[Topic Officiel] Changement d'amortisseur

NoNo75 · Message par **NoNo75** » mer. 16 janv., 2013 21:27

Il faut aussi regarder la tronche des points de fixation, à mon avis c'est pas compatible

La preuve en images

http://www.ebay.com/itm/230885873442?it ... 22&vxp=mtr

clero85 · Message par **clero85** » jeu. 17 janv., 2013 12:54

NoNo75 a écrit :Il faut aussi regarder la tronche des points de fixation, à mon avis c'est pas compatible

La preuve en images
http://www.ebay.com/itm/230885873442?it ... 22&vxp=mtr

Oué ça aurait été trop beau

Merci pour ta réponse

François_33 · Message par **François_33** » jeu. 31 janv., 2013 23:34

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

Ca a priori c'est compatible ? je n'ai pas trouvé la reference dans ce topic, mais ca marche pour l'année d'apres, donc si je deplace mon bac a batterie, ca devrais le faire ?

Merci de votre aide !

Mat33 · Message par **Mat33** » ven. 01 févr., 2013 0:00

François_33 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

Ca a priori c'est compatible ? je n'ai pas trouvé la reference dans ce topic, mais ca marche pour l'année d'apres, donc si je deplace mon bac a batterie, ca devrais le faire ?

Merci de votre aide !

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=55352

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... X10R+carbu

Tu trouveras tout ce dont tu as besoin sur ces topics, bonne lecture

Plusieurs propriétaires de carbus ont monté un amorto de zx10r 2004/2005.
Perso j'ai mis un amorto de zx10r 2006/2007. C'est juste au niveau de la bonbonne, mais ça passe.

Edit : 150€, je trouve ça un peu chéro...

François_33 · Message par **François_33** » ven. 01 févr., 2013 0:05

Mat33 a écrit :
François_33 a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

Ca a priori c'est compatible ? je n'ai pas trouvé la reference dans ce topic, mais ca marche pour l'année d'apres, donc si je deplace mon bac a batterie, ca devrais le faire ?

Merci de votre aide !
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=55352

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... X10R+carbu

Tu trouveras tout ce dont tu as besoin sur ces topics, bonne lecture

Plusieurs propriétaires de carbus ont monté un amorto de zx10r 2004/2005.
Perso j'ai mis un amorto de zx10r 2006/2007. C'est juste au niveau de la bonbonne, mais ça passe.

J'avais pas vu le premier, donc a priori ca passe, merci je vais voir pour le prix , sinon j'ai trouvé ca aussi ( mais la bonbonne est dans l axe de l'amorto donc je me demande si c'est un avantage ( ne pas couper le bac de la batterie ) ou un inconvenient ( parce que ca passe pas ! )

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

merci encore Matt

Mat33 · Message par **Mat33** » ven. 01 févr., 2013 18:41

Les 2 liens que tu as mis sont les mêmes (amorto de zx10r 2004/2005 à 150€).

Si je dis pas de connerie, pour les carbus, une découpe du bac à batterie est nécessaire aussi pour 2004/2005. Pour le 2006/2007, c'est sûr, j'ai testé

François_33 · Message par **François_33** » ven. 01 févr., 2013 22:41

Mat33 a écrit :Les 2 liens que tu as mis sont les mêmes (amorto de zx10r 2004/2005 à 150€).

Si je dis pas de connerie, pour les carbus, une découpe du bac à batterie est nécessaire aussi pour 2004/2005. Pour le 2006/2007, c'est sûr, j'ai testé

merci, lui : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/427720402.htm
M'assure que son pote a fait la modif sur un carbu sans aucune modif, j'ai du mal a y croire !

magikmeuh · Message par **magikmeuh** » sam. 02 févr., 2013 9:39

François_33 a écrit :
Mat33 a écrit :Les 2 liens que tu as mis sont les mêmes (amorto de zx10r 2004/2005 à 150€).

Si je dis pas de connerie, pour les carbus, une découpe du bac à batterie est nécessaire aussi pour 2004/2005. Pour le 2006/2007, c'est sûr, j'ai testé
merci, lui : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/427720402.htm
M'assure que son pote a fait la modif sur un carbu sans aucune modif, j'ai du mal a y croire !

ha ok double post :

tu as du voir ma réponse sur l'autre :
perso j'ai acheté un amorto de gsxr k1 (donc le même que celui là) a 50 euros...
et bien quand je l'ai présenté (axeleil était là) : j'ai juste revisé tout, et je l'ai revendu...

ça allait m'obliger de tout charcuter...

j'ai trouvé un zx10r de 2006/7 je crois à 90 euros, et là magique : plug and play, strictement rien a découper ou a retirer (j'ai une k3 donc pas de trousse à outil)

François_33 · Message par **François_33** » sam. 02 févr., 2013 10:12

magikmeuh a écrit :
François_33 a écrit :
Mat33 a écrit :Les 2 liens que tu as mis sont les mêmes (amorto de zx10r 2004/2005 à 150€).

