Boite de vitesses HS => Moteur remonté - Rodage terminé

[Tom34]

Super boulot

Petite question : tu l'as trouvé ou la vis pour enlever le rotor? J'ai fais brico depot et leroy merlin j'ai pas trouvé .

[Matt76]

Super boulot

Petite question : tu l'as trouvé ou la vis pour enlever le rotor? J'ai fais brico depot et leroy merlin j'ai pas trouvé .

Merci

Moi aussi j'avais regardé dans les magasins de bricolage mais il n'avaient que des filetage Standard.
Du coup je m'étais renseigné à mon boulot et il s'est trouvé qu'ils ont un fournisseur spécialisé dans la visserie sur le havre => Fabory. Donc j'ai été là bas et il avaient ça.

Mais j'avais vu sur un Topic du Forum (je sais plus lequel) que certains arrivaient à en commander sur un site internet (je sais plus lequel non plus...)
J'essaierais de voir si je retrouve le liens.

Sinon regarde sur le site de Fabory, il y en a peut être un près de chez toi.

[Skysam]

http://www.bricovis.fr/2012/SousDom.php#GR Ensuite tu prends vis hexagonale, partiellement filetée

[Jack&D's]

Hey ben mon gars... fiouuu.. ça c'est du post.. je dirais même que tu devrais essayer de le mettre en sorte de tuto ou autre car c'est bien expliqué et surtout bien illustré.
ça serait franchement dommage que ce genre de topic tombe dans les oubliettes au bout d'un an, pour les nouveaux cherchant des réponses bien illustré c'est du tout bon

[Sharter]

Pas mal

Bien joué pour les réparations, maintenant profite de ta brêle !!

[Arkangell31]

Sa y est tu a fini, un grand bravo pour tout ton boulot et tes explications super détaillé !
Je sais très bien ce que c'est que de tout démonter et tout remonter j'imagine la joie quand tu te rends compte que tout repart comme avant.

Encore bravo

[Matt76]

Merci Merci

j'imagine la joie quand tu te rends compte que tout repart comme avant.

Je confirme que je n'ai jamais autant apprécié entendre mon moteur tourner que les quelques minutes qui ont suivies le redémarrage!!!
Tu verras aussi le stress que c'est au moment de réappuyer pour la première fois sur le bouton du démarreur.


Je vais devoir très vite changer ma batterie sinon un de ces quatres je vais vraiment rester en plan

Avez vous des conseils? Je n'ai jamais changer ma batterie et je ne sais pas quoi prendre et où l'acheter pour l'avoir à un bon prix. J'imagine que si je vais chez Suzuki ils vont encore me demander un bras

Ce que j'attend de ma nouvelle batterie c'est que je la monte puis qu'elle fonctionne pendant au moins 5 ans sans que je n'ai jamais besoin de la recharger. Ce qui fut le cas avec ma batterie actuelle malgré qu'elle ai dormis dehors l'hiver (je n'ai pas fait attention quel était le modèle et la marque)

J'ai lu sur la RT que le modèle était : YTX12-BS

Quelles sont les marque à privilégier / éviter?
Quel ordre de prix?
Un site / magasin avec des prix intéressants?

[sca]

Si tu es satisfait de ta batterie prend la même marque.

Sinon sur mon fofo aprilia ils ne jurent que pas yuasa.

http://www.silverperformance.fr/index.p ... annee=2005

Et sinon tu n'as pas de chargeur ?
Elle fait quoi comme problème ta batterie ?

[Matt76]

Si tu es satisfait de ta batterie prend la même marque.

Sinon sur mon fofo aprilia ils ne jurent que pas yuasa.

http://www.silverperformance.fr/index.p ... annee=2005

Et sinon tu n'as pas de chargeur ?
Elle fait quoi comme problème ta batterie ?

Non j'ai pas de chargeur.

En fait ça va bientôt faire un an que je sens que la batterie faiblie.
Quand j'ai redémarré la moto après le gros épisode neigeux qu'on a eu l'hiver dernier par chez moi (enfin tout est relatif c'était pas la neige des vosges hein mais pour la seine maritime c'était beaucoup par rapport à ce qu'on connait d'habitude), la batterie a eu du mal a faire démarrer la moto => moteur qui tourne un tour par un tour... Mais une fois redémarré j'ai bien roulé et ça a rechargé sans problèmes.

Cet été j'ai pas pu me servir de la moto pendant 3 semaines 1 mois et quand je l'ai repris idem la batterie s'était déchargée et a eu du mal à faire démarrer. La charge est redevenue normal en quelques jours à aller au boulot en moto (60 kms aller - retour).

Et là à être resté 8 semaines sans rouler elle s'est de nouveau déchargé (pourtant je l'avais rentré au chaud ce coup ci).
Mais le truc c'est que là elle ne recharge plus suffisemment (j'ai fait 260 kms pour l'instant). J'ai assez pour démarrer mais je sens bien que c'est limite et qu'il faut pas que je m'amuse à faire plusieurs arrêt sur la route sous peine de ne plus pouvoir redémarrer...

Voilà pour les symptômes.
Tu penses qu'une charge pourrait la faire repartir pour un tour?
Ca fait 4 ans que j'ai la moto et je ne me souviens pas que l'ancien proprio m'ai dit qu'il ai changé la batterie... Je pense qu'elle a fait son temps !?

