La réponse est dans la questionCharly91 a écrit :Juste une question, elle fait quand meme 20 bourrins de plus qu'un SV - le moteur n'est pas plus puissant?^^
moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le garage
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
la shiver fait plus dans les 80-85cv donc avec le surplus de poids ça doit se valoir face au SV
mais t'as une vrai partie cycle et des freins !
en tout cas j'adore ste meule ! felicitations
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
C'est pas ce qu'il dit dans son CR c'est pour ça que je pose la question:DTeutates a écrit :La réponse est dans la questionCharly91 a écrit :Juste une question, elle fait quand meme 20 bourrins de plus qu'un SV - le moteur n'est pas plus puissant?^^
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
Féloches, surement ma prochaine
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
C'est beaucoup plus lisse donc tu le sens pas vraiment la puissance
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
merci à vous
Pour avoir roulé avec le sv en 74, c'est clairement plus puissant que le sv ! Il y a beaucoup de blabla et d'essais sur banc pour la shiver, tous ne donnent pas la même chose ( moto revue 90 ch, moto station 85... et pourtant les deux sont des pros) a côté de ça il y a les particulier comme la marque qui ont bien leurs 95 ch... qui a raison ?
Je veux pas faire de polémique ou quoi que ce soit, mais il est vrai que certaines marques de moto ou voiture paye fort les magasines ou les sites pour que les essais soient positifs (exemple avec la dernière mercedes classe a) donc je vois pas pourquoi ils payeraient pas aussi pour descendre les autres marques ... dans cette gamme là j'ai essayé le z 750 et le gsr 600 (ok un peut plus bas le gsr mais au dessus du sv quand même) et bien l'aprilia est devant niveau finition/équipement, juste la vitesse de pointe qui est moindre face aux 4 pattes mais qui est rattrapé bas dans les tours au démarrage ou sortie de courbe.
Comme je l'ai dit avant dans ce poste c'est pas la moto que je voulais à la base (street triple, 690 duke/smc) et si je pouvais avoir un duke 4 ou 3 je le prendrais donc je pense parler objectivement, pour moi c'est une moto qui s'est fait descendre par la presse injustement et qui a ainsi pas super bien marché alors que pourtant TOUT y est sur cette moto pour rouler fort et qu'elle soit agréable tout les jours de l'année !
Mais pour répondre a ta question, ça marche plus fort que le sv, ça se ressens, il y a plus de couple aussi !
Sinon je suis déjà inscrit sur le fofo shiver depuis peut, et le précédent proprio l'était déjà et a fait la modif pour la chaleur du pot Mais merci du conseil quand même
Pour avoir roulé avec le sv en 74, c'est clairement plus puissant que le sv ! Il y a beaucoup de blabla et d'essais sur banc pour la shiver, tous ne donnent pas la même chose ( moto revue 90 ch, moto station 85... et pourtant les deux sont des pros) a côté de ça il y a les particulier comme la marque qui ont bien leurs 95 ch... qui a raison ?
Je veux pas faire de polémique ou quoi que ce soit, mais il est vrai que certaines marques de moto ou voiture paye fort les magasines ou les sites pour que les essais soient positifs (exemple avec la dernière mercedes classe a) donc je vois pas pourquoi ils payeraient pas aussi pour descendre les autres marques ... dans cette gamme là j'ai essayé le z 750 et le gsr 600 (ok un peut plus bas le gsr mais au dessus du sv quand même) et bien l'aprilia est devant niveau finition/équipement, juste la vitesse de pointe qui est moindre face aux 4 pattes mais qui est rattrapé bas dans les tours au démarrage ou sortie de courbe.
Comme je l'ai dit avant dans ce poste c'est pas la moto que je voulais à la base (street triple, 690 duke/smc) et si je pouvais avoir un duke 4 ou 3 je le prendrais donc je pense parler objectivement, pour moi c'est une moto qui s'est fait descendre par la presse injustement et qui a ainsi pas super bien marché alors que pourtant TOUT y est sur cette moto pour rouler fort et qu'elle soit agréable tout les jours de l'année !
