties).
Au final, ça revient cher, certes mais bon au fur et à mesure tu peux le faire ! Même si ta moto vaut 2000€, rien à foutre, fait toi plaisir mais restes dans la réalité !

Je sais que ma prochaine aura les mêmes attentes que toi même si je vais priviligé la partie cycle avant les clignotants et autres..
Mais dans tous les cas j'aurai une meule qui me plaît et que je kiff sortir, même si je dépenserai un peu de sois dedans...


Si tu arrives à trouver ma galerie, tu auras un visuel de mon ancienne meule même si elle est grise...

[Fast_19]

...même si elle est grise...

C'est pas une tare, môsieur !!