Problème fusible 10A FUEL

[TonyMan]

Bonjour,
J'ai beau chercher sur le forum je n'ai rien trouvé!
Bref j'explique mon tous petit problème.
J'ai juste l'heure de ma bécane qui se remet à 1:00 à chaque contact.
J'ai beau la régler une fois en coupant et en mettant le contact, j'ai toujours 1:00.
Cela ne touche pas le trip A et B kilométrique.

Je voulais juste savoir, si certains on eu ce problème.
C'est sur un SV 650 N de 2006.

Merci.

[Jerdl]

Petit problème de batterie ?

[TonyMan]

Non, la batterie n'a aucun soucis. Suzuki Angers réouvre le 25 Aout, je leur demanderais...

[GuilhemS]

Tu as pas un fusible qui a grillé quelque part ? Ou effectivement ta batterie trop faible pour tenir la charge de l'heure ? ( étant donné que les deux trip sont tenu par la pile du compteur ..

[TonyMan]

Ok merci, je vais tenté de regardé ça, au moins pour les fusibles.

[TonyMan]

Salut à tous,
J'ai regardé les fusibles et un seul était bien défectueux. C'est le 10A FUEL, mais je ne sais pas à quoi il correspond et en enlevant et en mettant celui de rechange(10A), il est impossible de démarrer le moteur bien que le démarreur tourne et un "FI" clignote et le compteur digital est allumé même si la clé est tourné sur OFF. Si le fusible est enlevé, le moteur démarre.
Connaissez vous ce problème.
Merci.

[antoine75]

Dans le manuel du propriétaire il est écrit:
"Le fusible 10A FUEL protège l'ISC, l'ECU, le compteur de vitesse, la pompe à essence et les injecteurs"

Bizarre ton histoire, peut être changer le titre de ton sujet du coup afin qu'un des pro du forum passe par là.

Tu peux toujours commencer par inspecter ton faisceau électrique.

[nikochook]

Je ne peux pas t'aider mais c'est vrai que c'est assez improbable qu'avec un fusible en bon état cela ne démarre pas!

[TonyMan]

Ok merci pour vos réponses, je vais voir de mon côté ce que je peux faire !

[Titeuf]

En retirant le "fusible de rechange", tu es bien sur qu'il sert juste de rechange ?

Dans le doute, tu peux le remettre où il était, et acheter d'autres fusibles pour remplacer un mort / absent.

Peut-être qu'il y a un fusible horloge / clock qui sert à garder la mémoire de l'heure ?

Dans la théorie, quand un fusible est mort, il faut chercher et traiter la cause de sa mort ...

[TonyMan]

Il ressemble pas à l'autre, mais c'est un 10A.
Quand il est enlevé, la moto démarre pas!
Mais s'il reste, même mort, la moto démarre!
On l'est a testé avec un copain, il fonctionne tous sauf celui la bien sûr.
J'ai regardé le connecteur à coté des fusibles, rien à signaler!