Echappement maison sous-selle SV1000

[La margate]

Je suis tout neuf sur le forum, alors jespère que je post au bon endroit.

J'ai réalisé des échappements pour mon 1000SV. j'ai posté une vidéo sur youtube et j'aimerai avoir vos avis et critiques, et savoir si certain aurait fait autrement.

le lien:

[karlito73]

Tu veux des remarques????
1 J'aime le look
2 j'aimerai savoir souder pour m'en faire pour mon 650 carbu
3 gaffe aux bleus parce que même avec les db killer,ça "gueule" bien.
Bref du tout bon. Féloche

[clubbzzz]

on peux passez commande ????

[Titixm]

Sympa

Les tubes intermédiaires entre tes collecteurs et les cartouches...je les trouve très gros.
Les platines repose-pieds passager, on peut toujours les mettre?

En tous cas, très beau travail

[mojo]

Je sens que tes voisins vont t aimer surtout si tu pars tôt le matin

[La margate]

Merci les gars,

pour vous répondre :
le son est assez grave et marque bien le caractère du bi-cylindre. Surtout quand je joue avec le frein moteur. Et pourtant le son n'est pas énormément plus fort que les MIVV qui était dessus. Volontairement, j'ai repris les côtes et surtout la longueur des MIVV. Le but n'étant pas de se faire griller a chaque coin de rue. J'ai fait 15000 bornes avec, sans jamais être emmerdé. Je suis même ressorti d'un contrôle pipette sans qu'il est prété attention aux échappements. probablement avec de la chance...

Pour le rallongement de la ligne, le diamètre est un peu gros, c'est vrai. Au départ j'étais parti sur du tube de diam. 48mm à cintrer. mais finalement, je suis rester sur l'esprit massif de la moto avec son enorme cadre et son moteur poussif et viril. techniquement, je voulais pas réduire le passage des gaz. Après les 2 coudes à 90°sont peut être surprenant. il aurait peut être fallu dininuer l'angle ou cintrer du tube. a voir pour un prochain projet!

[La margate]

Pour les cales-pieds, ceux d'origine ne passe pas. Donc j'en ai refabriqué, mais j'ai jamais eu besoin de les utilisés donc je les mais pas

[Rustyc]

...et son moteur poussif et viril.

Je pense que tu voulais dire puissant et viril... Le SV 1000 est loin d'être poussif

[SVED]

Beau boulôt !

[La margate]

...et son moteur poussif et viril.

Je pense que tu voulais dire puissant et viril... Le SV 1000 est loin d'être poussif

Oui pardon, j'étais un peu fatigué

[Aurels]

Un travail au top

[Dro]

Très beau travail, cela rends très bien.

[bassdu72]

Très beau travaille, je ne sais pas si tu est chaudronnier au autre mais etant du métier je trouve ton echapement tres bien réalisé, et tu gère bien solidworks aussi (moi je galère encore un peu )

Et puis super son aussi

[La margate]

Merci bassdu et les autres.

Effectivement je suis chaudronnier. toi aussi Bassdu?
je me suis bien marrer à faire ça.
j'ai eu cette idée parce que je n'arrivais pas à trouver d'échappement sous la selle.
et je voulais montrer à ma famille qui ne voyait pas trop ce que l'on pouvait fabrabriquer en chaudronnerie.

J'ai donc fait du pliage,du roulage, du croquage et un peu de tuyauterie.

Tu aurais peut-être fait autre chose, d'autre choix ?

[bassdu72]

Enfaite jsuis en bac pro chaudronnerie (2eme année ) donc pour ce qui est du choix des procèdes
de fabrications ...

je me suis bien marrer à faire ça.

Tu m'etonne et puis de voir le resultat de quelque chose que l'on realise sois même c'est toujours un plaisir .C'est ce que j'aime dans ce métier .