Mais pour répondre a ta question, ça marche plus fort que le sv, ça se ressens, il y a plus de couple aussi !
Sinon je suis déjà inscrit sur le fofo shiver depuis peut, et le précédent proprio l'était déjà et a fait la modif pour la chaleur du pot Mais merci du conseil quand même
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
sans rentré dans le jeu de payer des magasines,
la même moto sur différents bancs d'essais et tu n'auras pas les mêmes résultats
et après chaque moto sortie d'usine ne sort pas pile poil la meme puissance
la même moto sur différents bancs d'essais et tu n'auras pas les mêmes résultats
et après chaque moto sortie d'usine ne sort pas pile poil la meme puissance
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
complètement d'accordwestland a écrit :sans rentré dans le jeu de payer des magasines,
la même moto sur différents bancs d'essais et tu n'auras pas les mêmes résultats
et après chaque moto sortie d'usine ne sort pas pile poil la meme puissance
mon shiver ne fait surement pas 95 ch mais fait au moins 90, il y a une différence bien sentit par rapport au sv injection !
faux aussi, c'est comme le sv mais avec plus de patate partoutdv650 a écrit :C'est beaucoup plus lisse donc tu le sens pas vraiment la puissance
j'invite toutes les personnes de ce fofo à essayer une shiver avec les dernières carto mise à jour, arrêter de lire la presse !!!
titi56 a écrit :Je viens de l'essayer et ça pousse plus qu'un sv c'est sur et en plus nous étions deux (j'étais en premier passager puis conducteur)
Niveau châssis et freinage c'est un pur bonheur !
Je suis un peu dans le flou, car celle que je vais voir est un 2008 et la selle fait 7cm de plus de haut et comme je fais 1m73 ça risque d'être juste (j'ai essayé un modèle 2011)
héhé
Modifié en dernier par groscarbu le ven. 26 avr., 2013 19:06, modifié 2 fois.
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
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C'est logique et ça fait moins mal.
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
a supprimer, merci (j'ai mit tous mes messages dans le même post du haut)
Modifié en dernier par groscarbu le ven. 26 avr., 2013 19:10, modifié 2 fois.
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
Bon, dans 2 semaines on sera tous au même endroit, passe avec
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"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
oui c'est sur que ca pousse plus que le sv après c'est plus lisse
Sinon l'admin de shiver 750 et un ex d'ici (toto667x)
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
J'aimerais bien dans 1 an, 1 semaine et 6 jours :happy:groscarbu a écrit : j'invite toutes les personnes de ce fofo à essayer une shiver avec les dernières carto mise à jour, arrêter de lire la presse !!!
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
plus lisse oui c'est vrai mais je sais pas j'ai pas vraiment sentit de différence dans le caractère moteur, j'ai peut être pas assez roulé avec des bi différend pour constater ce qu'est un bi à caractère et un bi lissedv650 a écrit :oui c'est sur que ca pousse plus que le sv après c'est plus lisse
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Pas le temps mais c'est avec regret, j'adore toujours autant les svNico-83 a écrit :Bon, dans 2 semaines on sera tous au même endroit, passe avec
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Je suis un gros kéké, je commence à regarder les pièces tuning que je pourrais monter dessus
http://www.motogm.com/fr/bouchons-rempl ... x1-5/13135
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
as tu essayé une sv injection ? parce que c'est deja beaucoup plus lisse qu'un carbu donc je pense que la shiv ne doit tellement s'en eloignédv650 a écrit :oui c'est sur que ca pousse plus que le sv après c'est plus lisse
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Re: moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le gara
Plus puissant que le SV avec le même comportement;
Ben merde, je suis déjà vite avec le SV alors avec une Shiver…
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