[Reportage] Modification cloche d'embrayage SV 1000

[fylou]

salut a tous! alors est ce que quelqu'un a essayé de faire la modif? moi c'est pour un 1000 v-strom et comme j'ai une cloche en plus je vais surement éssayé.

[buddy95]

salut a tous! alors est ce que quelqu'un a essayé de faire la modif? moi c'est pour un 1000 v-strom et comme j'ai une cloche en plus je vais surement éssayé.

Pourquoi as tu une cloche en plus? Tu l'as déjà changé?

[fylou]

salut a tous! alors est ce que quelqu'un a essayé de faire la modif? moi c'est pour un 1000 v-strom et comme j'ai une cloche en plus je vais surement éssayé.

Pourquoi as tu une cloche en plus? Tu l'as déjà changé?

oui j'en avais une mais elle était dans le même état

[Gadoye]

Pour ma part, j'ai pas essayé et je suis toujours passé voir le méca.,
Pas le temps en ce moment.
Tu parles bien anglais?
Juste pour avoir un petit debrief de la manip
Merki

[zallou]

J'ai fais un tour sur les liens en anglais.

La modif effectué par le gars est en fait assez simple.
Il a inséré une rondelle d'un coté des ressorts, puis fais un cordon de soudure sur chaque afin que cette dernière ne fasse pas la malle.
Selon lui, l’équilibrage de la cloche ne poserait pas de problèmes. Les rondelles devant êtres similaires et les cordons assez près de l'axe de rotation de la cloche (qui elle même ne tourne qu'a la moitié de la vitesse du moteur) le balourd ne se fais apparemment pas sentir.

Il a fais la modif sur plusieurs bécanes, et les retours des gars sur le forum sont tous très bon.

@+

[zallou]

salut a tous! alors est ce que quelqu'un a essayé de faire la modif? moi c'est pour un 1000 v-strom et comme j'ai une cloche en plus je vais surement éssayé.

Alors fylou, t'as essayé finalement ? Ça a donné quoi ?

Sinon, est que le simple remplacement des ressorts ne suffirait pas ?

@+

[buddy95]

Salut à tous,

Je suis rentré en contact avec un gars en Grande Bretagne. Il a l'air assez réactif. Il propose de me faire la modif, mais il faut que je lui envoi ma cloche...

Il est ingénieur en mécanique, a déjà fait beaucoup d'essais depuis des années et améliorées sa modification (à la base sur Vstorm). Et il a quelque chose de mûr depuis un moment. Il a déjà fait beaucoup de cloche, dont une dizaine en france.

Je pense lui envoyer d'ici quelques semaines, parce que vraiment j'en peux plus.
C'est soit je fais cette modif, soit je vends la bécane, alors autant tester, c'est toujours moins cher que de la changer et peut être se retrouver avec le même problème...

[Graham]

Bonjour a tous,


Je relance ce post car je viens d’acquérir une sv 1000s et le vendeur a omit de me parler de ce problème de cloche ...

Buddy, est ce que tu as fais faire la modification ?

Si oui, comment se comporte la moto après plusieurs kilomètres et si la modification tient dans le temps ?

Graham.

[buddy95]

Bonjour a tous,


Je relance ce post car je viens d’acquérir une sv 1000s et le vendeur a omit de me parler de ce problème de cloche ...

Buddy, est ce que tu as fais faire la modification ?

Si oui, comment se comporte la moto après plusieurs kilomètres et si la modification tient dans le temps ?

Graham.

Salut,

Je n'ai pas encore eu le temps de démonter la cloche et donc de l'envoyer en angleterre.

Je mettrais à jour le post avec quelques photos

[Graham]

Ok

As-tu connaissance du tarif pour cette modification ?

Je pense m'y attaquer assez rapidement car la moto a déjà dépassé les 60000km.

Graham

[buddy95]

Y'en a pour 245 livres frais de retour compris. Il faut pour cela aussi ajouter les frais de port aller un peu moins de trente euros.

Cela peut paraître cher mais c'est toujours moins cher qu'une neuve qui risques de redéconner.

Alors je tente la modif, je verrais bien. Mais les retours que l'on peut glaner ici et là semble positifs sur la fiabilité de cette modification. Elle consiste à corriger les faiblesses d'usure qui amène à un jeu excessif.

[Graham]

Ok j'attends ton retour.

Autre chose, peut-on remplacer les ressorts qui se trouvent dans la cloche d'embrayage ?

[buddy95]

Ok j'attends ton retour.

Autre chose, peut-on remplacer les ressorts qui se trouvent dans la cloche d'embrayage ?

Je pense que oui, seulement faut déjà trouver d'autres ressorts, pourvoir ouvrir leur cage et la refermer ensuite.

Pourquoi voudrais tu les remplacer?

[Graham]

Je compte faire la modification car j'ai trouvé une cloche avec 28000 km mais avec les ressorts hs.

Par contre je ne trouve pas les ressorts, donc je compte contacter l'ingénieur anglais pour savoir si lui il en a car c'est une cloche que je veux lui envoyer pour la modification.

[buddy95]

Je compte faire la modification car j'ai trouvé une cloche avec 28000 km mais avec les ressorts hs.

Par contre je ne trouve pas les ressorts, donc je compte contacter l'ingénieur anglais pour savoir si lui il en a car c'est une cloche que je veux lui envoyer pour la modification.

Oki dans ce cas oui c'est tout à fait possible. Sauf que je ne sais pas si le gars peu avoir des ressorts, peut être les change t'il pour la modification.

Mais ça c'est sur il peut les changer puisqu'il change la cage des ressorts de sorte à ce que ceux ci ne butent plus sur la cloche. Celle ci est en alu, s'use et créé un jeu avec les ressorts. Enfin si j'ai bien compris :-P . Ça fait parti d'une des modifications.