Si je dis pas de connerie, pour les carbus, une découpe du bac à batterie est nécessaire aussi pour 2004/2005. Pour le 2006/2007, c'est sûr, j'ai testé
merci, lui : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/427720402.htm
M'assure que son pote a fait la modif sur un carbu sans aucune modif, j'ai du mal a y croire !

ha ok double post :

tu as du voir ma réponse sur l'autre :
perso j'ai acheté un amorto de gsxr k1 (donc le même que celui là) a 50 euros...
et bien quand je l'ai présenté (axeleil était là) : j'ai juste revisé tout, et je l'ai revendu...

ça allait m'obliger de tout charcuter...

j'ai trouvé un zx10r de 2006/7 je crois à 90 euros, et là magique : plug and play, strictement rien a découper ou a retirer (j'ai une k3 donc pas de trousse à outil)

Merci beaucoup je vais donc chercher un amortisseur de zx10r meme si il est un peu plus cher, si c'est plug and play ( meme sur carbu ) c'est le top !
Je ne double pas les posts, je multiplie les sources d'unfo, sinon a chaque fois on me sort : " ouai y a plein de post qui en parle " hors je pense les lire tous !!!
Thks pour les infos !

Mat33 · Message par **Mat33** » sam. 02 févr., 2013 12:40

François_33 a écrit :Merci beaucoup je vais donc chercher un amortisseur de zx10r meme si il est un peu plus cher, si c'est plug and play ( meme sur carbu ) c'est le top !

Le 2006/2007 n'est pas plug and play sur carbu.
Il me semble qu'il en est de même pour le 2004/2005. D'autres binanotes peuvent confirmer?

FoOMiMo · Message par **FoOMiMo** » sam. 02 févr., 2013 13:44

Du moment qu'il y la bombonne , ça gêner avec la batterie

donc une modif s'impose
Moi j'ai écarté le bac avec des petites équerres , mais je vais refaire différemment

GuilhemS · Message par **GuilhemS** » sam. 02 févr., 2013 13:52

Et si tu essayais de trouver un EMC pour SV ? ça irais pas plus vite ?

FoOMiMo · Message par **FoOMiMo** » sam. 02 févr., 2013 13:54

GuilhemS a écrit :Et si tu essayais de trouver un EMC pour SV ? ça irais pas plus vite ?

+650

nikochook · Message par **nikochook** » sam. 02 févr., 2013 19:44

GuilhemS a écrit :Et si tu essayais de trouver un EMC pour SV ? ça irais pas plus vite ?

+650 (€)

Mat33 · Message par **Mat33** » dim. 03 févr., 2013 0:34

nikochook a écrit :
GuilhemS a écrit :Et si tu essayais de trouver un EMC pour SV ? ça irais pas plus vite ?
+650 (€)

Clair, c'est pas le même budget

@François, je te réponds sur ce topic pour éviter la double conversation avec le topic concernant la fourche de r6

J'ai retrouvé cela, ça devrait t'intéresser

SV650 - 1999/2002 - 337mm - 9,1kg/mm - aucun
SV650 - 2003/2009 - 330mm - 7,6kg/mm - aucun
SV1000 - 2003/2007 - 329mm - 8,0kg/mm - 45degré
GSXR600 - 2001/2003 - 325,5mm - 8,0kg/mm - 45degré
GSXR600 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,6kg/mm - 45degré
GSXR600 - 2006/2009 - 320 mm - 9,5kg/mm - 45degré
GSXR750 - 2000/2003 - 325mm - 7,2kg/mm - 45degré
GSXR750 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,3kg/mm - 45 degré
GSXR750 - 2006/2009 - 320 mm - 9.5kg/mm - 45degré
GSXR1000 - 2001/2002 - 329,5mm - 7,7kg/mm - 45degré
GSXR1000 - 2003/2004 - 332,5mm - 8,6kg/mm - 45degré
GSXR1000 - 2005/2006 - 325,5mm - 8,1kg/mm - 45degré
GSXR1000 - 2007 - 313.5mm - 9.5kg/mm - 45degré
GSXR1000 - 2008 - 315 - 9.5kg/mm - 45degré
ZX6R - 2003/2004 - 340mm - 9.6kg/mm - 45degré
ZX6R - 2005/2006 - ? - 9.7kg/mm - 45degré
ZX6R - 2007/2008 - ? - 9.2kg/mm - 45degré
ZX6R - 2009 - 340 mm - ?kg/mm - 45degré
ZX10R - 2004/2005 - 338mm - 10kg/mm - 45degré
ZX10R - 2006/2007 - 338mm - 8,3kg/mm - 0degré
ZX14R - 2006/2008 - 330mm - 9.7kg/mm - 0degré

Pour les modèles de zx10r après 2007, tu trouveras sur le net ou chez kawa.

Après vérif, la découpe du bac à batterie est aussi nécessaire pour un 2004/2005.

En page 3 du lien suivant, montage avec photos d'un amorto 2004/2005
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... r&start=30

Sur le topic suivant, une idée d'adaptation pour la batterie si tu veux un truc super propre.
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... ur#p889205

Je pense que tu as toutes les infos, y a plus qu'à!!

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

[Topic Officiel] Changement d'amortisseur

Re: Changement d'amortisseur.

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