Réaliser une ligne d'échappement - Questions techniques

[Minidou]

T'as pris en compte les accords avec les harmoniques et tout le bazar ? ou tu fais la longueur au pif ?

pas de place pour le pif !

[NoNo75]

T'as pris en compte les accords avec les harmoniques et tout le bazar ? ou tu fais la longueur au pif ?

Oui j'ai bien pris en compte en fonction d'un bouquin que j'avais : "Préparation des moteurs moto"
On y retrouve les grands lignes sur l'échappement ici
http://314rtipe2006.canalblog.com/


Je posterais les spéc pour le SV1000 plus tard faut que je retrouve les chiffres

[Nighthology]

Oui j'ai bien pris en compte en fonction d'un bouquin que j'avais : "Préparation des moteurs moto"

Je vois qu'on a les mêmes lectures...

[NoNo75]

Même si c'est pas ultra poussé ça permet d’avoir les bases et de pas faire trop de conneries

[Nighthology]

Même si c'est pas ultra poussé ça permet d’avoir les bases et de pas faire trop de conneries

Exact

[fredzouil]

faut arrive a suivre

tu pourras nous donner tes resultas qu on compare avec l origine et d autres comme la m4

[NoNo75]

T'inquiètes pas il y aura un passage au banc si ça se fait, le but étant au moins de ne rien perdre par rapport à l'origine

faut arrive a suivre

Quand tu bug sur une ligne faut la relire jusqu'à ce que ça ne bug plus

[fredzouil]

j ai eu l impression de me retrouver en cour de meca ca m a fait mal au cerveau

le gars explique tres bien c est dejas ca

[Domson]

Pour le tube qui grossit en sortie, c'est de la connerie, le but est surement de s'inspiré d'une tuyère. Le principe de la tuyère,c'est de réduire puis réagrandire le diamètre pour accélérer le fluide, mais cela ne fonctionne que pour des gaz qui passerai à une vitesse super critique (cad des gaz en sorti de réacteur) donc beaucoup plus rapide. Apèrs tu peux essayé de calculer le nombre de reynolds, mais je doute que tu passes en super critique.

Pour ta modélisation, regarde la pression plutôt que la vitesse des gaz, même si c'est lié.
Le but de du tube avant le y, c'est de faire une prise de pression et donc d'égaliser les pressions, il y a peu de risque que tes gaz reparte vers l'autre cylindre.
En gros sans prise de pression, il y aura une grosse dépression juste avant le Y du tube qui ne sort pas de gaz. Et donc ça entrainera des tourbillons dans les fluides d'échappement, soit pas fou...

[NoNo75]

soit pas fou...

Mais je ne suis pas fou

Merci pour tes explications en tout cas

[Domson]

soit pas fou...

Mais je ne suis pas fou

Merci pour tes explications en tout cas

Je voulais dire que les tourbillons dans l'échappement ce n'est pas fou.

[Teutates]

Je t'ai pas oublié NoNo J'ai pas eu le temps de beaucoup avancer mais cette semaine ça devrait démouler

[NoNo75]

T'inquiètes pas je suis pas à la semaine près

[Axeleil]

Je t'ai pas oublié NoNo J'ai pas eu le temps de beaucoup avancer mais cette semaine ça devrait démouler

Arnaud il trouve le temps de démouler au travail lui...

[NoNo75]

C'est ça le temps masqué