A l'aide, je broute !!!!

[bich']

par hasard, peut on tester des bobines d'allumage ???

[Niark]

par hasard, peut on tester des bobines d'allumage ???

à l'ohmmètre une fois débranchées :
enroulement primaire : 3.5-5.5 ohm ( avant : Orange+blanc/noir+jaune , arrière : orange+blanc/blanc )
enroulement secondaire : 20k-30k ohm ( orange+blanc/sortie antiparasite )

[bich']

comment fais tu pour tester l'enroulement primaire ? je ne comprends pas....
sinon l'enroulement secondaire, j'ai 33 derrière et 25 devant.....

là j'ai tout démonté/remonté ( bougies, bobines, antiparasites )...je suis allé faire un tour : bin toujours pareil, coupure a 5000trs/mm pendant les 4ères minutes pui s tout est ok...sauf quand je pousse en 2eme, elle coupe a 5 à 6000trs......

[bich']

Eh voilà le verdict : PIPE D'ADMISSION fissuréé !!!! + rampe à nettoyer..........

[bich']

Bon et bien je reviens vers vous en espérant trouver un pauvre svtiste qui a, ou qui a eu le meme souci.....
Car après 4 mois passés chez suzuki, la panne est toujours présente..... il ont testé tout le circuit electrique, nettoyage de la rampe complete + starter, allumage, il ont meme monté un autre cdi dessus et mis ma rampe sur une autre sv : leur moto tournée nickel !

donc résultat je vais aller la récupérer car s'il chercher dans le moteur, la facture va arriver au prix de la moto !!!

je suis donc perdu ........

UN GRAND MERCI D'AVANCE !!!

[fredzouil]

Je verrais bien la sonde temperature d eau ce qui fait que ton cdi croit que la moto est toujours chaude et met des avances a l allumage qui ne correspondent pas

[bich']

merci pour ta réponse rapide !

je vais le dire au mécano de suzuk'''.... là je désepere vraiment...... et bientôt le salon de pecquencourt !!!!!!!!!

[bich']

Je verrais bien la sonde temperature d eau ce qui fait que ton cdi croit que la moto est toujours chaude et met des avances a l allumage qui ne correspondent pas

c'est vraiment relié pour envoyer des infos au cdi ca ? ( dsl je connais pas ) je pensais que c'été juste pour déclencher un ventilo....

[Gruik]

et bientôt le salon de pecquencourt !!!!!!!!!

ouai enfin t'as encore le temps quand même


la sonde de température... je crois qu'elle est totalement indépendante de l'allumage, elle sert juste a ouvrir ou non le circuit et prendre la temp mais rien a voir avec l'avance sur l'allumage, pas sur ce genre de machine en tout cas

[bich']

bon bin je les appelles pas alors ....... moi qui pensais avoir une piste .....
eux ils me disent qu'apres ca peut etre intérieur moteur...mais j'aurais toujours le souci non ?? alors que là au bout de 5min et quand elle est chaude ( je l'aide doucement a monter ) , le souci s'arrete net et ca tourne nickel... a tous les régimes....

[Gruik]

ils ont pris les compressions ?
tu es d'ou bich?

[bich']

Oui les compressions sont ok.... Je suis de pecquencourt

[Gruik]

Oui les compressions sont ok.... Je suis de pecquencourt

j'habite a 200 m je t'envoie un mp !

[latryck]

oui pas bête !! j'vais faire ca .
mais bizarre qu'a chaud y'a plus de soucis.....

Bonjour, as-tu vérifier le bon état de ton cable de starter car ton symptone ressembre à un démarrage à froid sans starter et de ce fait quans elle chauffe plus de probléme.
Apres il te reste le contacteur de la béquille et son cablage trop proche du pignon de sortie de boite!
Les pannes ne sont pas évidentes à trouver du premier coup et souvant quand on est sur d'une panne mécanique, il s'agit d'une panne électrique! Bon courage

[bich']

Tu as entièrement raison, mis il ont déjà fait le starter complet, béquille aussi et le système électrique......

En tous cas merci de votre aide !!