Besoin d'expérience sur le débridage d'un 650 SV

[rOminOu]

Débridage demain , j'ai déjà sorti les boisseaux qui vont bien du tiroir :p

[BastoOv]

Jamais testé de barbu bridé.. La mienne était en full avec PSB-1

On a qui en commun Gto ?

[Fryn]

175km/h bridé ? Ca n'étonne personne ? Je plafonne à 160 dans une descente moi... Certes c'est une carbu mais il y aurait tant de différences que ça ?

Oui c'est une grosse daube la barbu bridée

Je confirme,je pense pas que la mienne le restera longtemps

[Jap]

Et dans le cas (très peu probable) où j'aurais débranché le mauvais fil, est-ce possible que ce "mauvais fil" me bride encore plus? Parce que ce qui m'intrigue c'est quand même le fait quelle est saturée à 160km/h

Salut.
T'as du faire une fausse manip. J'ai fais du 180 a 2 sans souci.
Tien je t'ai vus tout a l'heure a la manif. C’était bien? En tout cas y avait du monde.

[SVS BASY 69]

Salut.
T'as du faire une fausse manip. J'ai fais du 180 a 2 sans souci.
Tien je t'ai vus tout a l'heure a la manif. C’était bien? En tout cas y avait du monde.

Il faut que je vérifie mon branchement
C'était génial la manif, beau parcours, bonne ambiance. C'est vrai qu'il y avait vraiment beaucoup de monde !

[slipknot78]

je confirme que c'est pas le bon fil, je l'ai fait récement sur mon K5, c pas la meme moto apres avoir débridé, j'avais du mal a prendre 170 tout seul, et maintenant elle arrete pas de se lever et je prend le 200 avec un pote derriere
il me semble que c'est le fil numéro "25" et qu'il est marron et blanc ou marron et jaune.
tu le verras direct, en première, tu de calles a 40 et tu ouvres, ça va se lever

[BastoOv]

Attention, les wheelings ne sont pas bon pour le moteur

[slipknot78]

ouais ça déjauge
mais bon en meme temps, je la leve jamais plus de 3 ou 4 secondes, je suis pas un pro du weeling et je tien pas a abimer mon SV donc quand ça se leve, je lache la poignée

mais merci quand meme

[SVS BASY 69]

Bon, j'ai coupé le fil de bride (en vue d'y installer un interrupteur), mais le débridage ne fonctionne pas
Mon montage est bon, car selon la position de l'interrupteur le courant passe ou ne passe pas. Seulement, dans les 2 cas la moto est bridée
Je me demande alors si le bridage ne serait pas simplement dû au fait qu'il y est un contact entre la broche 25 et le CDI. Parce que là je n'y comprend plus rien, le fil est coupé (mais toujours raccordé au CDI) et la moto est bridée
Une idée à ce sujet ?

[Jap]

Bon, j'ai coupé le fil de bride (en vue d'y installer un interrupteur), mais le débridage ne fonctionne pas
Mon montage est bon, car selon la position de l'interrupteur le courant passe ou ne passe pas. Seulement, dans les 2 cas la moto est bridée
Je me demande alors si le bridage ne serait pas simplement dû au fait qu'il y est un contact entre la broche 25 et le CDI. Parce que là je n'y comprend plus rien, le fil est coupé (mais toujours raccordé au CDI) et la moto est bridée
Une idée à ce sujet ?

J'ai pas ce problème de bridage...
Sinon j'ai pas trop d’idée a part que c'est peut être pas le bon fil... ou alors ton interrupteur ne marche pas.

[SVS BASY 69]

J'ai pas ce problème de bridage...
Sinon j'ai pas trop d’idée a part que c'est peut être pas le bon fil... ou alors ton interrupteur ne marche pas.

Je suis sûr que c'est le bon fil, et l'interrupteur est hors de cause car je l'ai remplacé hier par des cosses (justement pour vérifier).

[BoBkart]

slt tou le monde !

Voila je post ici pour vous faire partager mon experience concernant le bridage de mon sv K5 !

Donc etant jeune permis je me doit d'etre brider en 34ch et la moto que j'ai acheter est en full ! je demonte donc la selle, debranche le CDI observe le bornier a la recherche du fil debrancher ( normalement un seul ) mais rien tou est brancher ! je me renseigne donc de la couleur du fil en question le repere sur le bornier et m'assure qu'il est bien brancher ! je re test la becanne , point a 200 : PAS BRIDER !

Furax je demonte la coque arriere a la recherche d'un interupteur dissimuler par un ancien proprio mais rien le faisceau est intact

Je suis le fils cherche partout mais rien jusqu'au moment ou je m'appercoi en regardan le bornier par en haut que la cosse du fil de bridage est pleine contrairement au autre qui son creuse ! je prend donc mon CDI et la ......

Le picot du CDI qui sert raccord du fil de bridage est casser : probleme enfin trouver !

Donc si sa peut aider quelqu'un .... c'est aussi je pense un solution pour ceux qui desirent frauder !


voila en attendant de recheter un CDI je roule en full et je m'en plein pas en fait telement j'aime comme sa pousse


allez V a tous et les beau jours reviennent alors GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZzzzz

[westland]

vu comme c'est parti tu va le rester longtemps je pense. vu le prix d'un CDI

[BoBkart]

vu comme c'est parti tu va le rester longtemps je pense. vu le prix d'un CDI

bah je sais pas j'en trouve a 50e sur le bon coin mais pas de la meme année que le mien ! c peut marcher ou pas ?

[Limbouille]

Bonjour à tous,

Je partage aussi mon EX.

J'ai débridé la mienne il y a 1ans et 15 jours héhé, et ça ne s'oublie pas...
Mais au début, je n'ai pas remarqué de grandes différences, car la SV, il faut le dire quand même, elle est très bien bridée
Bas dans les tours, elle marche presque pareil qu'une non bridée, donc tu ne remarques pas trop de différences.

Vu que j’étais habitué à rouler en-dessous de 7000tr/min (ça sert à rien quand elle est bridée), ben justement je ne remarquais pas la différence.
Jusqu'au jour où je commence à rouler au-dessus de 7000tr/min.
Mais la puissance aussi est venue progressivement au fil des semaines/mois. J'ai quand même roulé 2ans bridé et achetée neuve, donc fallait un peu qu'elle se dégraisse

Enfin je pense, car peut-être que je me trompe, car j'avais aussi des doutes quand je l'ai débridé si c'est le bon fil, et je n'en suis toujours pas convaincu lol

PS J'ai une k7