Merci pour le liens, je regarderais ce soir, le site est bloqué au boulot.

Ce soir je démonterais la batterie pour voir ce que c'est comme marque / modèle.

J'en profiterais pour essayer de résoudre mon problème de faux contact avec le capteur de point mort.

[sca]

Je ne garanti rien, mais si tu as un chargeur de batterie, tu la branche deux jours (à condition que ce soit un chargeur intelligent qui s'arrête tout seul si il sent que c'est chargé) ou sinon tu reste à coté ^^.

Ca ne coûte rien (si tu as le chargeur).

[Sharter]

Moi j'suis plus partagé que sca... si t'as déjà des soucis avec change là, elle doit commencer à ramer.

Achète pas chez Suz', soit sur internet (pleins de sites spécialisés) ou chez un dafy/moto expert.
Même si ça commence à chiffrer vu toutes les réparations que tu as fait, ça sera la touche finale

V

[Matt76]

Si tu es satisfait de ta batterie prend la même marque.

Sinon sur mon fofo aprilia ils ne jurent que pas yuasa.

Oui c'est ce que je vais faire et justement je viens de regarder et c'est une Yuasa YTX12-BS
Elle est à 64.89€ sur ton liens (en comptant les frais de ports). Je vais appeler chez Suzuki et moto expert demain voir si ils en ont et à combien pour comparer.

Moi j'suis plus partagé que sca... si t'as déjà des soucis avec change là, elle doit commencer à ramer.

Achète pas chez Suz', soit sur internet (pleins de sites spécialisés) ou chez un dafy/moto expert.

V

Si j'avais eu un chargeur, c'est vrai que ca ne m'aurait rien coûté de tenter... Mais comme j'en ai pas et que je pense que ma batterie est bel et bien en fin de vie je vais changer directement.

Même si ça commence à chiffrer vu toutes les réparations que tu as fait, ça sera la touche finale

Oui je confirme

Grosso modo j'en suis à 760€ en comptant toutes les pièces, le 2ème moteur, l'huile et le LDR. (Je compte pas les outils qui me resserviront surement un jour). Ca commence à piquer quand même... J'en ai pour presque aussi cher que si j'avais acheté un moteur d'occaz... Au détail près que là je repars sur une bonne base avec les pièces d'usure neuves et que je connais l'historique du moteur
Ah oui et aussi j'ai la fierté de pouvoir dire c'est moi qui l'ai fait
Et maintenant je sais exactement comme c'est foutu à l'intérieur de mon moulin et ça s'pas mal quand même

[Sharter]

Grosso modo j'en suis à 760€ en comptant toutes les pièces, le 2ème moteur, l'huile et le LDR. (Je compte pas les outils qui me resserviront surement un jour). Ca commence à piquer quand même... J'en ai pour presque aussi cher que si j'avais acheté un moteur d'occaz... Au détail près que là je repars sur une bonne base avec les pièces d'usure neuves et que je connais l'historique du moteur
Ah oui et aussi j'ai la fierté de pouvoir dire c'est moi qui l'ai fait
Et maintenant je sais exactement comme c'est foutu à l'intérieur de mon moulin et ça s'pas mal quand même

Un mal pour un bien, t'as une bécane nickelle niveau moteur et ça remplacera jamais rien
Tu as bien raison, faut juste avoir le courage de se lancer !

[Xcris]

l'artiste! Oui à ce niveau c'est de l'art, je me serais jamais senti de me lancer la dedans...
J'imagine le stress quand t'appuies sur le démarreur une fois tout remonté... l'extase à la première explosion

[Matt76]

l'artiste! Oui à ce niveau c'est de l'art, je me serais jamais senti de me lancer la dedans...
J'imagine le stress quand t'appuies sur le démarreur une fois tout remonté... l'extase à la première explosion

Merci

En fait quand j'ai pris conscience que je venais de péter ma boite, mes collègues m'ont demandé : tu vas faire quoi tu vas la réparer toi même?
J'ai répondu => C'est de la mécanique beaucoup trop pointu pour moi, j'ai pas l'expérience nécessaire pour faire ça....
Et après j'ai été voir au garage où ils m'ont dit que j'en aurais au MINIMUM pour 900€ de main d'œuvre sans aucune pièces.... Et là je me suis dit... c'est soit mon moteur est mort soit va falloir que je m'y mette... Du coup j'ai regardé pas mal de Topic lu la Revue Technique et je me suis lancé en me disant foutu pour foutu on verra bien ce que ça donne...



Au fait je ne l'ai pas dit mais tout à l'heure en regardant pour ma batterie j'ai levé le réservoir pour essayer de résoudre mon faux contact avec le capteur de point mort...... Et là comme à chaque fois qu'on cherche une panne électrique bah tout marchait bien J'aime pas l'électricité :rougefaché:
J'ai essayé de jouer un peu avec le branchement mais j'ai pas réussi à recréer le faux contact du coup j'ai débranché mis du WD 40 en espérant chasser l'humidité et améliorer le contact et rebranché... On verra bien.

En même temps j'avais déjà eu le même problème il y a quelques années et à chaque fois que je voulais démonter pour regarder tout marchait bien.... et un beau jour ça a arrêté de le faire sans que je ne fasse rien....
Mais là le capteur ce n'est plus le miens mais celui de l'autre moteur, c'est pour ça que je pense plus à un problème de connectique que du capteur lui même...