SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

[sca]

Je t'aime groscarbu

les carbu c'est de la mecanique, l'infection c'est de l'informatique. Moi je fais de la moto, pas de l'ordi quand je roule.

[sca]

Moi aussi ma 1er voiture étais une ax gt, et l'hiver j'étais toujours en train de mettre du Start Pilot.. Une vrais merde, .. Et à démonte, j'en parle même pas.. Mais sur le SV par contre, je touche du bois, pas eu trop trop de souci.
Les deux modèle on leur point faible et leurs point fort.
Je viens de compare avec un collègue, la sv à carbu fait un plus beau bruit, quand on décélère on sens que sa réspire bien..
Après j'ai peu être la batterie fébrile,malgré qu'elle a 1 an...

Ta voiture etait mal regle. jai eu une super 5 carbu. je n'ai jamais eu de soucis ete comme hiver.

[obi]

On se rassure comme on peut les gars hein, tout le monde ne peut pas vivre avec son temps.
Du coup j'me pose une question, la trousse à outils des barbus, elle est remplie de silex ?

[NoNo75]

les carbu c'est de la mecanique, l'infection c'est de l'informatique. Moi je fais de la moto, pas de l'ordi quand je roule.

Informatique et électronique c'est pas tout à fait la même chose


Ignorant

[Batou]

Moi aussi ma 1er voiture étais une ax gt, et l'hiver j'étais toujours en train de mettre du Start Pilot.. Une vrais merde, .. Et à démonte, j'en parle même pas.. Mais sur le SV par contre, je touche du bois, pas eu trop trop de souci.
Les deux modèle on leur point faible et leurs point fort.
Je viens de compare avec un collègue, la sv à carbu fait un plus beau bruit, quand on décélère on sens que sa réspire bien..
Après j'ai peu être la batterie fébrile,malgré qu'elle a 1 an...

Ta voiture etait mal regle. jai eu une super 5 carbu. je n'ai jamais eu de soucis ete comme hiver.

Tout pareil, j'ai aussi eu une AX GT qui ne tenait pas le ralenti, la faute à un alternateur défaillant et pipe d'admission poreuse. Une fois les problèmes corrigés, de la balle cette bagnole

[Batou]

à vous entendre un carbu vous le sortir toutes les semaines

faut vous rappeller le nombre de kilomètre parcouru par les bmw gs et compagnie des années 80/90 ?

plus que certaines bagnoles pour la plus part

c'est simple, l'injection c'est pour les assistés, les fainéant qui ne savent amener leurs motos que chez le concessionaire et sortir la carte bleue, rouler en scooter ça sera mieux

Je plussois. Ce sont souvent ceux qui ne connaissent pas qui s'en plaignent le plus. Quand un maître veut tuer son chien, il trouvera toujours un prétexte !!!

[Nico-83]

Surtout si les mecs prennent des carbus, c'est parce qu'ils sont bricoleurs, on trouve bien plus facilement des pièces détachées

[vimy32]

c'est simple, l'injection c'est pour les assistés, les fainéantS qui ne savent amener leurs motos que chez le concessionaire et sortir la carte bleue, rouleZ en scooter ça sera mieux

beaucoup de binautes ont pris un sv injection pour le look, car les carbu c'est moche, ensuite, ou les injections, le bridage/debridage se fait en quelques secondes, sur les carbus ça coute cher, et ça prend beaucoup plus de temps. Je pense qu'il y a eu autant de motards qui ont ammené leur carbu au concess que des injection, pour faire la révision faut pas avoir fait polytechnique

Apres, c'est cool pour toi si tous les weekends tu mets les main dans l'huile, je fais pareil, mais c'est signe que la moto/voiture ne tourne pas comme elle devrait, sinon tu n'y toucherais pas: comme sur une injection

[Coyotus]

Un injection tu l'amène pas chez le concess' autant qu'un barbu... ça tombe moins en panne

[Teutates]

c'est simple, l'injection c'est pour les assistés, les fainéant qui ne savent amener leurs motos que chez le concessionaire et sortir la carte bleue, rouler en scooter ça sera mieux

C'est pas toi qui roule en injection ?

[NoNo75]

Faites ce que je dis pas ce que fais, toi aussi t'es plus crédible

[obi]

L'injection tu l'amènes chez le concess si elle est en panne. Le barbu tu peux même pas, du coup tu te trouves l'excuse du bricolage maison qui est mieux etc...

Ou alors t'as une remorque.

[Tiben]

à vous entendre un carbu vous le sortir toutes les semaines

faut vous rappeller le nombre de kilomètre parcouru par les bmw gs et compagnie des années 80/90 ?

plus que certaines bagnoles pour la plus part

c'est simple, l'injection c'est pour les assistés, les fainéant qui ne savent amener leurs motos que chez le concessionaire et sortir la carte bleue, rouler en scooter ça sera mieux

Comme si le fait d'avoir une injection empêché de travailler dessus.

Faut savoir évoluer avec son temps, nous nous avons évolué avec nos injections et nous nous sommes adaptés. Lorsque nous roulerons à l'électrique vous roulerez peut être en injection

[Teutates]

Lorsque nous roulerons à l'électrique vous roulerez peut être en injection

C'est peut être pas le meilleur exemple ça

[Tiben]

Lorsque nous roulerons à l'électrique vous roulerez peut être en injection

C'est peut être pas le meilleur exemple ça

Pourquoi ?

Ou alors :

Lorsque nous roulerons à l'électrique vous roulerez peut être au mazout

C'est surtout pour marquer notre évolution avec le temps

Je rejoins je sais plus qui sur le fait qu'un barbu c'est moche Avant même de penser injection j'ai surtout vu les barbus qui faisaient vieillot à mes yeux alors que les injections