H4 Led ventiller
- morgan62740
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H4 Led ventiller
Bonjour les Binanos,
J'ai le projet d'acheter des h4 Led ventiller pour monSv1000s
Es que quel qu'un à deja monter ce type de led ? Montage facile ? Pas de problème avec l'attaché d'origine qui tien le culo ?
Fiabilité / prix je suis à votre écoute.
J'ai vu ceux là , vos avis ? Merci beaucoup
Cordialement V
http://fr.aliexpress.com/item/2PCS-Auto ... ba87420630
J'ai le projet d'acheter des h4 Led ventiller pour monSv1000s
Es que quel qu'un à deja monter ce type de led ? Montage facile ? Pas de problème avec l'attaché d'origine qui tien le culo ?
Fiabilité / prix je suis à votre écoute.
J'ai vu ceux là , vos avis ? Merci beaucoup
Cordialement V
http://fr.aliexpress.com/item/2PCS-Auto ... ba87420630
- Gruik
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Re: H4 Led ventiller
Jen pense k acheté dé merde chinoise pas homologuer ki péte les œil de tt le monde s est debil
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion

- nico97410
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Re: H4 Led ventiller
Cherche un peu sur le forum, obimic en a monté sur sa dayto et il a fait un super compte rendu.
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
- Benji_SV650
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Re: H4 Led ventiller
Yes Papa !!
Pour répondre, j'en ai monté sur mon SVS 650 K8 : Hyper content de l'achat
Ca se monte avec une facilité déconcertante, ca pète pas les yeux des ptits camarades car, contrairement aux Xénons, le spectre de lumière n'est pas le même et l'orientation des leds est possible
Je les ai payé 48 euros frais de ports compris, j'ai démonté le tete de fourche en 10 minutes, et Hop, c'était monté proprement en récupérant et en découpant le caoutchou d'isolation d'ampoule d'origine.
Ca fait 4 mois que je roule avec, et pour l'instant, pas de mauvaise surprise.
Ce qui est Funky, c'est le petit bruit des ventilos à l'arrêt
(je rassure, on ne les entends que moteur coupé)
N'hésite pas à passer à l'acte
Pour répondre, j'en ai monté sur mon SVS 650 K8 : Hyper content de l'achat

Ca se monte avec une facilité déconcertante, ca pète pas les yeux des ptits camarades car, contrairement aux Xénons, le spectre de lumière n'est pas le même et l'orientation des leds est possible

Je les ai payé 48 euros frais de ports compris, j'ai démonté le tete de fourche en 10 minutes, et Hop, c'était monté proprement en récupérant et en découpant le caoutchou d'isolation d'ampoule d'origine.
Ca fait 4 mois que je roule avec, et pour l'instant, pas de mauvaise surprise.
Ce qui est Funky, c'est le petit bruit des ventilos à l'arrêt

N'hésite pas à passer à l'acte

Twin Power Sensation
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Re: H4 Led ventiller
Bonjour,
Perso j'ai un carbu.
Je galère pour monter des H1 ventilées.
Il a fallu retirer les protections pour que ça rentre, mais je n’arrive pas à les faire tenir (surtout le plein phare).
Je ne voudrais pas tout modifier car je voudrais, si une lampe claque au cours d'un voyage, pouvoir en remettre une normale.
Quelqu'un l'a-t-il fait ? Des photos ? Un tuto ?
Merci, je désespère.
Perso j'ai un carbu.
Je galère pour monter des H1 ventilées.
Il a fallu retirer les protections pour que ça rentre, mais je n’arrive pas à les faire tenir (surtout le plein phare).
Je ne voudrais pas tout modifier car je voudrais, si une lampe claque au cours d'un voyage, pouvoir en remettre une normale.
Quelqu'un l'a-t-il fait ? Des photos ? Un tuto ?
Merci, je désespère.
Re: H4 Led ventiller
Pas de ballast en plus
Ex : SV 650 N, Daytona 675
Actuel : Aprilia rsv4
53 - mayenne
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