Titixm a écrit :Refait tes réglagles d'amortisseur!! ça t'épargneras des surprises. Le 400 Da, ça me fait toujours de le faire mode supermot'.
oui je doit regler tout ça sa ne m'as pas du tout surpris le faite qu'elle ce cabre, 120cv c'est assé puissant pour que les phares disent bonjour au ciel
qui aurais une Revue Technique de mon 1000sv svp?
j'en ais trouvé 2 sur le forum il est impossible pour moi de les ouvrirs
Regarde tes messages privés.
Pour tes suspensions, si c'est bien réglé, ça doit pas se lever beaucoup. Si tu dis bonjour aux candélabres, c'est que soit ta compression ou ta précontrainte sont réglé trop fort Ou sinon, tu joue de la cirette
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Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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sa ne m'as pas du tout surpris le faite qu'elle ce cabre, 120cv c'est assé puissant pour que les phares disent bonjour au ciel ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
ca abime tout par contre mal reglé