Et bim suzette au tas..

Madchicken · Message par **Madchicken** » lun. 13 mai, 2013 19:11

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Si les tubes sont les mêmes:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Tête de fourche:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Bloc optique:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Le radiateur:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Diesel · Message par **Diesel** » lun. 13 mai, 2013 20:11

Madchicken, tu veux m'épouser?

purée, tu as réussi à trouver de ces trucs

Merciiiii :tarÃ©1:

Diesel · Message par **Diesel** » lun. 13 mai, 2013 20:14

PEagle a écrit :
Diesel a écrit :ouais.. bah alors le réservoir c'est le gros mystère.. j'ai un petit enfoncement sur l'arète coté gauche... en étant tombé coté droit.......
c'est comme mon pouce gauche cassé, 'ai pas compris !
C'est simple, ton guidon à tapé dans le réservoir et aussi sur ton pouce. Un pilote s'était cassé les deux pouces sur un sévère guidonage en compétition une fois...

Ha oui, ca se tient..

bah je me coucherai moins con ce soir !!

Madchicken · Message par **Madchicken** » lun. 13 mai, 2013 20:50

Je suis déja marié.

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 20:54

Bon, ben c'est bon pour la fourche...

le mois prochain le radia.. parcequ'en voulant le bouger un peu pour voir la gueule du ventilo.... bah il s'est à mis à pleurer vert

Donc question subsidiaire, à l'arret, le ventilo, on peut le faire tourner à la paluche ou il resiste ? le mien à pas bougé d'un poil ..

j'uploaderai quelques photos quand mon pc arretera de faire la gueule a mon telephone...

PEagle · Message par **PEagle** » mar. 14 mai, 2013 21:04

De mémoire on peut le faire bouger. Si ça tourne pas, c'est qu'il y a quelque chose tordu quelque part.

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 21:17

ok merci !

.. vu qu'il fait un calin au bloc, c'est peut être juste coincé ...

mais ce serait bien que le ventilo soit pas AUSSI à changer :rougefachÃ©:

MrCobra · Message par **MrCobra** » mar. 14 mai, 2013 21:44

Oui je viens d'essayer, il tourne niquel quand j'essaie à la main...

virusanto · Message par **virusanto** » mar. 14 mai, 2013 21:46

Ton radia est surement collé sur les palles du ventilo

PEagle · Message par **PEagle** » mar. 14 mai, 2013 21:49

virusanto a écrit :Ton radia est surement collé sur les palles du ventilo

+650 Ton ventillo va surement bien, mais avec la déformation du radia, le ventilateur ne tourne plus, mais teste le en le démontant simplement.

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 23:09

il a bien morflé quand même... ca fait un accordéon !

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 23:11

J'ai pris le détail des butées, on m'a dit que si elles étaient "marquées" c'était pas bon ... mais ce terme étant tellement précis, j'ai quand même besoin de votre avis ^^

Gauche :

Droite:

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 23:13

Quant à la fouche, c'est de ça dont je parlais quand je disais qu'elle s'était fait aplatir la courge...

Elle n'a pas "l'air" pliée à l'oeil, et coulisse encore bien, mais j'ai moyen confiance

Diesel · Message par **Diesel** » mar. 14 mai, 2013 23:24

Et si un génie du plastique sais comment ranimer ce bas de carénage .. carnage carénage.. ca sonne bien

MrCobra · Message par **MrCobra** » mer. 15 mai, 2013 8:45

tiens je viens de voir ça, au cas ou :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Et bim suzette au tas..

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