PSB 14 et Pneu Angel ST

[DukeNukem59]

Après c'est surtout les freinages ou elle me met pas trop en confiance.. Elle se redresse, plonge quand même un peu de l'avant.

Si t'es sur l'angle et que tu freines de l'avant, forcément elle va se redresser

[Elji134]

Oui tout à fait ! Mais quand je lis certains magazines ils parlent de moto qui ne se redresserait pas sur l'angle ! (comme si ça existait .. ), Puis sur l'angle je freine de l'arrière surtout !

[JEJ]

Toute moto se redresse sur l'angle, faut juste contrer cette force en forçant sur le guidon si tu veux freiner de l'avant. Bon c'est pas forcément conseillé mais ça peut sauver la mise.

[DukeNukem59]

Bon après faut déjà prendre de l'angle avant d'en arriver là

[Elji134]

Ça y est !
Alors le PSB-1 c'est juste top, ça apporte plus de virilité, 215kmh de pointe ça va c'est suffisant je trouve.
Le moteur est plus souple, et les reprises sont bien plus vives. Ça évite les cognements ou jouer de l'embrayage en ville. Et ça facilite les roues avant Voilà après certes il y a moins d'allonge mais si on voulait de l'allonge fallait pas prendre de SV !
Une manip à faire quand on fait pas d'autobeurk !
Et le Angel GT, et bien rodé tout frais du matin, il est plus progressif que le Michelin PR3 mais en même temps us simple à emmener sur l'angle, plutôt confortable, monte très vite en Temp.
Moins rassurant que le PR3 sous la pluie tout de même
Et le meilleur pour la fin, il fait un bruit super bizarre lors des glisses de l'arrière ! Le bruit de tout sauf d'un pneu qui crisse !

[Elji134]

Je ne compte pas faire partie des statistiques merci quand même de faire le décompte ! ^^
Je ne freine pas de l'avant sur l'angle je ne suis pas débile !
Me suis mal exprimé, je voulais dire rentrer dans un virage sur les freins. C'est ça qui ne me met pas en confiance sur le SV.
Après pour les glisses de l'arrière en ayant un nouveau pneu il est normal de tester ses réactions/ particularités au début non ?

[GuilhemS]

Non
Un nouveau pneu tu teste jusqu'où il peut aller sans décrocher sur l'angle mais pas plus

[JEJ]

La règle élémentaire selon Guilhem.
Il a bien le droit de tester ses pneus comme il l'entend non ? Comme tu testes la vitesse max de ton SV.

[Elji134]

Oui Guilhem mais les glisses de l'arrière c'est pas penché que je teste. Gros freinage avant, tu tombe trois rapports tu lâches l'embrayage(plus ou moins) et la ton pneu arriere décroche et raccroche etc...
Je puis je fais rarement décrocher mon pneu arriere sur l'angle en sortie de virage même en mettant plein gaz...