Leviers taillés masse : réglables, ajustables et repliables

[max29]

Bonjour à vous tous,

Je vous présente une exclusivité http://www.furiagear.com

Les premiers leviers taillés masse regroupant toutes les fonctions rêvées !
- garde des leviers réglable
- repliable, ou flip-up en cas de chute
- ajustable en longueur : levier court ou long

De couleur Noir uniquement et quasi dispo pour toutes les motos du marché...

Plus d'info, photos et description ici : http://www.furiagear.com/?cat=333

La paire fait normalement 199€, mais remisée à 159€ en offre de lancement, pour rappel http://www.furiagear.com est le seul vendeur en France sur ces leviers.

Bonne route à tous !
Max.

[Fast_19]

Vraiment très complets ces leviers !

[Zlip]

Je les ai vu sur une Galle Diusse (ou Gladyus). Ils sont vraiment très très bien fait. Un peu chère pour moi pour le moment par contre (même à 160e ! lol).

[damdam]

pour un usage route, il faudrait faire tomber la moto au moins 6 fois des deux côtés pour les rentabiliser... si je me bourre six fois de suite avec la même moto, je redeviens piéton!

donc à part pour un usage piste, pas grand intérêt. et encore, je suis sur qu'en se bourrant un peu fort y a moyen de les casser...

[Fast_19]

Non mais vu le prix de ce genre d'article, il est clair qu'il n'y a de toute façon aucun intérêt sur route car à 13€ un levier, on peut tomber quelques fois ... Le seul intérêt réside dans l'esthétique.

Sinon pour ma part aussi ... 160€ pour de l'esthétique ... je passe encore mon chemin.

[pierrot91]

Oui j'ai les leviers anodisé BIHR sur mon Gex et il ya une nette amélioration du feeling avec ce genre de Levier. Freinage à 2 doigts sans problème. Le miens ne sont pas rpliable en revanche. Cette boutique n'est pas la seule à faire ce type de levier anodisé à mon avis.

[John Le Clou]

Voilà petit déterrage pour question de newbie...

Ca sert à quoi le levier repliable ? J'imagine pour la piste en cas de chute, mais j'ai besoin de vos lumières ^^

Sinon, pour un usage route, ces leviers là : http://www.motostand.com/levier-frein-o ... _a605.html

que j'ai trouvé chez une boutique près de chez moi, même pas besoin de commander par internet...
Ca apporte vraiment quelque chose au feeling comme ils le disent ?
Le fait de pouvoir régler la garde me plait bien.

C'est facile à monter soi même ?

Merci d'avance

[Clubman_59]

Repliable ça permet de ne pas péter ton levier en cas de chute en effet (encore que sur un SV S avec les braco j'en ai vu se péter mais bon).. Donc usage piste surtout mais moi j'en ai pour la route.

Après des leviers c'est des leviers ça va pas réduire ta distance de freinage de 50 mètres quoi c'est de l'esthétique voir de la préhension dans le cas des rétractables !

A monter c'est très très facile le plus bête des motards peut le faire !

[John Le Clou]

merci pour ta réponse ^^

Après des leviers c'est des leviers ça va pas réduire ta distance de freinage de 50 mètres quoi c'est de l'esthétique voir de la préhension dans le cas des rétractables !

ah bon ???

[Clubman_59]

Je t'assure !

Sinon :
De mémoire pour le frein t'as juste une vis à virer et embrayage t'as une petite subtilité avec le câble à passer d'un levier à l'autre. Enfin tu vois le genre quoi, de la mécanique lourde

[John Le Clou]

lol ok

je pense donc que je vais m'orienter vers les bihr, pour le réglage de la garde et l'esthétique